وطن نيوز
تتوقع المنظمة التي تشرف على طريق سانت لورانس البحري أنه مع توقع ارتفاع النمو الاقتصادي هذا العام ، يمكن أن تنتعش الشحنات على طول الطريق البحري في عام 2021 بعد أن ظلت ثابتة العام الماضي.
أقام طريق سانت لورانس سيواي ، يوم الإثنين ، حفلًا لافتتاح بدء عملياته لهذا العام ، وهو ثاني موسم شحن بحري للوباء.
في عام 2020 ، تضرر الحجم بسبب انخفاض شحنات المنتجات مثل وقود الطائرات والأسمنت.
لكن تيرينس بولز ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة سانت لورانس سيواي مانجمنت التي تشرف على الممر المائي ، قال إنه يأمل أن تؤدي الزيادة في النمو الاقتصادي إلى دفع النشاط على طول الممر المائي.
قال بولز: “غالبًا ما نقول أن الممر البحري هو رائد للاقتصاد”. “أنا بالتأكيد أتوقع أن تنتعش الأعمال التجارية بالتأكيد.”
يعتبر طريق سانت لورانس البحري العمود الفقري في نظام الممرات المائية التجارية التي تربط المحيط الأطلسي بالبحيرات العظمى. يعتبر الممر المائي قناة رئيسية لدخول البضائع إلى كندا ومغادرتها ، ويدعم كل عام ملايين الأطنان من شحنات المنتجات الصناعية الأساسية مثل مدخلات التصنيع والمنتجات البترولية ومواد البناء.
وقال باولز إن الطريق البحري أغلق منذ 31 ديسمبر بسبب الشتاء ، وخلال هذه الفترة كان هناك أكثر من 80 مليون دولار من صيانة البنية التحتية لأقفال النظام والآليات الأخرى.
كانت باي سانت بول ، وهي سفينة شحن للبحيرة ، أول سفينة تدخل الممر المائي هذا العام ، مروراً بقفل سانت لامبرت كجزء من حفل الافتتاح الافتراضي الذي حضره وزير النقل الفيدرالي عمر الغبرة ووزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج. .
انخفض حجم الشحن في العام الماضي في فئات مختلفة مثل السوائب السائلة ، والتي تشمل المنتجات البترولية مثل وقود الطائرات والبنزين ، والمواد السائبة الجافة ، والتي تشمل المواد المستخدمة في التصنيع والبناء.
وانخفضت شحنات السائلة السائلة بنحو الثلث العام الماضي مع تراجع سفر الناس. وبالمثل ، أدى انخفاض الطلب على السيارات وإغلاق بعض المصانع إلى انخفاض شحنات المواد السائبة الجافة وخام الحديد بنسبة 9.4 في المائة و 12.4 في المائة على التوالي.
وقوبل هذا الانخفاض بارتفاع استثنائي في شحنات الحبوب ، مع ارتفاع الطلب على الحبوب وحقق المزارعون الكنديون غلات محاصيل قوية.
في المجموع ، مرت 38 مليون طن من البضائع عبر الممر البحري في عام 2020 ، بانخفاض يقارب 1.7 في المائة مقارنة بعام 2019.
وقال باولز إنه بالنظر إلى عام 2021 ، يتوقع باولز زيادة الشحنات في الفئات التي انخفضت في عام 2020 ، خاصة مع مشاريع البنية التحتية للطاقة الكبيرة الجارية في غرب كندا والازدهار في تشييد المباني واحتمال زيادة مبيعات السيارات.
ومع ذلك ، قال باولز إن شحنات الحبوب قد تنخفض بشكل طفيف هذا العام بعد أن وصلت إلى مستويات قياسية في عام 2020.
قال ميناء تورنتو ، الذي يشرف على الميناء ، إن ميناء تورنتو شهد مستويات عالية من واردات الأسمنت والصلب في عام 2020 ، وسط طفرة في مبيعات المساكن في منطقة تورنتو الحضرية.
وقالت بورتس تورنتو إن مستويات شحن الأسمنت كانت أعلى مستويات تداولها ميناء تورنتو في 16 عامًا.
تتوقع بعض شركات الطيران أيضًا استئنافًا جزئيًا على الأقل للسفر في وقت لاحق من هذا العام ، مما قد يؤدي إلى زيادة الطلب على الوقود.
جار التحميل…
جار التحميل…جار التحميل…جار التحميل…جار التحميل…جار التحميل…
وقال باولز إن شحنات الوقود “ستعود بالتأكيد بمجرد أن تصبح الأمور أكثر طبيعية”.
نُشر هذا التقرير من قبل The Canadian Press لأول مرة في 22 مارس 2021.
.