منظمة العفو الدولية ، كابتن! تستعد أول سفينة مستقلة للرحلة الأولى ، Europe News & Top Stories

alaa
2021-04-30T08:07:30+00:00
أخبار وطن نيوز
alaa30 أبريل 2021آخر تحديث : منذ 3 أشهر
منظمة العفو الدولية ، كابتن!  تستعد أول سفينة مستقلة للرحلة الأولى ، Europe News & Top Stories

وطن نيوز

بليموث ، المملكة المتحدة (أ ف ب) – تتأرجح “ماي فلاور 400” – أول سفينة ذكية في العالم – بلطف في انتفاخ خفيف أثناء توقفها لمحركاتها في بليموث ساوند ، قبالة الساحل الجنوبي الغربي لإنجلترا ، قبل التفعيل الذاتي لمكبر الصوت المصمم ل استمع إلى الحيتان.

تستعد المركبة الثلاثية التي يبلغ طولها 15 مترًا ، والتي تزن تسعة أطنان وتتنقل باستقلالية كاملة ، لرحلة عبر المحيط الأطلسي.

في رحلتها ، ستقوم السفينة – المغطاة بألواح شمسية – بدراسة التلوث البحري وتحليل البلاستيك في الماء ، وكذلك تتبع الثدييات المائية.

لا يزال 80 في المائة من العالم تحت الماء غير مستكشَف.

قال بريت فانوف ، المؤسس المشارك لجمعية ProMare الخيرية والعقل المدبر لمشروع ماي فلاور ، إن المحيط يمارس “أقوى قوة” على المناخ العالمي.

قالت السيدة روزي ليكوريش ، المتخصصة في التقنيات الناشئة في شركة آي بي إم ، وهي أحد الشركاء في المشروع ، إن المركبة بدون طيار قدمت ميزة في “بيئة لا ترحم”.

وقالت لفرانس برس إن “وجود سفينة بدون أشخاص على متنها يسمح للعلماء بتوسيع المنطقة التي يمكنهم مراقبتها”.

قال السيد فانوف إن مجموعة متنوعة من مزودي التكنولوجيا والخدمات قد ساهموا في المشروع مع مئات الأفراد المشاركين من دول بما في ذلك الهند وسويسرا والولايات المتحدة.

وأضاف أن المشروع كان سيكلف عشرة أضعاف ما استثمرته ProMare بنحو مليون دولار أمريكي (1.33 مليون دولار سنغافوري) بدون “الجهد العالمي”.

الكابتن الذكي

سيقدم المشروع غير الربحي البيانات التي يجمعها المشروع مجانًا.

يمكن أن تكون المعلومات ذات فائدة خاصة لمستقبل الشحن التجاري.

ومن المقرر أن تبحر السفينة المستقلة يوم 15 مايو إذا كان الطقس مواتيا ومنحت السلطات البريطانية الإذن.

المهندسة Meirwen Jenking-Rees تقف على Mayflower 400 بينما تستعد للحاق بحبل ، في بليموث ، إنجلترا ، في 27 أبريل 2021. الصورة: AFP

ستستغرق الرحلة إلى بليموث بولاية ماساتشوستس – وهي نفس الرحلة التي قام بها الحجاج على متن سفينة ماي فلاور الأصلية عام 1620 عندما كانوا يبحثون عن حياة جديدة في أمريكا – ثلاثة أسابيع.

بينما تأخرت رحلة ماي فلاور 400 بسبب الوباء ، قال فانوف على الأقل لن يمرض أحد في الرحلة.

وقال من الميناء البريطاني “لن يشعر أحد بالملل أو التعب أو المرض من هذا. لذلك يمكن أن يستغرق الأمر ما دامت تحب دراسة العلم”.

كان يجلس بجانبه ثلاثة من تقنيي الكمبيوتر يفحصون المعدات عن بعد.

قامت السيدة ميروين جينكينج ريس ، وهي طالبة مهندسة تبلغ من العمر 21 عامًا ، بفحص محركات السفينة قبل أن تتوجه لإجراء تجربة بحرية.

استغرق بناء تريماران ، الذي يتم تشغيله آليًا من الدفة الآلية التي توجهه إلى مولد الديزل الذي يكمل طاقته الشمسية ، عامًا.

استغرق تطوير “القبطان الذكي” ، الذكاء الاصطناعي على متن الطائرة ، وقتًا أطول حيث كان على الكمبيوتر أن يتعلم كيفية تحديد العوائق البحرية من خلال تحليل آلاف الصور.

عدم وجود أنظمة


سوف تدرس Mayflower 400 التلوث البحري وتحلل البلاستيك في الماء ، وكذلك تتبع الثدييات المائية ، في رحلتها من بليموث ، إنجلترا ، إلى بليموث ، ماساتشوستس. الصورة: وكالة فرانس برس

كما كان لابد من تعليم “ماي فلاور 400” كيفية تجنب الاصطدامات وذهب أولاً إلى البحر من أجل “التعلم تحت الإشراف”.

قال مهندس الروبوتات والبرمجيات أولي طومسون إنه من خلال تشغيل “عدد من السيناريوهات” ، يمكن للسفينة أن تتعلم “ما هي الإجراءات الجيدة والإجراءات السيئة والآمنة وغير الآمنة للغاية”.

وأضاف أنه إذا ارتكبت خطأ ، يمكن للقارب أن يصحح نفسه “ثم يتعلم نفسه”.

تستخدم السفينة الآلية “عيونها” و “آذانها” – نظام متطور من ست كاميرات ورادار – لمواصلة التعلم بمفردها.

بسبب عدم وجود لوائح حول الإبحار بدون طيار ، لم يتم اختبار Mayflower 400 بعد في البحار الهائجة أو العواصف ، وهو الوضع الذي وصفته السيدة جينكينج ريس بأنه “أسوأ سيناريو”.

ومع ذلك ، في إعدادات المحاكاة ، واجهت المركبة الآلية أمواجًا يبلغ ارتفاعها 50 مترًا.

وأوضحت السيدة ليكوريش أن الذكاء الاصطناعي للقارب سيكون محوريًا في إجراء التجارب العلمية.

وقالت: “لقد تم تدريبها بمئات الساعات من البيانات الصوتية ، للكشف عن وجود الثدييات البحرية ، والتعرف على الثدييات البحرية ، وإخبارنا بالفعل بشيء عن توزيع السكان في المحيط المفتوح”.

ومن المهام الأخرى للسفينة تحليل التركيب الكيميائي للمياه ، وقياس مستويات سطح البحر ، وجمع عينات من اللدائن الدقيقة.

كان جمع البيانات الروبوتية المماثلة مستمرًا في الفضاء منذ عقود.

في حين أن السفينة مستقلة تمامًا ، سيراقب الفريق السفينة 24 ساعة يوميًا من إنجلترا ، وعلى استعداد للتدخل عن بُعد في حالة الخطر.



رابط مختصر