بقدرات فائقة .. “درون” لعمليات الإنقاذ في البحر!

لتوسيع مهامها ، اختبرت البحرية البريطانية قدرات طائراتها الثقيلة بدون طيار مينيرفا لتنفيذ عمليات الإنقاذ في البحر.

أفادت نيو أطلس أن البحرية ، بالتعاون مع مالوي للملاحة الجوية و بلانك لأنظمة الطيران ، حددت البحارة المعرضين لخطر الغرق وساعدتهم حتى وصول قوارب المساعدة والإنقاذ.

حلول عملية مبتكرة

أجرت فرق NavyX التابعة للبحرية الملكية ، المكلفة بتسريع عمليات وتطبيقات الأنظمة المستقلة ، اختبارًا أوليًا في مدرسة الغوص في جزيرة هورسي في بورتسموث ، تلاها تجارب بحرية على سفينة مدنية.

يهدف الاختبار أيضًا إلى إظهار كيف يمكن استخدام الطائرة بدون طيار للعثور على الأشخاص المفقودين المعرضين لخطر الغرق في البحر ، وإرسال بيانات تنسيق مواقعهم الدقيقة إلى المركبات القريبة.

وفي الوقت نفسه ، حلقت طائرات بدون طيار فوق المنطقة بعد أن أسقطت حلقات نجاة ومعدات إنقاذ أخرى بالقرب من الناس ليتم إنقاذهم.

مسيرات بأحجام مختلفة

في الاختبارات الأولى ، تم استخدام طائرات بدون طيار من طراز Minerva T-150 لتحديد موقع دمية عائمة في ميناء بورتسموث ، ثم تفريغ مجموعة من معدات الإنقاذ ، واستمرت في التحليق فوق الدمية لتزويد رجال الإنقاذ بمؤشر مرئي لموقعها.

استخدمت المرحلة الثانية من الاختبارات طائرة أصغر من طراز Minerva T-80 ، والتي تضمنت الإقلاع من قارب متحرك ، لأداء نفس المهام ثم العودة بشكل مستقل إلى السطح المتحرك مرة أخرى.

طائرات بدون طيار

عمليات بطيئة ومعقدة

إن العثور على شخص في خطر الغرق وسط البحار يتطلب خبرة ملاحية وقدرات بحث ومراقبة متميزة وجهد جماعي متضافر ، خاصة وأن الشخص الغارق في هذه الحالات يبدو بحجم كرة قدم بين الأمواج. .

تزداد صعوبة الموقف أو الحوادث سوءًا إذا تم تنفيذ عمليات الإنقاذ بواسطة سفن كبيرة لأنه غالبًا ما يستغرق الأمر أميالًا للذهاب إلى الأشخاص المعرضين لخطر الغرق ، وبعد الوصول إليهم تكون عملية إنزال قوارب الإنقاذ بطيئة ومعقدة .