تي+ ت – مقياس عادى

وافق مجلس الوزراء الموزمبيقي على اتفاقية تمديد لموانئ دبي العالمية وجريندرود وشركات أخرى لتشغيل أكبر موانئها. وتضمنت الاتفاقية توسيعًا بقيمة ملياري دولار لميناء مابوتو، الأمر الذي من شأنه أن يجذب حركة الشحن بعيدًا عن البنية التحتية التجارية المتداعية في جنوب إفريقيا المجاورة.

وفازت المجموعة، التي تضم أيضًا شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في موزمبيق، بتمديد عقد تشغيل الميناء في العاصمة مابوتو لمدة 25 عامًا حتى عام 2058. وجاءت موافقة مجلس الوزراء الموزمبيقي، بحسب بيان. وتتضمن الاتفاقية استثمارات بنحو 1.1 مليار دولار بحلول عام 2033.

ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الإنتاجية للميناء إلى 54 مليون طن سنويا بحلول عام 2058، من 37 مليون طن هذا العام، وفقا لعقد الامتياز الممتد. ويشمل ذلك زيادة قدرة محطة معالجة الفحم في ماتولا بجوار مابوتو إلى 18 مليون طن سنويًا من 7.5 مليون طن، وستتضاعف سعة حاوية الشحن السنوية أربع مرات تقريبًا لتصل إلى مليون وحدة خلال نفس الفترة.

شهدت حركة المرور في ميناء مابوتو نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة بسبب نمو اقتصاد موزمبيق ولتلبية الطلب من صادرات جنوب إفريقيا، بعد الأعطال والازدحام في شركة السكك الحديدية والموانئ المملوكة للدولة في جنوب إفريقيا، Transnet SOC، التي تسببت في مليارات الدولارات. من الدولارات من الخسائر. ينقل عمال مناجم الفحم والكروم والمغنتيت في جنوب أفريقيا كميات كبيرة من هذه الخامات إلى ميناء مابوتو بالشاحنات.

تابعوا البيان الاقتصادي عبر أخبار جوجل