وأكد شيا شوي جون الممثل الرئيسي لشركة SkyEftool الصينية أن معرضي UMEX وSimTEX يساهمان في بناء شراكات نوعية في قطاع الأنظمة غير المأهولة.

وقال إن دولة الإمارات تشكل وجهة عالمية رائدة لاستضافة المعارض المتخصصة حول العالم التي تقدم الرؤى والأفكار المبتكرة التي تدعم خطط التنمية والمساعي العالمية لتسخير التكنولوجيا لخدمة الإنسانية.

وأضاف: “إن شركة SkyEftool الصينية هي المورد العالمي للطائرات بدون طيار، وتتمتع منتجاتنا وصناعتنا بالنزاهة المهنية من خلال التركيز على أهمية سلامة الطيران، الأمر الذي يتطلب منا العمل بأمانة وتميز لكسب ثقة عملائنا والسعي لتحقيق ذلك”. التفوق على منافسينا. وأشار إلى أن تكنولوجيا الطيران تحتاج إلى… “من خلال الخبرة الطويلة الأمد، لا يمكننا أن نصبح مساهمين ذوي قيمة في صناعة الطيران العالمية إلا من خلال العمل الجاد والتقدم الإيجابي”.

من جانبها أعلنت لاميا خلال مشاركتها في معرض يومكس عن توسيع خطها من الطائرات بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي، حيث تهدف التطورات الجديدة إلى زيادة قدرة الحمولة لطائراتها بدون طيار من خلال إدخال خطوط إنتاج ونماذج جديدة المساهمة في تحسين قدرة الحمولة.

وأكدت الشركة أن طائرة LAMIA بدون طيار هي أحدث مثال على جهودها التوسعية، وهو المنتج الذي اختارت الشركة الإعلان عنه للعالم لأول مرة في معرض يومكس 2024. وهي متعددة الاستخدام وتبلغ حمولتها 15 كيلو جراما مما يسمح بتزويد الطائرة بمعدات مختلفة وفقا لمعايير المهمة المحددة لها. سواء للتطبيقات المدنية أو العسكرية.

وأضافت: “تتميز الطائرة بتصميم هجين يجمع بين شكل المروحيات السداسية والطائرات ذات الأجنحة الثابتة، حيث يصل طول جناحيها إلى ستة أمتار بهدف زيادة القدرة على التحمل التشغيلي”.

وذكرت الشركة أن برنامج القيادة والسيطرة والاتصالات “C3” للطائرات بدون طيار والأجهزة المدمجة داخليا يساهم في تمكينها من العمل بشكل مستقل تماما، بالإضافة إلى التحكم في الطيران يدويا من قبل الطيار. ومن المتوقع أن تدخل الطائرة إلى مجموعة منتجات HADES خلال النصف الثاني. اعتبارًا من عام 2024 إلى جانب العديد من الابتكارات الأخرى المخطط لها والتي ستكون محور المناقشات في المعرض.

يُذكر أن الدورة الحالية 2024 تشهد مشاركة أكثر من 214 شركة محلية وعالمية متخصصة من 35 دولة.

(إضرب)