أعلنت المديرية العامة للسكك الحديدية، التابعة لوزارة النقل، اليوم الأربعاء، عن إحراز تقدم بشأن المخططات التصميمية الأولية للطريق التطويري، وأشارت إلى أن العمل بالطريق التطويري مستمر لمدة 16 ساعة يوميا.

وقال مدير السكك الحديدية يونس الكعبي لوكالة الأنباء العراقية (واع): إن الطريق التطويري يمر الآن بمرحلة التصميم الأولي للسكك الحديدية والطريق السريع بعد أن أنجزنا بداية العام الماضي المراحل التمهيدية والتجهيزية. دراسة الجدوى النهائية، والشركة الإيطالية مستمرة في عملها، بمتابعة من رئيس الوزراء محمد شياع السوداني ووزير النقل وفريق سكك الحديد العراقي وبقية التشكيلات”، مؤكداً أن “العمل على طريق التطوير ويجري بمعدل 16 ساعة يوميا.”

وأضاف الكعبي، أن «هناك شركات مسح طبوغرافية ودراسة تربة أنجزت ما يقارب 1000 كلم من مسار السكة الحديد، ويتبقى ما يقارب 600 كلم من مباحث التربة لهذا الطريق»، مشيراً إلى أن «العمل جارٍ وهناك تقدم في استكمال المشروع». خطط التصميم الأولية، ونحن نعمل بجد مع المخابرات العراقية. وعلى الوزارات العراقية إنهاء مسار الصراعات مع خطط الطرق التنموية، حيث سبق أن وقعت محافظتان على محضر عدم الصراع، ولدينا من 4 إلى 5 محافظات جاهزة لتوقيع المحضر خلال الأسبوع الحالي أو الأسبوع المقبل”.

وتابع أن “مواصفات طريق التطوير هي مواصفات أوروبية، حيث أن الوجهة النهائية لطريق التطوير هي تركيا والسوق الأوروبية، ولذلك تم الاعتماد في التصاميم على المواصفات العالمية للاتحاد الدولي للسكك الحديدية”، مشيراً إلى أن ” السكك الحديدية العراقية بنيت بشكل أساسي على المواصفات البريطانية وهي مواصفات أوروبية، ولذلك سنعمل على هذه المواصفات “سنقوم بتحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والأنظمة الأخرى المتعلقة بالتكنولوجيا الموجودة”.

وعن عقد شراء القطارات الجديدة، أوضح الكعبي أن «مرحلة شراء القطارات تأتي بالتزامن مع إنشاء الطريق التطويري، حيث سيكون مختلفاً تماماً عما لدينا، حيث نعمل حالياً بقطارات الديزل، بينما وسيعمل طريق التطوير بالطاقة النظيفة، أي بالكهرباء من قطارات الشحن وقطارات الشحن والركاب، وجميعها تعمل. وأشار إلى أنه “بالطاقة الكهربائية سيتم التعاقد مع كبرى الشركات العالمية وحسب الشركات المصممة، حيث ستكون قطارات الركاب سريعة بسرعة 300 كيلومتر في الساعة، أما قطارات البضائع فستكون سرعتها 120 إلى 120 كيلومترا في الساعة”. 140 كيلومترا في الساعة وتعمل أيضا على الطاقة الكهربائية.

وأشار إلى أن “الطريق التنموي يقدم خدمة مزدوجة، تشمل نقل البضائع من الموانئ والمدن الصناعية إلى داخل العراق، وكذلك عبر الدول الأخرى إلى تركيا والدول الأوروبية عبر بوابة تركيا”.

المصدر: وكالة الأنباء العراقية