اخبار المغرب – وطن نيوز
اخر اخبار المغرب اليوم – اخبار المغرب العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-03-14 13:00:00
كشف تحقيق برلماني موجه إلى وزير التجهيز والماء نزار بركة، عن استمرار معاناة مستخدمي الطريق الجهوية رقم 710 الرابطة بين مدينتي أبو الجعد وخنيفرة، إثر التأخر الكبير في إصلاح قسم الطريق الأكثر تضررا وخطورة، رغم إعلان سلطات الوصاية عن تخصيص غلاف مالي إجمالي يناهز 670 مليون درهم لمشروع تهيئة هذا المحور الحيوي الذي يعتمد عليه المواطنون يوميا في تنقلاتهم. وأوضح السؤال المكتوب الذي وجهه النائب خليفة مجيدي باسم فريق الأصالة والمعاصرة في مجلس النواب، أن القراءة المتأنية لمضامين مشروع الاتفاقية وطبيعة الأعمال المخطط لها كشفت عن تناقض في ترتيب الأولويات، إذ تتجه برمجة الأعمال أولا نحو ثني حوالي 12 كيلومترا في أقسام أقل خطورة، بدلا من البدء بإصلاح القسم الأكثر تدهورا والذي يمتد بطول 15 كيلومترا بدءا من نقطة الصفر في مدينة أبو. الجعد بإتجاه كاف النسور عبر جماعة بوخريس. وأضاف المصدر البرلماني أن هذا القسم المذكور يعيش منذ سنوات تحت تأثير وضع متردي للغاية، لدرجة أنه أصبح يشكل خطرا حقيقيا ومحدقا على سلامة مستخدميه، إضافة إلى الأضرار الميكانيكية المتكررة التي يسببها لوسائل النقل، لافتا إلى أن مراسلات سابقة وجهت إلى الوزير المعني تطلب التدخل العاجل لإنقاذ حياة المواطنين وتخفيف الأعباء التي يتحملها السائقون والمهنيون، إلا أنهم لم يجدوا أي تفاعل متوقع رغم استمرار المخاطر اليومية. وأكدت الوثيقة نفسها أن الرأي العام المحلي متفائل بشأن برمجة تخصيص أولي يقارب 220 مليون درهم لسنة 2026 ضمن الغلاف المالي الإجمالي للمشروع. لكن تساؤلات طرحت حول مدى جدوى إدراج أعمال تعزيز وتوسيع قسم خطير للغاية ضمن اتفاقية شراكة كبرى لم تتم الموافقة عليها بعد، في حين أن المنطق العملي لإدارة السلامة على الطرق يتطلب إدراج هذه التدخلات العاجلة ضمن برامج الصيانة المباشرة لوزارة التجهيز لتجنب المزيد من الحوادث المرتبطة بالبطء الإداري. وواصل ممثل الأمة أسئلته الموجهة إلى المسؤول الحكومي مستفسرا عن الأسباب الحقيقية التي أدت إلى تأخر التدخل لمعالجة هذا القسم البالغ طوله 15 كيلومترا، رغم تدهور حالته وتأثيره المباشر على الحياة، داعيا إلى الكشف عن دوافع عدم اعتماد التدخل العاجل في إطار برامج الصيانة العاجلة، بدلا من ربط العملية بتنزيل مشروع اتفاق قد يمتد تنفيذه لسنوات إضافية، مما يضاعف معاناة السكان. وفي ختام استجوابه لوزارة التجهيز والمياه، أشار البرلماني إلى ضرورة تحديد آجال واقعية ودقيقة تعتزم الوزارة اعتمادها لتحييد الخطر الذي يهدد مستعملي الطريق الإقليمي رقم 710 يوميا، مؤكدا أن المنطق السليم في إدارة البنية التحتية يقتضي إعطاء الأولوية القصوى للمقاطع التي تشكل خطرا حقيقيا على المواطنين قبل التوجه نحو استكمال الأعمال الأخرى التي تعتبر أسهل أو أسرع في الإنجاز.
