اخبار سوريا اليوم – وطن نيوز
سوريا اليوم – اخبار سوريا عاجل
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-03-31 22:11:00
انطلقت اليوم من ميناء بانياس سفينة متخصصة في نقل المواشي، بعد الانتهاء من أعمال تحويلها من سفينة تجارية إلى أخرى مهيأة لهذا الغرض، في مشروع ينفذ بالكامل بكوادر فنية محلية. وقالت الهيئة العامة للموانئ والجمارك في بيان لها اليوم الثلاثاء 31 مارس، إن الورش الفنية المحلية أنجزت أعمال التحويل خلال فترة قياسية لم تتجاوز ستة أشهر، لتحول السفينة إلى وحدة بحرية متخصصة قادرة على نقل نحو 20 ألف رأس من الأغنام. وأشارت إلى أن السفينة موزعة على ستة طوابق مجهزة وفق أحدث المعايير العالمية المعتمدة لسلامة نقل المواشي أثناء الرحلات البحرية الطويلة. وقالت الهيئة إن هذا المشروع “يضاف إلى سلسلة الإنجازات النوعية التي تشهدها الموانئ السورية، ويعكس الخبرة المتراكمة التي تمتلكها مدينة بانياس في مجال صيانة وإعادة تأهيل السفن”. وأوضحت أن أعمال التحويل تمت بالكامل بخبرات وطنية، حيث عملت كوادر فنية محلية على تجهيز السفينة خلال فترة قياسية، في خطوة تعزز الاعتماد على القدرات المحلية في مجالات الصيانة والتأهيل البحري، وتقلل الحاجة إلى اللجوء إلى ساحات الصيانة الخارجية، بحسب الهيئة. وبحسب بيان الهيئة، يشكل الميناء «بيئة حاضنة للكفاءات المحلية، ما يساهم في تطوير مهاراتهم وتعزيز دورهم في قطاع النقل البحري الحيوي»، مشيرة إلى أن هذا الإنجاز يفتح آفاقاً جديدة لأعمال صيانة وتطوير السفن محلياً. تطوير الموانئ ويأتي المشروع في إطار الجهود المستمرة لتطوير قطاع الموانئ في سوريا، حيث سبق للهيئة العامة للموانئ والجمارك أن وقعت اتفاقيات استثمارية مع شركات إقليمية وعالمية، أبرزها اتفاقية استثمار استراتيجي مع شركة تركية في 15 كانون الثاني الماضي، لإنشاء حوض بناء السفن متكامل في مرفأ طرطوس، وفق نموذج البناء والتشغيل والتحويل (BOT). وتضمنت هذه الاتفاقية بحسب ما نشرته الهيئة الخميس 15 كانون الثاني في منشور عبر حساباتها الرسمية، منح الشركة المستثمرة حق بناء وتجهيز وتشغيل وإدارة حوض بناء السفن المتكامل، الذي يشمل أعمال تصنيع وبناء وإصلاح وصيانة السفن المختلفة، بما يتوافق مع أحدث المعايير الفنية والهندسية المعتمدة عالمياً، ويساهم في توطين صناعة بحرية متطورة داخل سورية. وتمتد فترة الاستثمار لمدة 30 سنة ميلادية بموجب الاتفاقية، تبدأ من تاريخ التوقيع، وتلتزم خلالها الشركة التركية باستثمار مبلغ لا يقل عن 190 مليون دولار أمريكي خلال مدة أقصاها خمس سنوات، لتغطية كامل أعمال البناء والمعدات بما في ذلك الأرصفة والمعدات والمستودعات والمرافق التشغيلية، دون أي التزام مالي على الهيئة العامة للموانئ والجمارك. كما نصت الاتفاقية على منح خصم خاص بنسبة 20% من إجمالي قيمة الفاتورة قبل الضرائب لبناء أو إصلاح أو صيانة السفن التابعة للحكومة السورية، بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويخفف الأعباء المالية. كما تلتزم الشركة التركية المستثمرة بتوفير 1700 فرصة عمل مباشرة و3500 فرصة عمل غير مباشرة، على أن لا تقل نسبة العمالة السورية عن 95% من إجمالي القوى العاملة، بالإضافة إلى تدريب وتأهيل الكوادر السورية ونقل الخبرات الفنية في مختلف مراحل الصناعة البحرية، وبالتالي الاهتمام الكبير بالجانب الاجتماعي ونقل المعرفة. الاتفاقيات السابقة: كما سبق للهيئة أن وقعت اتفاقية استراتيجية بين الهيئة وشركة موانئ دبي العالمية لاستثمار وتشغيل وتوسيع وإدارة مرفأ طرطوس بقيمة استثمارية تبلغ 800 مليون دولار أمريكي، لمدة ثلاثين عاماً قابلة للتجديد. وقال رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والبحرية آنذاك قتيبة بدوي بعد التوقيع إن الاتفاق جاء “لبناء نموذج تعاون استثماري يقوم على التوازن بين متطلبات النهوض الاقتصادي وأسس الشراكة الفعالة”، مشيراً إلى أن المفاوضات استغرقت أشهراً من الحوار والتدقيق، وأن الاتفاق كان “متوازناً ومحكماً وقائمة على الشفافية، بما يضمن مصلحة الدولة السورية وشعبها”. وأوضح بدوي أن قيمة الاستثمار البالغة 800 مليون دولار موزعة على ثلاث مراحل (200، 200، 400 مليون دولار)، مع إمكانية ضخ كامل المبلغ في السنوات الأولى دون أمر زمني إلزامي. من جهته، أكد رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لموانئ دبي العالمية، سلطان بن سليم، أن سورية «على الرغم من التحديات التي مرت بها، تظل دولة ذات مكونات اقتصادية قوية وعميقة الجذور»، وأن ميناء طرطوس يمكن أن يشكل «نقطة اتصال حيوية» و«بوابة مثالية للوصول إلى أوروبا»، مشيراً إلى أن المشروع سيسهم في خلق فرص عمل واسعة النطاق. ومن المتوقع أن تساهم هذه المشاريع المتتالية في تحويل موانئ سورية إلى مراكز صناعية بحرية متكاملة، مع زيادة الاعتماد على الخبرات والكفاءات المحلية في مجالات الصيانة والتأهيل البحري، وبالتالي دعم الاقتصاد الوطني وفتح آفاق جديدة للاستثمار. ذات صلة إذا كنت تعتقد أن المقال يحتوي على معلومات غير صحيحة أو لديك تفاصيل إضافية أرسل تصحيحًا إذا كنت تعتقد أن المقال ينتهك أي مبادئ أخلاقية أو معايير مهنية أرسل شكوى
