ورغم أن هجمات الحوثيين في البحر الأحمر أحدثت طفرة في مسار التطورات العسكرية على الساحة الإقليمية منذ إعلانهم قرصنة السفن المرتبطة بإسرائيل، تعبيرا عن دعمهم لـ”حركة حماس” في حرب غزة، واضطرت الولايات المتحدة إلى تشكيل تحالف بحري للحد من هذه الهجمات، ولم تحرك الصين مدمرة بحرية واحدة من أسطولها لحماية مصالحها التجارية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، فلماذا بقيت مجرد مراقبة؟ كيف تستفيد من الوضع الحالي؟

ومع نهاية نوفمبر 2023، مرت ساعات على آخر تهديد حوثي باستهداف كل سفينة تحمل العلم الإسرائيلي أو تديرها أو تملكها شركات إسرائيلية، حتى استولت الجماعة على سفينة “جالاكسي ليدر” واحتجزتها لأنها مملوكة لشركة رجل أعمال إسرائيلي، وهو الإجراء الأول. الحوثي في ​​البحر الأحمر.

ولم يكتف الحوثيون، الذين يتمردون على الحكومة اليمنية منذ سنوات، بهذا القدر من التدخل في خضم الحرب، بل توسعوا في استهدافهم لأي سفينة لم ترد عليهم. واعتبرت المجموعة أن أي سفينة شحن ترتبط بدعم إسرائيل التي تعيش ظروفا اقتصادية صعبة بسبب تكلفة الحرب على غزة. إنه هدف مشروع.

الردع الأميركي والمراقبة الصينية!

ومع هذا التصعيد غير المتوقع، شعرت الولايات المتحدة الأمريكية، باعتبارها قمة هرم القوى العظمى في العالم، بضرورة ردع مليشيا “الحوثيين” التي أثرت على شكل التجارة البحرية الدولية بهذه الهجمات. ولذلك قررت وزارة الدفاع الأمريكية “البنتاغون”، بعد عدم فعالية التهديدات الدبلوماسية، أن تعلن عن قوة عسكرية قد ترهب الحوثيين، معلنة عن تحالف عسكري بحري متعدد الجنسيات، تأسس في 18 ديسمبر 2023.

ويضم التحالف البحري المسمى “حارس الرخاء” أكثر من 20 دولة في العالم أبرزها أمريكا وبريطانيا وهولندا وألمانيا، إضافة إلى دول عربية منها البحرين وأخرى لم ترغب في الكشف عن أسمائها.

خلال هذه الفترة من التوتر الذي لا يزال يهدد المنطقة بتوسع القتال، تولت الصين دور المراقب، ودعت بشكل غير فعال إلى وضع حد للهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر.

وعلى عكس بكين، ردت الولايات المتحدة على تصرفات “جماعة الحوثيين” ووجهت مع بريطانيا ودول أخرى مساهمة 73 غارة استهدفت مواقع عسكرية في العاصمة صنعاء ومحافظات الحديدة وتعز وحجة. وصعدة، مما أسفر عن مقتل 5 حوثيين على الأقل، وما زالت العمليات مستمرة منذ بداية يناير/كانون الثاني. الثاني من يناير الجاري.

هل تستفيد الصين من الضربات الأمريكية؟

إن الهجمات الأمريكية على الحوثيين، بحسب الكاتب والأكاديمي الأمريكي مينكسين بي، تشكل خطراً على الولايات المتحدة بحياة جنودها، وإهداراً لمواردها العسكرية العالية التقنية والباهظة الثمن من أجل مساعدة أكثر مواطنيها مرارة. الخصم الجيوسياسي، وهو الصين.

هذا ما ورد في تحليل بيي، الذي يعمل أستاذا للعلوم الحكومية في كلية كليرمونت ماكينا بولاية كاليفورنيا، لافتا في الوقت نفسه إلى أن التدخل الأمريكي يأتي لحماية النقل العالمي عبر البحر الأحمر وضمان فتح البحر الأحمر. الممرات المائية.

ورغم أهمية هذه المهمة للحفاظ على الأمن العالمي، يشير بي إلى أن الصين ستكون المستفيد الرئيسي إذا نجحت القوات الأمريكية والبريطانية في كبح هجمات الحوثيين، نظرا إلى أن 60 بالمئة من صادرات الصين تعتمد على الممر البحري الذي يمر عبر البحر الأحمر. .

ويركز بي في تحليله على عدم إرسال البحرية الصينية أيًا من سفنها الحربية إلى المنطقة، على الرغم من إمكانية تولي مسؤوليات مكافحة القرصنة في خليج عدن. وعليه، يرى بيي أن ذلك لا يظهر غباء الولايات المتحدة، بل هو مثال على التفوق غير المتكافئ في المنافسة بين القوتين. .

والسبب وراء اعتقاده ذلك هو أن الولايات المتحدة تتفوق بشكل كبير على الصين في القدرات العسكرية والتكنولوجيا، وفي قدرتها على تشكيل تحالفات دولية. وفي المقابل، تعد الصين قوة إقليمية، حيث تركز مصالحها الأمنية بشكل أساسي على شرق آسيا، بحسب رأيه.

ويرى بي أن التزامات الأمن العالمي تجبر الولايات المتحدة على توجيه اهتمامها ومواردها نحو الأزمات العالمية، بينما تحاول الصين الابتعاد عن التزاماتها الأمنية بعيدا عن منطقتها الخلفية، والتركيز بدلا من ذلك على شؤون شرق آسيا، حيث تعتبر نفسها قوة عظيمة.

سياسة الوساطة

ويقول مراد العريفي مسؤول الاتصال في مركز صنعاء للدراسات الاستراتيجية إن الصين كغيرها من الدول لا تستفيد مما يحدث في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، خاصة أن 12 بالمئة من ويمر حجم التجارة الدولية عبر المضيق.

وبحسب العريفي فإن الصين تحديدا من الدول التي تعتمد على هذا الطريق البحري لوصول صادراتها إلى الاتحاد الأوروبي ودول المنطقة والبحر الأبيض المتوسط، مشيرا إلى أن أي أزمة أو توتر في البحر الأحمر يهدد اقتصادها. الإهتمامات.

لكن العريفي لم يخف في حديثه مع الحال نت أن الصين تحاول استغلال الأمر من خلال القيام بدور الوساطة، على غرار ما لعبته دور الوسيط بين إيران والمملكة العربية السعودية التي وفتحت لها الآفاق في المنطقة التي تطمح إليها الصين منذ سنوات.

وما يعزز الحديث عن طموح الصين للعب دور في ضبط خيوط اللعبة، هو امتناعها، في 10 يناير/كانون الثاني الماضي، عن التصويت على قرار مجلس الأمن رقم 2722، الذي أدان “بأشد العبارات” هجمات الحوثيين على السفن في اليمن. البحر الأحمر، وطالبوا بإيقافهم فورًا. .

أرقام وتقديرات

وتحت وطأة هجمات الحوثيين على الملاحة البحرية، شهد مؤشر شنغهاي لشحن الحاويات، المستخدم لتقدير أسعار نقل البضائع المستوردة من الصين، ارتفاعا بنسبة 161 بالمئة منذ 15 ديسمبر الماضي.

وارتفعت قيمة المؤشر من 1029 دولارًا إلى 2694 دولارًا، نتيجة تغيير السفن مسارها حول رأس الرجاء الصالح وتجنب استخدام قناة السويس، وهو الإجراء الذي أضاف حوالي 14 يومًا إضافيًا إلى مدة الرحلة.

وفي سياق متصل، تشير التقديرات إلى أن تكلفة شحن حاوية 10 أقدام من الصين إلى الموانئ الأوروبية تجاوزت 5 آلاف دولار في الأسبوع الثاني من الشهر الجاري.

وما يمكن ذكره هو أن عدد المشاريع الصينية العملاقة في اليمن قبل حرب 2015 بلغ نحو 100 مشروع، حيث اضطرت الشركات إلى الانسحاب بعد الحرب، بينما كانت لديها رغبة في المشاركة في إعادة إعمار اليمن.

ضربات الحوثي: خطوة معيقة لمنافسي “الحزام والطريق”.

إضافة إلى ذلك، تستفيد الصين من هجمات ميليشيا “الحوثيين”، كونها تمثل هاجساً أمنياً للمنافسين الدوليين، ورغم أن النشاط العسكري الحوثي في ​​البحر الأحمر يضر بالمصالح التجارية الصينية، إلا أنه في الوقت نفسه يفيدها على مستوى المنطقة. تحويل أنظار الدول المعارضة، مثل الولايات المتحدة، عن تايوان ونفوذ بكين في القرن الأفريقي، بحسب المحلل الاستراتيجي اليمني، علي الذهب.

وأضاف الذهب، في حديث لـ”الحال نت”، أن الضربات الحوثية هي محاولة لعرقلة أو تأجيل مشروع “قناة بن غوريون”، التي ستكون لإسرائيل وبريطانيا والولايات المتحدة اليد العليا فيها، و والذي ستستفيد منه الصين من خلال التأثير على الممر الاقتصادي الهندي المعلن عنه في القمة. إن القرن العشرين، وبالتالي مبادرة «الحزام والطريق»، سوف تكتسب قدراً أكبر من المتانة، وستكون بلورتها أكثر واقعية على أرض الواقع.

وتحاول الصين التدخل في إدارة الأزمة اليمنية، عبر التوافق بين روسيا وإيران والسعودية، بعيدا عن الرؤية الأمريكية البريطانية، بحسب علي الذهب.

وأكدت مجلة “نيوزويك” الأميركية أن الصين تسعى للاستفادة من هجمات الحوثيين، باعتبارها من وجهة نظر بكين فرصة لأمن خطوط الشحن الدولية ومضاعفة خطوط السكك الحديدية الصينية من آسيا إلى أوروبا.

ونقلت المجلة عن أكاديميين تأكيدهم أن “جماعة الحوثيين” تخدم الصين، من خلال تحدي التفوق الأمريكي، عندما تعهدت بمنع نقل الإمدادات بحرا إلى إسرائيل تضامنا مع قطاع غزة.

في النهاية، من الواضح أن الصين تنتهج سياسة اللعب على الجانبين، لكن هذه السياسة قد لا تستمر معها في ظل التطورات المتسارعة للأحداث في البحر الأحمر، فيما تبحث عن ثغرة ما في اليمن. الملف، لإدخال نفسها كشريك في الوساطة وتعزيز نفوذها في الشرق الأوسط.