وفي الآونة الأخيرة، اضطرت شركة بوينغ إلى تأخير عمليات التسليم؛ بسبب مشاكل في هيكل الطائرة وخاصة في قسمها الخلفي..

قالت تقارير إعلامية إن تشغيل طائرة بوينغ 737 ماكس 9 اتسع ليشمل جميع أنحاء العالم، بعد يومين من حادثة انفصال أحد أبواب الطائرة بعد إقلاعها.

وأدى هذا القرار إلى إلغاء عشرات الرحلات الجوية حول العالم.

وأمرت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية، السبت، بإخضاع 171 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 9 للتفتيش الفوري ومنعتها من الطيران لحين الانتهاء من ذلك، مشيرة إلى أن هذه العملية تتطلب ما بين 4 و8 ساعات لكل طائرة.

وعلى غرار شركات أمريكية مثل يونايتد إيرلاينز التي تعد من أكبر الشركات في العالم، قامت الخطوط الجوية التركية وإيرومكسيكو وشركة كوبا إيرلاينز البنمية بتأريض طائراتها من هذا النوع وإخضاعها للتفتيش، بعد توجيهات صادرة عن الحكومة الفيدرالية الأمريكية. إدارة الطيران.

وتم تسليم نحو 218 نسخة من هذا النموذج حتى الآن، بحسب بيانات حصلت عليها وكالة فرانس برس من شركة بوينغ.

من جانبها، أكدت هيئة سلامة الطيران الأوروبية أنها ستتبع التوصيات الأمريكية، مشيرة إلى أنه لا ينبغي أن يكون لذلك أي تأثير، إذ لا يوجد مشغل في أوروبا يستخدم طائرة 737 ماكس 9 مع خيارات التصميم ذات الصلة.

ووقع الحادث يوم الجمعة في حوالي الساعة 18:30 (02:30 بتوقيت جرينتش السبت)، بعد وقت قصير من إقلاع طائرة خطوط ألاسكا الجوية من مطار بورتلاند الدولي في ولاية أوريغون شمال غرب الولايات المتحدة، متجهة إلى أونتاريو بولاية كاليفورنيا.

وأشار المجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن الباب انفصل عن المقصورة في منتصف رحلة الطائرة التي كانت تقل 171 راكبا و6 من أفراد الطاقم، على ارتفاع 5000 متر.

وبعد أن استدارت عادت الطائرة وهبطت بسلام بعد حوالي عشرين دقيقة، ولم يتسبب الحادث إلا في وقوع عدد قليل من الإصابات الطفيفة.

تحدث وزير النقل الأميركي بيت بوتيجيج على موقع إكس (تويتر سابقا) عن «حادث مروع».

وقالت جينيفر هوميندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل، للصحفيين: “كنا محظوظين لأن الأمر لم ينته بشكل مأساوي”.

وكشفت أنه بحسب البيانات الأولية، سقط الباب فوق سيدار هيلز، في الضاحية المجاورة لبورتلاند، ودعت السكان إلى إبلاغ السلطات في حال عثورهم عليه.

تم اعتماد الطائرة في نوفمبر، وفقًا لسجلات إدارة الطيران الفيدرالية المتاحة عبر الإنترنت.

ويأتي هذا الحادث فيما شهدت شركة الطيران العملاقة في السنوات الأخيرة أعطالا فنية بعد تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس.

وأدى هذان الحادثان اللذان أودىا بحياة 346 شخصا في أكتوبر 2018 ومارس 2019، إلى بقاء طائرة 737 ماكس على الأرض لمدة 20 شهرا، قبل السماح لها بالتحليق مرة أخرى.

ولم تسمح إدارة الطيران الفيدرالية لها بالعودة إلى الخدمة إلا بعد إجراء تعديلات على نظام التحكم في الطيران.

وفي الآونة الأخيرة، اضطرت شركة بوينغ إلى تأخير عمليات التسليم؛ بسبب مشاكل في هيكل الطائرة وخاصة في قسمها الخلفي.

وفي نهاية ديسمبر/كانون الأول، سلمت شركة بوينغ أكثر من 1370 نسخة من طائرات 737 ماكس، وتلقت طلبات شراء 4000 منها.