اخبار مصر – وطن نيوز
اخبار مصر اليوم – اخبار اليوم في مصر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-02-20 18:41:00
نشرت وزارة النقل والاتصالات، صباح اليوم الجمعة، أحدث الصور الجوية لسير تنفيذ مشروع الخط الثاني لشبكة القطارات الكهربائية السريعة أكتوبر/أسوان/أبو سمبل. تفاصيل مشروع الخط الثاني لشبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة. وأوضحت الوزارة أن المشروع يعد ملحمة كبيرة يجري تنفيذها ضمن شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة، حيث تجسد المشاهد والفيديوهات الجهد الضخم الذي يبذله آلاف المهندسين والعمال المصريين المهرة، وهو ما يعتبر حقًا “بناء المستقبل”. ويمتد الخط من محطة الفيوم / بني سويف إلى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كيلومتر غرب طريق غرب الصعيد الصحراوي، ويتضمن إنشاء محطات في مناطق تقاطع محاور النيل. ويضم الخط 36 محطة منها 10 محطات للقطار السريع و26 محطة للقطار الإقليمي. ويتيح الخط تبادل خدمات نقل الركاب مع الخط الأول من الشبكة بمحطة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثالث من الشبكة بمحطة قنا، لتعزيز الربط بين جميع أنحاء الجمهورية. وتغطي شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، بالإضافة إلى خدمة المناطق السياحية والثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية، مثل: الجيزة، وسوهاج، والأقصر، وأسوان، وأبو سمبل، والبحر الأحمر، بالإضافة إلى خدمة المناطق الزراعية الجديدة وربطها بالموانئ البحرية والمراكز اللوجستية. ويساهم الخط في ربط المناطق السياحية المختلفة، مثل سياحة الغوص، وشواطئ البحر الأحمر، والسياحة الثقافية في أهرامات الجيزة، ويحقق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، مما يعزز النقل متعدد الوسائط، ويدعم أهداف التنمية الحضرية المستدامة، وإنشاء محاور تنموية جديدة، والحد من التلوث البيئي. وتوفر شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة بخطوطها الثلاثة آلاف فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في مختلف محافظات الجمهورية. إقرأ أيضاً: 23 صورة.. سير العمل بالخط الأول للقطار الكهربائي فائق السرعة. سميت إحدى محطات القطار السريع باسم الدكتور أحمد عمر هاشم. كامل الوزير: الخط الأول للقطار فائق السرعة يربط بين البحرين الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
