اخبار مصر – وطن نيوز
اخبار مصر اليوم – اخبار اليوم في مصر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-07-03 19:18:00
شارك الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، في فعاليات جلسة الحوار الوزاري في القمة البحرية التركية الخامسة، والتي تعتبر من أبرز الفعاليات الاستراتيجية المتخصصة في قطاع النقل البحري والاقتصاد الأزرق في منطقة الشرق الأوسط وشرق المتوسط، بحضور المهندس عبدالقادر أوغلو وزير النقل والبنية التحتية بالجمهورية التركية، ونخبة من الوزراء والخبراء الدوليين في مجال النقل البحري. وفي بداية كلمته، نقل وزير النقل أطيب مشاعر الود والحب والتقدير من مصر وشعبها، مقدمًا الشكر لحكومة تركيا على حفاوة الاستقبال وكرم الضيافة والتنظيم الدقيق للقمة، معربًا عن سعادته بالمشاركة في القمة البحرية التركية في دورتها الخامسة التي تقام في ظل التحولات الكبيرة التي يشهدها قطاع النقل العالمي. وشددت الوزيرة على أن التكامل في قطاع النقل لم يعد خيارا بل ضرورة، في ظل تحديات سلاسل التوريد والتغير المناخي ومتطلبات التنمية، مشيرة إلى أن التعاون المصري التركي يمكن أن يلعب دورا محوريا في دعم التنمية في المنطقة من خلال المشروعات المشتركة لتطوير الموانئ، وإنشاء خطوط السكك الحديدية العابرة للحدود، وإطلاق ممرات لوجستية جديدة تعزز التجارة البينية وتفتح أسواقا جديدة. وأوضح كامل الوزير، خلال الجلسة، أن رؤية الدولة المصرية لم تعد تعتمد على اعتبار مصر دولة تقع على أهم ممر ملاحي عالمي فقط، بل تستهدف تحويلها إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت، لافتًا إلى أن مصر نفذت خلال السنوات الأخيرة برنامجًا شاملاً لتطوير منظومة النقل وإنشاء نظام نقل متكامل متعدد الوسائط، بالإضافة إلى تنفيذ 8 ممرات لوجستية تنموية دولية متكاملة، بما يعزز تنافسية الاقتصاد المصري و يجسد رؤية الدولة للربط الإقليمي والدولي. وأضاف أن هذه الممرات تهدف إلى ربط مصر بدول الخليج والمشرق العربي وشمال وشرق ووسط أفريقيا، والوصول إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية والإفريقية، بما يعزز تدفق التجارة العالمية ويعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة العبور. وأشار الوزير إلى أن مصر، بفضل موقعها الجغرافي الفريد الذي يربط بين قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، ستتمكن من نقل التجارة البينية بين أوروبا ودول الخليج العربي من خلال ممرات لوجستية دولية متكاملة، من خلال الممر التجاري الشمالي العربي الذي يربط أوروبا بدول المشرق العربي، والممر التجاري الجنوبي العربي الذي يربط أوروبا بدول الخليج عبر ميناء سفاجا ومن ثم إلى ميناء نيوم بالمملكة العربية السعودية، فضلا عن التكامل مع الدول الدولية الأخرى. الممرات التجارية، بما في ذلك الممر التجاري بين الهند والخليج وأوروبا وأمريكا (IMEC). مبادرة الحزام والطريق الصينية وطريق التنمية. وأوضح أن مصر تواصل تطوير موانئها وفق مفهوم الموانئ الذكية متعددة الأنشطة، مع الاهتمام بتوطين الصناعات والخدمات البحرية، وتعزيز الشراكات مع كبرى الشركات العالمية العاملة في الموانئ وخطوط الشحن، بالإضافة إلى تعميق التكامل مع محيطها الإقليمي من خلال ممرات لوجستية. وفيما يتعلق باستراتيجية مواجهة التحديات وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي وقناة السويس، أكد الوزير أن مصر تنتهج نهجا استباقيا يعتمد على الاستثمار طويل الأجل وليس الحلول المؤقتة، من خلال تنفيذ ممرات لوجستية دولية وخطة شاملة لتحويل الموانئ إلى مراكز لوجستية متكاملة. وأشار إلى أن وزارة النقل تعمل على تطوير صناعة النقل البحري من خلال تطوير الموانئ والأسطول البحري، ودعم التحول نحو النقل البحري الأخضر، وإقامة شراكات استراتيجية مع كبرى شركات تشغيل الموانئ والخطوط الملاحية العالمية، بالإضافة إلى إعادة هيكلة قطاع النقل البحري من خلال تحديث التشريعات وإدخال أنظمة التحول الرقمي، وهو ما ساهم في حصول الموانئ المصرية على عدد من المراكز المتقدمة في التصنيفات العالمية. وشدد الوزير على أن رؤية الدولة تتمثل في أن تصبح مصر ليس فقط ممرًا رئيسيًا للتجارة العالمية، بل أيضًا شريكًا أساسيًا في إعادة تشكيل مستقبل النقل البحري وسلاسل التوريد الدولية.
