اخبار مصر – وطن نيوز
اخبار مصر اليوم – اخبار اليوم في مصر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-02-20 15:07:00
نشرت وزارة النقل والاتصالات، صباح اليوم الجمعة، مجموعة من اللقطات لأحدث التصوير الجوي لسير العمل في مشروع مترو الإسكندرية، والتي توضح مدى الإنجاز الذي حققته الوزارة في هذا المشروع الحيوي والمهم. وأوضحت «البيان» أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير إلى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كيلومترًا مساحة سطحية في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم 15.2 كيلومترًا علويًا حتى محطة أبو قير، ويضم عددًا من (20) محطة (6 سطحية – 14 علوية). وأضاف أنه جاري العمل حالياً على تركيب كمرات لجسور المسار في القطاعات من محطة طوسون إلى محطة جبريل، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وتابع البيان: كما يتم تنفيذ أعمال الأساسات (خوازيق وأساسات) وأعمدة المحطات بالمشروع، بالإضافة إلى تقدم أعمال التسوية والسياج في ورشتي المشروع بأبو قير وكفر عبده، مع بدء أعمال البناء والبنية التحتية. وأوضحت وزارة النقل أن المشروع يمثل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الخضراء والمستدامة والصديقة للبيئة بالإسكندرية، كما يساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستهدفة للمحافظة. ويهدف المشروع إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إزالة الدرجات والعديد من المعابر والتقاطعات غير الشرعية مع الحركة المرورية، واستيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات، والمساهمة في تقليل الازدحام المروري وتقليل استهلاك الوقود، حيث يعتمد التشغيل على الطاقة الكهربائية النظيفة. وأشارت الوزارة إلى أن المشروع يهدف أيضًا إلى زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى للركاب من 2850 راكبًا/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق زمن وصول أقصر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة. ويتيح الخط تبادل خدمات نقل الركاب مع خط سكة حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكة حديد رشيد في محطة المعمورة. وتجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط، والتي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلو 21 عبر طريق الإسكندرية / مطروح، بإجمالي طول 31 كم، وتضم 22 محطة، مما يقلل الحاجة إلى استملاك الأراضي اللازمة لتنفيذ هذه المرحلة. واختتمت الوزارة بيانها قائلة إنه جار أيضًا تخطيط مسار المرحلة الثالثة من الخط، والتي تمتد من الكيلو 21 إلى مطار برج العرب، لربط مدينة الإسكندرية بالمطار وتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطارات فائقة السرعة بمحطة برج العرب. اقرأ أيضًا: “النقل” تكشف تفاصيل مشروع مترو الإسكندرية (إنفوجرافيك) أحدث 20 صورة لسير تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
