اخبار العراق- وطن نيوز
اخبار العراق اليوم – اخر اخبار العراق
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-04-30 12:51:00
وقال مساعد مدير عام الشركة علي عودة، إن كوادر الشركة بالتعاون مع المكتب الاستشاري في الجامعة التكنولوجية أنجزت جداول الكميات والتكاليف للمشروع، بالإضافة إلى استكمال التقييم الهيكلي، مشيراً إلى استمرار التنسيق مع وزارتي التخطيط والمالية لتأمين التخصيصات اللازمة لإعادة تأهيل جسر الفتحة. وأوضح أن جسر الفتحة هو الرابط الرئيسي بين خطي كركوك وبيجي، ويرتبط بجسر القناة، لافتا إلى أن العمل يجري أيضا بالتنسيق مع الحكومة المحلية لإعادة بناء جسر القناة، بعد إعداد جداول الكميات وعقد عدة اجتماعات لتأمين التمويل من موازنة المحافظة. وذكر عودة أن تكلفة إعادة تأهيل جسر الفتحة تقدر بنحو 60 مليار دينار بحسب تقديرات المكاتب الاستشارية، فيما تبلغ تكلفة إعادة بناء جسر القناة نحو مليار ونصف مليار دينار، وهو ما يعكس حجم الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية. للخط والحاجة إلى استثمارات كبيرة لإعادته إلى الخدمة. وأشار إلى أن محطة قطار كركوك أصبحت مهيأة فنيا لاستقبال القطارات، إلا أن تشغيلها الفعلي يبقى متوقفا على استكمال أعمال إعادة بناء الجسر وتوفير التخصيصات المالية اللازمة، مؤكدا أن الشركة تسعى لإعادة الحياة إلى المحطة والخط بشكل كامل. وأضاف أن الهيكلية التشغيلية للخط تشمل القاطرات والعربات وعربات الشحن، موضحا أن محطة كركوك تضم قاطرات من الأجيال القديمة، وأن الموقع يحتاج إلى إعادة تأهيل شاملة، رغم امتلاك الشركة قطارات حديثة لنقل الركاب، بما في ذلك قطارات DMU التي يمكن تشغيلها مباشرة بعد إعادة تأهيل الخط. وأشار عودة إلى أن هناك اهتماما من الشركات الاستثمارية بالدخول في مشاريع تشغيل الخط، إلا أن تعطله الحالي يشكل عائقا أمام إبرام هذه العقود، مؤكدا أن الشركة ستبدأ بإعادة تشغيل واستئناف حركة النقل فور الانتهاء من الجسرين وتأمين التمويل اللازم.
