6 مشاريع لتطوير البنية التحتية في 4 مناطق بدبي

اخبار الاماراتمنذ ساعتينآخر تحديث :
6 مشاريع لتطوير البنية التحتية في 4 مناطق بدبي

اخبار الامارات – وطن نيوز

اخبار الامارات عاجل – اخبار الامارات العاجلة

W6nnews.com  ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-06-08 23:00:00

كشفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن ستة مشاريع كبرى لتطوير الطرق والبنية التحتية في مناطق «العوير» و«العذبة» و«وادي العمرادي» و«مدينة هند»، بهدف تلبية احتياجات النمو السكاني من خلال إنشاء طرق داخلية وجماعية وأعمال الرصف والإنارة ومواقف المركبات، وتعزيز الاتصال بين الأحياء السكنية وشبكة الطرق الرئيسية، وتحسين انسيابية حركة المرور والمواصلات، وتقليل زمن السفر، وتحسين نوعية الحياة ومواكبة النمو العمراني والسكاني، مشيرة إلى أن وسيستمر تنفيذ بعض المشاريع حتى عام 2031، وأكدت الهيئة وجود تنسيق مستمر مع مختلف الجهات الحكومية في الإمارة، لتسريع تطوير البنية التحتية في تلك المناطق، ضمن الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية 2026-2030 المعتمدة من حكومة دبي. ورصدت «الإمارات اليوم» خلال جولة في هذه المناطق مطالب السكان بتيسير التنقل وإنشاء طرق داخلية ورصف وإنارة ومواقف للمركبات، وتعزيز الربط بين الأحياء السكنية وشبكات الشوارع. وأكد عدد من المواطنين أن غياب بعض عناصر البنية التحتية يؤثر على حركتهم اليومية ووصولهم إلى منازلهم، مطالبين الجهات المعنية بسرعة إنجاز مشاريع الطرق والبنية التحتية ومعالجة الملاحظات القائمة، بما يسهم في تحسين نوعية الحياة وتعزيز انسيابية الحركة في تلك المناطق. وتفصيلاً، قال المواطن سلطان سالم الكتبي، أحد سكان منطقة العوير، إن المطلب الأساسي والعاجل للأهالي هو استكمال شبكة الطرق التي لا تزال غير متصلة في بعض أجزاء المنطقة، موضحاً أن هناك شوارع مرصوفة من بعض الأجزاء، فيما تبقى الأجزاء الوسطى منها غير مكتملة ومغطاة بالرمال، لافتاً إلى أن هذا الوضع يساهم في تعطل المركبات وتعلقها بالرمال. وأكد سلطان الكتبي توفر معظم الخدمات الأساسية بفضل جهود الجهات الحكومية، إلا أن استكمال ربط الطرق الداخلية ببعضها يظل أبرز احتياجات السكان حالياً. وأكد أن بعض المباني السكنية لا تزال متصلة بالشارع الرئيسي عبر مسارات رملية تحتاج إلى رصف، داعيا الجهات المختصة إلى القيام بجولات ميدانية لرصد واستكمال المسافات المقطوعة، لضمان سهولة الحركة وربط المنطقة بشكل متكامل. حركة الشاحنات: وفي وادي العمرادي، قال المواطن سالم عبد الرحمن صالح، إن السكان يواجهون معاناة يومية بسبب حركة الشاحنات والعمال في المنطقة، موضحاً أن الرحلة من منزله إلى الشارع الرئيسي، والتي من المفترض أن تستغرق دقائق معدودة، قد تمتد أحياناً إلى نحو 10 دقائق، بسبب الازدحام وعوائق الطرق. وأشار إلى أن الشاحنات تعيق الحركة داخل وخارج المنطقة، كما تؤثر على وصول السكان إلى المرافق القريبة مثل المساجد، لافتا إلى أن طبيعة الطرق الحالية تثير مخاوف تتعلق بالسلامة، خاصة في الحالات الطارئة التي تتطلب وصول سيارات الإسعاف أو الخدمات الأخرى إلى المنازل بسرعة. واقترح تنفيذ حلول عاجلة أو إنشاء طريق مؤقت مخصص لسكان المنطقة لحين الانتهاء من الأعمال الدائمة. روائح كريهة: من جانبه، قال المواطن محمد البلوشي، إن المنطقة تفتقر إلى بعض الخدمات الأساسية ومن بينها شبكات الصرف الصحي، ما تسبب في انبعاث روائح كريهة داخل المنازل، مشيراً إلى أن عدداً من السكان اضطروا إلى استئجار منازلهم أو تركها نتيجة هذه الظروف. وأضاف أن المنطقة رغم قربها من الورقاء لا تزال بحاجة إلى المزيد من الخدمات، مثل مراكز التسوق والإنارة الكافية للشوارع، إضافة إلى قرب المساجد من التجمعات السكنية، لافتاً إلى أن استمرار هذه التحديات منذ سنوات أثر على راحة الأسر والأطفال، وأدى إلى بعض الأضرار في المنازل وتمديد الخدمات. الحافلات المدرسية بدوره قال الطفل عبد الرحمن سالم من منطقة وادي العمرادي: “أتأخر أحياناً في الوصول إلى المدرسة، بسبب الازدحام وعدم وجود طريق مباشر يخدم المنطقة، كما تتأخر حافلة المدرسة في الوصول إلى منزلنا، نتيجة صعوبة الحركة على الطرق الحالية، ما يتسبب في تأخري عن الحصص الدراسية”. وشدد على ضرورة إنشاء الطرق المناسبة والآمنة التي تسهل وصول الطلاب إلى المدارس في الوقت المحدد وتدعم الحركة السلسة للسكان بشكل عام. خدمات عميقة من جانبها، أكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنها تولي اهتماماً كبيراً بتطوير المناطق السكنية، من خلال العمل وفق آلية تنسيق معتمدة ومتكاملة مع الجهات الخدمية الحكومية، بما يضمن تطوير وتنفيذ خطط رصف المناطق وتعزيز البنية التحتية في الأحياء السكنية. وتبدأ هذه الآلية بتسوية الأراضي وتنفيذ الأعمال الخدمية العميقة من قبل الجهات الخدمية، أبرزها بلدية دبي، لافتاً إلى أنها توفر خدمة «طريق» التي تتيح إنشاء طرق مؤقتة لتسهيل حركة سكان المناطق لحين الانتهاء من أعمال البنية التحتية العميقة، موضحة أنها بعد الانتهاء من هذه الأعمال، ستتولى الهيئة تنفيذ الطرق الجماعية والداخلية، بالإضافة إلى تطوير عناصر أرصفة المشاة في المناطق الرئيسية ومحيط مناطق الجذب، بما يعزز سهولة الحركة والتنقل. ربط نقاط الجذب داخل الأحياء السكنية وفق مخطط الرصف المعتمد. وذكرت الهيئة رداً على استفسارات الإمارات اليوم، أنه في منطقة العوير، تم الانتهاء من مدخل رئيسي جديد لمنطقة العوير الأولى على شارع الإمارات بطول خمسة كيلومترات، وتم افتتاحه في 3 أغسطس 2025، ما يسهم في تحسين حركة الدخول والخروج من المنطقة، مبينة أنه يجري حالياً تنفيذ طرق داخلية في منطقة محمد بن راشد للإسكان ضمن نطاق الأعمال التطويرية، بهدف تلبية احتياجات النمو السكاني وتحسين جودة الحياة، وتنفيذ طريق. مجهزة بالتقاطعات والدوارات لتسهيل الوصول إليها وتقليل زمن السفر من منطقة السكن. محمد بن راشد إلى شارع الإمارات. وادي العمرادي وفي منطقة وادي العمرادي، أكدت طرق دبي استمرارها في تنفيذ مشروع تطوير الطريق الذي يمتد بطول 15 كيلومتراً، ويتضمن في مرحلته الأولى توسعة شارع طرابلس بطول أربعة كيلومترات، وتنفيذ 11 كيلومتراً من الطرق الداخلية، بالإضافة إلى أعمال الرصف بطول 10 كيلومترات، وتركيب 405 أعمدة إنارة، وإنشاء مواقف جانبية للسيارات بسعة 1000 موقف. يخدم أكثر من 30 ألف نسمة، ويزيد الطاقة الاستيعابية لمداخل ومخارج المنطقة. بنحو 3000 مركبة في الساعة، مما يختصر المسافة المقطوعة من خمسة كيلومترات إلى كيلومتر واحد، ومن المتوقع الانتهاء من هذه المرحلة في الربع الثالث من عام 2026. وأضافت أن المرحلة الثانية من المشروع ستبدأ في عام 2027، وتتضمن تنفيذ أربعة كيلومترات من الطرق المجمعة، و21 كيلومتراً من الطرق المحلية، بالتوازي مع استكمال أعمال الخدمة العميقة من الجهات الخدمية الأخرى، على أن تكتمل في عام 2029. منطقة العذبة. وذكرت الهيئة أنه في عام 2027 سيبدأ تنفيذ أعمال التطوير. وفي منطقة العذبة، يتضمن إنشاء كيلومترين من الطرق الجماعية و27 كيلومتراً من الطرق المحلية، بالتوازي مع استكمال أعمال الخدمات العميقة التي تنفذها الجهات الخدمية الأخرى، على أن يكتمل المشروع في عام 2029. وأكدت طرق مدينة هند دبي، أنها تواصل خططها لتطوير البنية التحتية في مدينة هند، حيث ستبدأ في عام 2028 تنفيذ أعمال المرحلة الأولى في مدينة هند الثالثة، وتتضمن إنشاء سبعة كيلومترات من المجمعات. و34 كيلومتراً من الطرق المحلية، على أن تنتهي الأعمال في عام 2030، بالتوازي مع استكمال الخدمات العميقة من الجهات الخدمية الأخرى. وأضافت أنه في المرحلة الثانية من المشروع، والتي ستبدأ عام 2029، سيتم تنفيذ 10 كيلومترات من الطرق الجماعية و29 كيلومتراً من الطرق المحلية في مدينة الهند الرابعة، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في عام 2031، ضمن نهج متكامل يضمن التنسيق الفعال مع الجهات الخدمية، ويسرع وتيرة تطوير البنية التحتية في المناطق السكنية. وفيما يتعلق بالتنسيق مع الجهات الحكومية الأخرى لتسريع الخدمات في هذه المناطق، أكدت طرق دبي وجود تنسيق واسع ومستمر مع مختلف الجهات الحكومية في دبي، لتسريع وتيرة تطوير البنية التحتية في مناطق العذبة والعوير ووادي العمري ومدينة هند، معتبرة هذه الجهود جزءاً محورياً من الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية 2026-2030 التي أقرتها حكومة دبي. وأوضحت أن هذا التنسيق يشمل كافة الجوانب الفنية والتشغيلية والتنظيمية، بدءاً من تخطيط المشاريع واعتماد التصاميم والدراسات المرورية، مروراً بنقل وحماية الخدمات بالتعاون مع الجهات الخدمية، وصولاً إلى إدارة المرور أثناء التنفيذ بالتنسيق مع الجهات الأمنية، موضحة أن هذا التكامل يهدف إلى تقليل التعارض بين المشاريع وتسريع الإنجاز وتعزيز مستويات السلامة والاستدامة، مما ينعكس إيجاباً على جودة الحياة في الإمارة. ويعد النمو السكاني وارتفاع عدد المركبات من أبرز التحديات. أكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن تطوير المناطق السكنية يمثل أولوية رئيسية ضمن خططها للفترة 2026-2030، حيث يركز على رفع جودة الحياة، وتعزيز انسيابية الحركة، وتلبية متطلبات التوسع العمراني المتسارع، لافتة إلى عدد من التحديات التي تواجهها في هذا السياق، أبرزها «النمو السكاني المتزايد الذي أدى إلى زيادة عدد المركبات، والحاجة المستمرة لتوسيع شبكة الطرق، إضافة إلى ضرورة تنسيق المشاريع المتعددة». المتعلقة بتطوير الطرق والبنية التحتية، لتجنب… الصراع أو التأخير بين الجهات المنفذة، كما تعمل الهيئة على تحقيق التوازن بين التكلفة المرتفعة لمشاريع البنية التحتية والعائد الاقتصادي والاجتماعي على المدى الطويل، بما يضمن استدامة التنمية وتحقيق أفضل عائد للمجتمع. «طرق دبي»: • إنشاء طرق داخلية وجامعية، وأعمال الرصف والإنارة ومواقف السيارات، وتعزيز الربط بين الأحياء السكنية والشوارع الرئيسية. • خدمة “طريق” توفر شوارع مؤقتة لتسهيل حركة السكان لحين الانتهاء من الأعمال العميقة. • مشروع تطوير وادي العمرادي يمتد 15 كيلو مترا ويزيد القدرة الاستيعابية ويختصر زمن السفر. محمد البلوشي: • التحديات المستمرة منذ سنوات في منطقة العذبة أثرت على راحة الأسر والأطفال، وأدت إلى تضرر بعض التمديدات الخدمية والمنازل.

اخبار اليوم الامارات

6 مشاريع لتطوير البنية التحتية في 4 مناطق بدبي

الامارات اليوم

اخبار الامارات تويتر

اخر اخبار الامارات

#مشاريع #لتطوير #البنية #التحتية #في #مناطق #بدبي

المصدر – محليات