وطن نيوز
واشنطن – عرض الرئيس دونالد ترامب في 19 حزيران/يونيو طائرة بوينغ 747-8 التي ستكون بمثابة الطائرة الرئاسية الأمريكية الجديدة، معلنا عن طائرة مهداة من الحكومة القطرية “مضاعفة الحجم تقريبًا” للنموذج السابق.
وقال ترامب أمام الطائرة، داخل حظيرة طائرات في قاعدة أندروز المشتركة: “بفضل التفاني الاستثنائي للكثيرين منكم هنا اليوم، تحولت هذه الطائرة إلى بيت أبيض طائر بمستوى من الفخامة لم يشهده أحد من قبل”.
ومن المقرر أن تبدأ الطائرة – التي أطلق عليها سلاح الجو اسم VC-25B Bridge، رحلات التكليف الأولية، بعد التعديل التحديثي الذي أجرته الولايات المتحدة لتكييف الطائرة للاستخدام الحكومي. ومن المفترض أن تكون الطائرة بمثابة فترة مؤقتة قبل تسليم أسطول جديد من طائرات بوينج في عام 2028.
وهي مطلية باللون الأبيض والماروني والأزرق الداكن، وهو تحول جذري عن اللون الأزرق المميز للطائرات التي ظلت في الخدمة لعقود من الزمن.
وقال ترامب: “لقد قمنا برسم كل شيء، وهذه هي الألوان الجديدة: الأحمر والأبيض والأزرق”. “لقد أحببنا اللون الأزرق الفاتح، ولكن حان الوقت للتغيير. وهذا هو الخط الأكثر أناقة. لقد تم تصميم كل شيء بشكل جيد. لقد كان ذوقي.”
وأشار ترامب إلى أن وجود حظيرة أكبر في القاعدة العسكرية كان ضروريًا لاستيعاب النماذج الجديدة “الأكبر بكثير” التي لم يتم تسليمها بعد، بالإضافة إلى الطائرة الموهوبة. وأضاف أنه التخطيط لجسر علوي للطائرة الجديدة في 4 يوليو فوق البيت الأبيض ومبنى الكابيتول.
أثار قبول ترامب للطائرة من الحكومة القطرية عاصفة من الجدل في وقت مبكر من ولايته الثانية، مما أثار تساؤلات حول النفوذ الأجنبي والأمن، بما في ذلك ما إذا كان من الممكن تعديل الطائرة بشكل مناسب لمسائل سرية.
قال ترامب في 19 حزيران/يونيو: “أريد أن أشكر أمير قطر. إنه رجل رائع”.
وقالت القوات الجوية الأمريكية في بيان صحفي يوم 19 يونيو/حزيران، إن “الطائرة آمنة ومأمونة ومجهزة بأحدث التقنيات اللازمة لتلبية متطلبات المهمة الرئاسية”.
وقالت القوات الجوية: “تم وضع هذه المتطلبات بعناية لإعطاء الأولوية للمهمة على الجماليات، مما أدى إلى تغيير طفيف في التصميم الداخلي لرئيس الدولة السابق”. “لم يتم المخاطرة بالأمن أو السلامة أو اتصالات المهمة.”
وقال وزير القوات الجوية تروي مينك في عام 2025 إن إعادة تجهيز الطائرة الموهوبة من قطر ربما تكلف أقل من 400 مليون دولار أمريكي (515 مليون دولار سنغافوري).
تعتبر طائرة الرئاسة واحدة من أبرز رموز الرئاسة الأمريكية. هناك طائرتان رئاسيتان كبيرتان الحجم تعملان بهذه الصفة، يطلق عليهما اسم “Air Force One” عندما يكون على متنهما رئيس.
وأشاد مسؤولو البيت الأبيض بالنسخة السابقة من الطائرة، التي تحمل رقم ذيلها 29000، بعد عودة ترامب من قمة مجموعة السبع على متن الطائرة في وقت سابق من هذا الأسبوع، في آخر رحلة دولية له كطائرة الرئاسة.
مدير الاتصالات بالبيت الأبيض ستيفن تشيونج قال إنها “الرحلة الأخيرة” بينما نشر نائب رئيس الأركان دان سكافينو مقطع فيديو قصيرًا وداعًا للطائرة.
وقال ترامب في 19 حزيران/يونيو: “لقد أصبحت الطائرة الأكثر شهرة في العالم بأسره”، مضيفًا أنه من المرجح أن “يقوم بعمل المتحف” للطائرة القديمة. “لقد تمكن العمر أخيرًا من اللحاق به.”
الزوج الحالي من الطائرات موجود في الخدمة منذ التسعينيات. الطائرة التي ودعها مساعدو ترامب في 18 يونيو/حزيران، كانت بمثابة الطائرة التي كان الرئيس جورج دبليو بوش على متنها في أعقاب هجمات 11 سبتمبر/أيلول.
ولم يكن من الواضح على الفور ما إذا كانت الطائرة الأخرى من طراز 747-200B، التي تحمل رقم الذيل 28000، قد قامت بالفعل برحلتها الدولية الأخيرة. ولم يكن من الواضح ما إذا كان الرقم 29000 سيظل يُستخدم للسفر الداخلي.
وفي وقت سابق من عام 2026، اضطرت طائرة الرئاسة إلى العودة أثناء رحلة ترامب إلى دافوس، حيث أشار البيت الأبيض إلى “مشكلة كهربائية بسيطة”. ثم طار ترامب بدلا من ذلك على متن طائرة أصغر، مما يشير إلى أن الطائرة الثانية الأكبر حجما غير متوفرة. بلومبرج
