اخبار المغرب – وطن نيوز
اخر اخبار المغرب اليوم – اخبار المغرب العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-07-10 23:34:00
نص مشروع مرسوم جديد، أقره مجلس الحكومة، أمس الخميس، على عدم السماح لسائقي مركبات النقل الشخصية الآلية “تروتينيت” بالقيادة خارج المناطق الحضرية في حال عدم وجود مسارات خاصة لمستخدمي الدراجات الهوائية. يتعلق الأمر بمشروع مرسوم بتعديل وتتميم المرسوم رقم 2.10.420 الصادر في 20 شوال 1431 الموافق 29 سبتمبر 2010، وذلك بتنفيذ أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بقانون المرور على الطرق في شأن قواعد المرور على الطرق. وتشمل المتطلبات القانونية التي يتضمنها مشروع المرسوم الجديد “منع استخدام سماعات الرأس على كل سائق دراجة هوائية، أو دراجة هوائية بدواسة مساعدة، أو مركبة ميكانيكية للتنقل الشخصي، أو دراجة نارية، أو دراجة نارية، أو دراجة ثلاثية العجلات، أو دراجة رباعية العجلات، سواء كانت مجهزة بمحرك أم غير مجهزة”، مع إلزامية ارتداء الخوذات الواقية لسائقي وراكبي وسائل النقل هذه؛ كما نصت على تحديد السرعة القصوى لمركبة النقل الشخصية الآلية “تروتينيت” داخل وخارج المناطق الحضرية بـ 25 كيلومتراً في الساعة. كما منع المرسوم المعتمد سائقي الدراجات الهوائية الذين تقل أعمارهم عن (8) سنوات من الركوب على جانب الطريق. وألزم المصدر نفسه سائقي الدراجات الهوائية والدراجات النارية والدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات الآلية والمركبات ذات الدفع الرباعي باستخدام مقعد في المركبة مزود بنظام تقييد الركاب الذين تقل أعمارهم عن خمس سنوات. استثناء: أضاف مشروع الأمر، طبقا للتعديلات القانونية التي تضمنها، سائقي المركبات الخدمية التابعة للقوات المساعدة والقوات المسلحة الملكية، وسائقي المركبات المسجلة في سلاسل إدارية خاصة، وسائقي مركبات نقل الأموال والأشياء الثمينة التابعة لبنك المغرب عندما يتنقلون برفقة حراس، إلى قائمة الفئات المستثناة من التقيد ببعض الشروط المتعلقة بالسرعة. كما نصت على أن الوقوف أو التوقف في الأماكن المخصصة لوقوف أو إيقاف مركبات الأشخاص ذوي الإعاقة يعتبر إزعاجاً لحركة المرور. وأوضحت المذكرة التمهيدية لمشروع المرسوم أن مواده حددت الخطوات التي يجب اتخاذها عندما تكون المركبة في حالة لا يمكن التعامل معها وتشكل خطرا على مستخدمي الطريق. وجاءت المتطلبات المذكورة بموجب المرسوم الجديد المتغير والمتمم لأحكام المواد 9 و19 و23 و46 و110 و112 و113 من المرسوم رقم 2.10.420 الصادر في 20 شوال 1431 (29 سبتمبر 2010)، بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بقانون المرور على الطرق بشأن قواعد المرور على الطرق، استكماله بالمادة 94 مكرر، في إطار وضع اشتراطات خاصة لاستخدام وسائل النقل الجديدة التي بدأت تظهر على الطرق العامة، وتعديل أخرى بما تقتضيه سلامة الطريق وسلامة مستخدمي الطريق. وأكدت وزارة النقل، بحسب معطيات تلقتها هسبريس مطلع الأسبوع، تتضمن بعض المتطلبات الجديدة لمشروع المرسوم، أن الأخير أُعد “وفق مقاربة تشاركية تحترم الإجراءات التشريعية والتنظيمية المعمول بها”، مشددة على أنها “قننت وأطرت استعمال مادة التروتينيت من أجل ضمان سلامة مستخدميه أولا، وضمان حركة نقل سلسة ومسؤولة”.
