وطن نيوز
لندن – قال مسؤولون بصناعة السفن يوم الخميس إن دول منطقة البحر الأحمر بحاجة إلى تعزيز الأمن لحماية البحارة المعرضين للخطر مع تفاقم الهجمات على السفن التجارية.
وأدت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران على السفن منذ نوفمبر تشرين الثاني إلى تباطؤ التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى في تصعيد للحرب بين إسرائيل وحركة حماس الفلسطينية في غزة.
وقال أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، وكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة، في اجتماع مع مسؤولي صناعة الشحن يوم الخميس، إن البحارة كانوا ضحايا أبرياء، مضيفًا أنه يجب الحفاظ على حرية الملاحة لضمان تدفق البضائع عن طريق البحر.
وقال ستيفن كوتون، الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF)، المنظمة النقابية الرائدة للبحارة، إن الاتحاد “قلق للغاية”، مضيفًا أن “سلامة البحارة يجب أن تكون الأولوية الأولى”.
ويحتجز الحوثيون 25 من أفراد طاقم السفينة جالاكسي ليدر، التي اختطفتها الجماعة المتشددة في 19 نوفمبر/تشرين الثاني.
وقال كوتون إن طاقم جالاكسي ليدر يجب إطلاق سراحهم دون قيد أو شرط.
وفي خطوة إيجابية، قالت البحرية الهندية، الخميس، إنها أنقذت طاقم سفينة مملوكة للولايات المتحدة في خليج عدن بعد هجوم للحوثيين.
وفي ديسمبر/كانون الأول، تم توسيع المناطق التي اعتبرت حربية وعالية الخطورة إلى المنطقة الجنوبية من البحر الأحمر كجزء من الترتيبات المتفاوض عليها بين البحارة وشركات الشحن التجارية، المعروفة باسم IBF.
وقال المحامون إن هذا الإجراء يزيد من حماية البحارة.
وقال ديفيد أشمور، محامي التوظيف في شركة المحاماة العالمية ريد سميث، إن “هذا التصنيف يؤدي إلى زيادة التكاليف على مالكي السفن، حيث يحق للبحارة المشمولين باتفاقيات الاتحاد الدولي للملاكمة مضاعفة رواتبهم الأساسية، إلى جانب التعويض المزدوج عن الوفاة أو العجز”.
وتشير التقديرات إلى أن نحو 12% من التجارة العالمية تمر عبر البحر الأحمر. رويترز
