وطن نيوز
واشنطن – حذرت إدارة أمن النقل من أن أمن المطارات يتعرض لضغوط شديدة حيث أدى إغلاق تمويل وزارة الأمن الداخلي لمدة أسابيع إلى نقص الموظفين وأوقات الانتظار الطويلة والاضطرابات المتزايدة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
وقال القائم بأعمال المدير ها نجوين ماكنيل للمشرعين في 25 مارس: “أدى هذا إلى أعلى أوقات الانتظار في تاريخ إدارة أمن المواصلات، حيث تجاوزت بعض أوقات الانتظار 4.5 ساعة”، مضيفًا أن الوكالة فقدت بالفعل أكثر من 480 ضابطًا لأمن النقل خلال فترة انقطاع التمويل.
المطارات التي تضررت بشكل كبير تشمل مطارات أتلانتا وهيوستن ونيويورك. وتسللت الطوابير عبر المحطات ومطالبات الأمتعة وحتى خارجها في بعض الحالات، وانتشرت على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي حيث اشتكى الركاب المحبطون من الانتظار واحتمال تفويت الرحلات الجوية.
في وقت مبكر من يوم 25 مارس، أظهرت مقاطع الفيديو المنشورة على X طوابير طويلة في مطار لاغوارديا في مدينة نيويورك تمر عبر المنشأة. عادةً ما يتم نشر أوقات الانتظار على موقع LaGuardia الإلكتروني، ولكن نظرًا للوضع المتغير بسرعة، تم تعليق التحديثات.
استخدم المشرعون من كلا الحزبين جلسة استماع لجنة الأمن الداخلي بمجلس النواب للضغط على ماكنيل بشأن التأثير التشغيلي للإغلاق واستجابة الوكالة.
وقال الجمهوريون إن نقص التمويل يضعف الأمن القومي ويجهد العاملين في الخطوط الأمامية، بينما تحدى الديمقراطيون اعتماد الإدارة على وكلاء الهجرة والجمارك لدعم عمليات المطار.
وتتفاقم أزمة التوظيف في المطار مع استمرار انقطاع التمويل. وقالت ماكنيل: “لقد شهدنا ارتفاعا كبيرا في الاستنزاف”، مشيرة إلى أن الوكالة تتتبع الخسائر عن كثب مع مغادرة الموظفين أو استدعائهم بعد فقدان رواتبهم.
في بعض المطارات الكبرى، تم استدعاء ما يصل إلى 40 إلى 50 في المائة من الضباط في أيام معينة، مما أجبر إدارة أمن المواصلات على توحيد ممرات الفحص وتقليص العمليات مع امتداد الخطوط لساعات.
ولا يزال الإغلاق، الذي تم الآن بعد حوالي 40 يومًا من انتهاء التمويل في 14 فبراير، في طريق مسدود في واشنطن وسط خلافات حول سياسة إنفاذ قوانين الهجرة.
ورفض الجمهوريون في مجلس الشيوخ محاولة من الديمقراطيين لإنهاء الإغلاق الجزئي. ويطالب الديمقراطيون بإصلاحات من شأنها تقليص عمليات الهجرة في أعقاب عدة حوادث عنف. وقال زعيم الأغلبية جون ثون إن الاقتراح عبارة عن قائمة من تسعة مطالب بما في ذلك منع الضباط من استخدام الأقنعة والبدء في استخدام الأوامر القضائية.
وقال: “إنها ليست حتى قريبة من كونها حقيقية”.
وقالت السيدة ماكنيل إن موظفي إدارة الهجرة والجمارك يساعدون في المطارات من خلال “وظائف الفحص غير المتخصصة” للمساعدة في إدارة الطوابير الطويلة والسماح لضباط إدارة أمن المواصلات بالتركيز على الواجبات الأمنية الأساسية.
وقالت إن الوكلاء يعملون بموجب بروتوكولات TSA، بما في ذلك المساعدة في نقاط التفتيش الخاصة بوثائق السفر، حيث تعمل الوكالة على الحفاظ على العمليات مع انخفاض عدد الموظفين.
وتساءل الديمقراطيون عما إذا كان عملاء وكالة الهجرة والجمارك لديهم التدريب اللازم لأداء تلك الأدوار وأثاروا مخاوف بشأن وجودهم في المطارات. وقالت السيدة ماكنيل إنه “في ظل النظام العادي، ستقوم إدارة أمن النقل بعملياتنا”، لكنها أضافت أن دعم إدارة الهجرة والجمارك يساعد في “تخفيف العبء” على الضباط أثناء الإغلاق.
قال الرئيس دونالد ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي إن عملاء إدارة الهجرة والجمارك كانوا يساعدون الركاب في حمل حقائبهم وتنظيف المناطق. قال: “شكرًا لشركة ICE على العمل الرائع الذي تقوم به”.
وحذرت ماكنيل من أنه كلما استمرت هذه الفجوة، كلما أصبح من الصعب تحقيق الاستقرار في التوظيف، قائلة إن الوكالة يجب أن تظل “في وضع جاهز” قبل زيادة السفر في الصيف وكأس العالم لكرة القدم 2026. بلومبرج
