وطن نيوز
تابعوا تغطيتنا المباشرة هنا.
واشنطن – بينما تسابق القوات الأمريكية الزمن والجيش الإيراني لتحديد مواقعه وبحسب ما ورد تم إسقاط طاقم الطائرة المقاتلة المفقودة في 3 أبريل، أخبر جنرال متقاعد في سلاح الجو وكالة فرانس برس ما يلزم للاختباء والبقاء على قيد الحياة إذا هبط بالمظلة في أراضي العدو.
قال العميد المتقاعد هيوستن كانتويل، الذي يعمل الآن في معهد ميتشل لدراسات الفضاء الجوي: “إنك تقول: يا إلهي، كنت على متن طائرة مقاتلة قبل دقيقتين، وحلقت بسرعة 500 ميل في الساعة، وانفجر صاروخ للتو، على بعد 15 قدمًا من رأسك”.
ومع ذلك، فإن تدريبه أو تدريبها – المعروف باسم البحث والتهرب والمقاومة والهروب (SERE) – من المرجح أن يبدأ قبل الهبوط بالمظلة على الأرض.
وقال كانتويل في مقابلة هاتفية: “إن أفضل المعلومات التي ستحصل عليها هي عندما تطفو على الأرض”. “أفضل عرض لك للمكان الذي قد ترغب في الذهاب إليه أو المكان الذي قد ترغب في تجنبه هو أثناء نزولك بالمظلة.”
“انظر حولك، لأنه بمجرد أن تكون على الأرض، لا يمكنك الرؤية بعيدًا.”
وسجل كانتويل 400 ساعة من الخبرة في الطيران القتالي، بما في ذلك مهمات فوق العراق وأفغانستان، وتدرب بشكل مطول على عمليات الهبوط الصعبة بالمظلات.
وأوضح الطيار السابق أن الاصطدام بالأرض – حتى باستخدام المظلة – يعرضك لخطر إصابات القدم والكاحل والساق.
وقال: “هناك العديد من القصص عن ناجين من فيتنام تعرضوا لإصابات خطيرة – كسور مركبة – فقط بسبب القذف”.
عند الهبوط، “قم بجرد نفسك لتعرف ما هي الحالة التي أنا عليها؟ هل يمكنني حتى أن أتحرك؟ هل أنا متحرك حتى؟”
بعد ذلك، يبدأ طاقم الرحلة في التقييم – معرفة مكانهم، وما إذا كان خلف خطوط العدو، وأين يمكنهم الاختباء، وكيف يمكنهم التواصل.
قال كانتويل: “حاول تجنب أسر العدو لأطول فترة ممكنة”. “وإذا كنت في بيئة صحراوية، فسأحاول العثور على بعض الماء.”
وفي الوقت نفسه، سيتم تفعيل فرق البحث والإنقاذ القتالية (CSAR) – وهي عبارة عن جنود وطيارين مدربين تدريباً عالياً وفي حالة تأهب بالفعل.
قال كانتويل: “إن ذلك يمنحك راحة البال الهائلة، عندما تعرف أنك تعلم أنهم سيفعلون كل ما في وسعهم ليأخذوك”. “لكن في الوقت نفسه لن يأتوا في مهمة انتحارية”.
هذا هو المكان الذي يمكن فيه لعضو الطاقم المفقود أن يزيد من احتمالات الإنقاذ الآمن.
على الأرض، قال: “أولويتي ستكون في المقام الأول الإخفاء، لأنني لا أريد أن يتم القبض علي”. “أريد أن أحاول الوصول إلى مكان يمكنني من خلاله استخراجه”.
في المدينة، قد يكون ذلك سطحًا. في بيئة ريفية، حقل يمكن أن تهبط فيه طائرات الهليكوبتر. وقال إن الحركة أفضل في الليل.
لدى الطيارين الأمريكيين مجموعة صغيرة في كرسي القذف أو في بدلة الطيران الخاصة بهم لمساعدتهم.
وقال: “سيكون ذلك عبارة عن بعض وسائل الاستدامة الأساسية، والمياه، وبعض معدات البقاء على قيد الحياة”. “سيكون لديها بعض معدات الاتصالات، والراديو، وكل هذه الأشياء لتكون قادرة على محاولة التقاطها في أسرع وقت ممكن.”
وقال كانتويل إنه عندما طار بطائرة إف-16، كان يحمل مسدسا أيضا.
في 3 أبريل، تحطمت طائرة من طراز F-15E Strike Eagle في جنوب غرب إيران، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، وتم إنقاذ الطيار من قبل القوات الخاصة الأمريكية. ولا يزال مصير مشغل الأسلحة – الذي يجلس خلف الطيار أثناء الرحلة – مجهولاً. وكالة فرانس برس
