وطن نيوز
عائلات خمسة من الرجال الستة الذين قتلوا عندما اصطدمت سفينة شحن بجسر كي في عام 2024 أعلنت في 28 مايو أنها توصلت إلى تسويات قانونية مع مالك السفينة ومشغلها.
وجاءت أخبار التسويات قبل أيام فقط من بدء محاكمة مدنية في المحكمة الفيدرالية في بالتيمور لتحديد مسؤولية مالك السفينة، جريس أوشن، ومشغلها، سينيرجي مارين، في الحادث.
الرجال الذين لقوا حتفهم، وجميعهم مهاجرون من أمريكا اللاتينية، كانوا جزءًا من طاقم عمل يملأ الحفر على جسر كي في وقت مبكر من صباح يوم 26 مارس 2024. قبل الساعة 1.30 صباحًا بقليل، سفينة الشحن دالي، أثناء إبحارها من ميناء بالتيمور، تعرضت لسلسلة من انقطاعات التيار الكهربائي واصطدمت بالجسر. أدى الاصطدام إلى سقوط جزء من الطريق في المياه الباردة لنهر باتابسكو. وتم إنقاذ عامل سقط في النهر. كما توصل إلى تسوية.
وفي بيان، وصف السيد إل كريس ستيوارت، أحد المحامين الذين يمثلون عائلات السيد أليخاندرو هيرنانديز فوينتيس، والسيد خوسيه ماينور لوبيز، والسيد ميغيل لونا، والسيد كارلوس دانييل هيرنانديز إستريلا، وكذلك الرجل الذي تم إنقاذه، السيد خوليو سيرفانتس، المستوطنة بأنها “حلوة ومر”.
وقال: “لن تتاح لهذه العائلات فرصة تجربة فصول الحياة مع أزواجها وآباءها وإخوتها وأبنائها”.
ولم يتم الكشف عن شروط التسويات، التي نشرتها صحيفة بالتيمور صن لأول مرة.
في ملف بتاريخ 28 مايو، أبلغ محامو عائلة السيد دورليان رونال كاستيلو كابريرا، وهو رجل آخر توفي في الحادث، المحكمة بأنهم توصلوا أيضًا إلى تسوية مع شركتي Grace Ocean وSynergy Marine.
قالت السيدة أما فريمبونج، المحامية الرئيسية في منظمة We Are CASA غير الربحية وأحد المحامين الذين يمثلون عائلة السيد كاستيلو كابريرا: “على الرغم من أنه من المهم جدًا حل بعض المطالبات القانونية، إلا أن الألم الذي تحملته هذه العائلات لا يزال قائمًا”.
العامل السادس الذي توفي هو السيد ماينور ياسر سوازو ساندوفال، البالغ من العمر 38 عامًا من هندوراس.
لا يزال هناك عدد من المدعين الآخرين، بما في ذلك مدينة بالتيمور والشركات التي تمتلك البضائع على متن دالي، لديهم مطالبات ضد Grace Ocean وSynergy، لذلك لا يزال من المقرر المضي قدمًا في المحاكمة المدنية في الأول من يونيو.
ستحدد المحاكمة ما إذا كان بإمكان شركتي Grace Ocean وSynergy تحديد مسؤوليتهما بناءً على قانون 1851 الذي يحكم الكوارث البحرية. إذا قرر القاضي أن الحد الأقصى لا ينطبق في هذه الحالة، فيمكن لهؤلاء المطالبين متابعة التقاضي بشكل منفصل.
في مايو/أيار، أعلن المدعي العام لولاية ميريلاند أن الولاية قامت بتسوية مطالباتها بمبلغ 2.25 مليار دولار أمريكي (2.87 مليار دولار سنغافوري). وتوصلت وزارة العدل الأمريكية إلى تسوية بقيمة 102 مليون دولار في أكتوبر 2024.
في 12 مايو، كشف المدعون الفيدراليون عن أ لائحة اتهام جنائية ضد شركتين تابعتين من شركة Synergy Marine وأحد مسؤولي الشركة على متن السفينة، واتهمتهم بالعرقلة والاحتيال وسوء السلوك الذي أدى إلى الوفاة. نيويورك تايمز
