وطن نيوز
سانتا مارتا، كولومبيا – فرنسا 2 أبريلوأعلنت الصين خطة “الأولى من نوعها” للتخلص التدريجي من الفحم بحلول عام 2030، والنفط بحلول عام 2045، والغاز بحلول عام 2050، وذلك خلال مؤتمر عالمي يهدف إلى كسر الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وتم نشر “خريطة الطريق” بينما اجتمعت عشرات الدول في سانتا مارتا بكولومبيا للمشاركة في المؤتمر أول محادثات دولية على الإطلاق حول كيفية التحول عن الوقود الأحفوري الذي يؤدي إلى تسخين الكوكب.
إن خريطة الطريق التي طرحتها فرنسا لا تقدم تعهدات جديدة ولكنها تجمع السياسات والأهداف القائمة في مجال المناخ والطاقة تحت مظلة واحدة ولها هدف واضح.
وقال محللون إنه لم تنشر أي دولة أخرى مثل هذه الخطة الواضحة والشاملة، وأنها أرسلت إشارة مهمة في وقت تعيد فيه الدول تقييم اعتمادها على الوقود الأحفوري.
وقال المبعوث الفرنسي في المؤتمر بينوا فاراكو إن خريطة الطريق تحدد مواعيد نهائية لإنهاء استخدام الوقود الأحفوري في جميع أنحاء الاقتصاد، وهو ثاني أكبر اقتصاد في أوروبا.
وذكرت خريطة الطريق أنه سيتم التخلص التدريجي من الفحم بحلول عام 2030، والنفط بحلول عام 2045، والغاز بحلول عام 2050 لأغراض الطاقة.
وقال للصحفيين في سانتا مارتا: “هذا أمر أصلي للغاية، لأننا ربما نكون من أندر الدول التي لديها موعد نهائي واضح لجميع أنواع طاقة الوقود الأحفوري”.
ولا تنتج فرنسا سوى جزء بسيط من احتياجاتها من الكهرباء من الهيدروكربونات، وذلك بفضل توليد الطاقة النووية على نطاق واسع.
لكن السيد فاراكو قال إن خارطة الطريق تلتزم أيضًا بالتخلص التدريجي من إنتاج الوقود الأحفوري، وكهربة قطاعات مثل التدفئة والنقل، والمساعدة في تمويل التحول في بلدان أخرى.
وهو يضفي الطابع الرسمي على أهداف فرنسا الحالية للحد من تلوث الغازات الدفيئة – أي خفض الانبعاثات بنسبة 5 في المائة سنويًا خلال الفترة 2024-2028 بهدف تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
تباطأت تخفيضات فرنسا لانبعاثات الغازات الدفيئة للعام الثاني على التوالي في عام 2025 وظلت أقل بكثير مما هو مطلوب لتحقيق أهدافها المناخية.
وقال محلل الطاقة ليو روبرتس في مركز أبحاث E3G، إن خرائط طريق الوقود الأحفوري تختلف عن التعهدات الوطنية بخفض الانبعاثات أو خطط “صافي الصفر” لأنها تحتوي على هدف نهائي واضح.
وقال لوكالة فرانس برس في سانتا مارتا إن خارطة الطريق الفرنسية “تصف نفسها بأنها وثيقة تحدد مسارا لبلد ما لتحويل الاقتصاد بأكمله بعيدا عن الوقود الأحفوري”.
“وبهذا المعنى، فهو الأول من نوعه.”
وقال فاراكو إن فرنسا قررت المضي قدما من تلقاء نفسها بعد اقتراح خريطة طريق عالمية للوقود الأحفوري تم حظره في قمة المناخ COP30 في نوفمبر.
ووافقت البرازيل، التي كانت تقود مفاوضات المناخ، على متابعة عملية خارطة طريق طوعية بدلاً من ذلك، وطلبت من البلدان الراغبة تقديم طلباتها.
وقد أدى الإحباط الذي أصاب الدورة الثلاثين لمؤتمر الأطراف إلى إنشاء مؤتمر سانتا مارتا، الذي ينعقد خارج إطار عملية الأمم المتحدة وتشترك في استضافته كولومبيا وهولندا.
ويشارك في المؤتمر ما يقرب من 60 دولة، من الاتحاد الأوروبي وكبار منتجي الوقود الأحفوري كندا والنرويج، إلى عمالقة النفط الناميين أنجولا ونيجيريا والدول الجزرية الصغيرة النامية مثل توفالو.
ومن غير المتوقع أن تقدم الدول أي التزامات ملزمة ولكن مجموعة من المقترحات للدول الراغبة في نقل اقتصاداتها بعيدا عن الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وينعقد المؤتمر على خلفية ارتفاع أسعار الوقود وأزمة الإمدادات العالمية الناجمة عن حرب إيران، وكان أمن الطاقة موضوعا بارزا. وكالة فرانس برس
