وطن نيوز
بكين ـ إن الحرب مع إيران وأزمة الطاقة الناجمة عنها من الممكن أن تضفي طابعاً ملحاً جديداً على الخطط الخاصة بإنشاء خط أنابيب رئيسي للغاز الطبيعي بين روسيا والصين.
ومن المتوقع أن يكون مشروع “قوة سيبيريا 2” الذي طال انتظاره – والذي سينقل الغاز من شبه جزيرة يامال في القطب الشمالي الروسي إلى شمال شرق الصين – على رأس جدول الأعمال عندما الرئيسان فلاديمير بوتين وشي جين بينغ يلتقيان في بكين في 20 مايو.
ومن شأن القناة المقترحة أن تعمق العلاقات الاقتصادية بين الجارتين اللتين تقاربتا في السنوات الأخيرة في الوقت الذي تواجه فيه روسيا العقوبات الغربية. كما أن لديها القدرة على إعادة تشكيل تدفقات الغاز العالمية على مدى العقد المقبل.
بالنسبة لروسيا، يشكل مشروع “قوة سيبيريا 2” فرصة للتعويض عن بعض مبيعات الغاز المفقودة عبر الأنابيب إلى أوروبا، بعد أن تحولت المنطقة إلى مصادر أخرى في أعقاب الغزو الشامل لأوكرانيا.
وبالنسبة للصين، التي تعتمد بشكل كبير على الشرق الأوسط في واردات الطاقة، فإن خط الأنابيب سيوفر بديلاً لشحنات الغاز الطبيعي المسال. ومع ذلك، قد تكون المفاوضات حول التسعير والمرونة بمثابة عقبات صعبة يجب التغلب عليها.
وصف أليكسي ميلر، الرئيس التنفيذي لشركة الطاقة الروسية العملاقة غازبروم، شبكة طاقة سيبيريا 2 بأنها “أكبر وأضخم مشروع للغاز من حيث كثافة رأس المال في العالم”.
وسيمتد خط الأنابيب المقترح لأكثر من 4000 كيلومتر بين نقطة البداية في الدائرة القطبية الشمالية ونقطة النهاية المحتملة في المدن الكبرى على الساحل الشرقي للصين.
ومن المقرر أن تمتد القناة لمسافة 2600 كيلومتر داخل روسيا وحدها، وتمتد عبر غابات سيبيريا قبل أن تقطع ما يقرب من 1000 كيلومتر عبر منغوليا ومراعيها.
وبكامل طاقتها، ستكون محطة طاقة سيبيريا 2 قادرة على نقل 50 مليار متر مكعب من الغاز سنويًا. وهذا يعادل تقريباً خط أنابيب نورد ستريم 1 الخامل الآن والذي يمر عبر بحر البلطيق من روسيا إلى ألمانيا، ويعادل حوالي ثلث صادرات روسيا إلى أوروبا قبل الحرب في أوكرانيا.
ويقدر مركز كارنيجي روسيا أوراسيا أن تكلفة البناء يمكن أن تصل إلى 34 مليار دولار أمريكي (43.6 مليار دولار سنغافوري) للأقسام عبر روسيا ومنغوليا. سيمر جزء كبير من الطريق عبر روسيا عبر الأراضي السيبيرية حيث توجد شركة الطاقة المملوكة للدولة بأغلبيتها وتقوم شركة غازبروم بالفعل بتشغيل خطوط الأنابيب، مما قد يقلل من وقت البناء وتكاليفه.
ومن غير الواضح متى سيتم تشغيل مشروع “قوة سيبيريا 2″، ولكن من المرجح أن يكون على الجانب الآخر من عام 2030.
وترسل روسيا بالفعل الغاز عبر خطوط الأنابيب إلى الصين عبر محطة طاقة سيبيريا 1 بموجب اتفاقية توريد مدتها 30 عامًا. بدأت التدفقات عبر هذا الطريق في عام 2019. ومن المتوقع أن تبدأ القناة الثانية، طريق الشرق الأقصى، العمل في عام 2027.
وقالت شركة غازبروم إنها اتفقت مع شركة البترول الوطنية الصينية (CNPC) على زيادة التسليمات عبر هذين الممرين للغاز إلى 56 مليار متر مكعب، ارتفاعًا من صفقاتهما السابقة التي يبلغ إجماليها 48 مليار متر مكعب، حسبما ذكرت وكالة أنباء تاس الحكومية الروسية.
إن إضافة “قوة سيبيريا 2” يمكن أن يسمح لروسيا بمضاعفة صادراتها من خطوط الأنابيب إلى الصين تقريبًا. وعلى النقيض من مشروع “قوة سيبيريا 1″، الذي ينقل الغاز من شرق سيبيريا، فإن القناة الجديدة سترسل الوقود إلى الصين من حقول غاز يامال في غرب سيبيريا التي كانت تزود أوروبا بالوقود.
لسنوات، ظل المشروع عالقا في نمط انتظار لا نهاية له، حيث اتبعت المفاوضات نفس قواعد اللعبة: سيجتمع بوتين وشي، وتقول البيانات الروسية إنه تم إحراز تقدم، في حين أن تصريحات الصين في كثير من الأحيان لا تذكر خط الأنابيب على الإطلاق.
ويبدو أن الزخم قد ارتفع في أواخر عام 2025 عندما قالت شركة غازبروم إنها وقعت مذكرة ملزمة قانونًا مع شركة النفط الوطنية الصينية لتطوير خط الأنابيب.
ولم تؤكد الصين التوصل إلى اتفاق في تلك المرحلة. ومع ذلك، في خطتها الخمسية التي تم الكشف عنها في مارس/آذار – والتي حددت الأولويات الاقتصادية للبلاد حتى نهاية العقد – قالت الصين إنها تهدف إلى إحراز تقدم في مشروع خط أنابيب الغاز الروسي.
ال حرب إيران وربما جعل الارتباط البري بروسيا يبدو أكثر جاذبية. وأثار إغلاق مضيق هرمز – الذي يتعامل عادة مع خمس إمدادات الغاز الطبيعي المسال العالمية – تساؤلات حول مدى موثوقية التدفقات من الخليج الفارسي.
وبينما قالت شركة غازبروم إن صفقة التوريد المقترحة مدتها 30 عامًا، فمن غير الواضح ما إذا كانت الصين ستلتزم بشراء الطاقة السنوية الكاملة لخط الأنابيب.
وتريد روسيا أن توافق الصين على شراء كميات ثابتة لضمان إيرادات طويلة الأجل، في حين تسعى الصين إلى مزيد من المرونة في حالة ضعف الطلب المحلي على الغاز أو ظهور بدائل أرخص.
وكان التسعير أيضًا نقطة شائكة رئيسية في المفاوضات. ويقول المسؤولون الروس إن الغاز سيتم بيعه بأسعار السوق، على الرغم من أن شركة غازبروم أشارت إلى أن الإمداد عبر محطة طاقة سيبيريا 2 سيكون أرخص من الغاز الروسي الذي تم بيعه سابقًا إلى أوروبا.
هناك مقايضات للصين.
ومن شأن قوة سيبيريا 2 أن تسمح لها بالتحوط من خطر المزيد من عدم الاستقرار في الشرق الأوسط، فضلاً عن التوترات الجيوسياسية أو العسكرية مع الولايات المتحدة، التي تُعَد الآن أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم. لكن الصين تخشى أن تصبح معتمدة بشكل مفرط على مورد واحد للغاز، وروسيا هي بالفعل واحدة من أهم مصادرها. يوفر سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي للصين خيارات توريد أكثر مرونة.
إن خط الأنابيب الجديد هو أمر جميل بالنسبة للصين أكثر من كونه ضرورة.
كان الطلب على الغاز في البلاد يتوسع بمعدل مكون من رقمين عندما تم توقيع صفقة طاقة سيبيريا 1. لكن النمو كان أبطأ بكثير في السنوات الأخيرة مع نضوج الاقتصاد الصيني، ويشكل الفحم والطاقة المتجددة حصة أكبر من مزيج الطاقة في البلاد.
والصين هي أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم. قد تحل إمدادات الطاقة من سيبيريا 2 وزيادة التدفقات من القناتين الأخريين من روسيا محل حاجة الصين لأكثر من 40 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا، وفقًا لتقديرات بلومبرج إن إي إف. ويعادل ذلك أكثر من نصف واردات البلاد من الوقود فائق التبريد في عام 2025.
وإذا اشترت الصين كميات أقل من الغاز الطبيعي المسال، فقد يؤدي ذلك إلى تحرير الإمدادات للمستوردين في أماكن أخرى في آسيا وأوروبا، مما يؤدي إلى انخفاض الأسعار والمساعدة في تخفيف الضغوط التضخمية.
هذه أخبار جيدة لمشتري الغاز الطبيعي المسال، ولكنها أقل من ذلك بالنسبة للمصدرين، ولا سيما المحطات الجديدة التي يتم تشغيلها والمطورين الذين يتطلعون إلى اتخاذ قرار استثماري نهائي بشأن المشاريع المحتملة.
وقد يؤدي تراجع شهية الصين إلى تقويض مساعي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لتعزيز صادرات الطاقة الأمريكية. بلومبرج
