وطن نيوز
أثينا أول يونيو حزيران – قال مسؤولون تنفيذيون ملاحيون اجتمعوا في أثينا اليوم الاثنين إن أي اتفاق سلام يتم التوصل إليه بين الولايات المتحدة وإيران سيحتاج إلى تقديم قواعد واضحة تسمح للسفن باستئناف أعمالها الطبيعية عبر مضيق هرمز.
اجتمع أصحاب السفن ومسؤولو الصناعة البحرية في مؤتمر Capital Link وفعاليات أخرى لبدء معرض Posidonia، وهو معرض للشحن يقام كل سنتين لمدة أسبوع.
فيما يلي علامات الاقتباس المحددة (بالترتيب الأبجدي):
بانكاج خانا، رئيس شركة هايدر البحرية القابضة: “من الواضح أن ما نحتاج إليه هو إطار عمل، وتنظيم القواعد، أي شيء يخبرنا بالضبط كيف يمكننا الدخول والخروج. لذا، حتى لو تم التوقيع على اتفاق سلام، فلا بد من توضيح ذلك، ونحن لا نعرف ذلك حتى الآن”.
وقال خانا إن الشركة كانت لديها سفينة عالقة داخل الخليج خلال الأشهر الثلاثة الماضية وأشار إلى تأثير ذلك على البحارة: “من الواضح أن البحارة على متن السفينة يفتقدون، ليس فقط رؤية عائلاتهم ولكن أيضًا الولادات والوفيات والزواج”.
فاسيليس كيكيلياس وزير النقل البحري اليوناني
“هل يستطيع أحد أن يتنبأ (بنهاية الصراع)؟ لسوء الحظ، لا. لقد ثبت أنه لا يوجد تنبؤ، والأمور تصبح فوضوية فيما يتعلق بالصراعات بسهولة شديدة، ويتم حلها بصعوبة بالغة”.
“نأمل، بالطبع، أن يكون هناك حل. لا يمكننا أن نقبل أنه لن يكون هناك مرور مجاني للسفن في جميع أنحاء العالم. أتمنى أن يتركوا صناعة الشحن والبحارة والتجارة العالمية خارج المعادلة، ولكن يبدو أن هذا مستحيل”.
يانيس بروكوبيو، الرئيس التنفيذي لشركة CENTROFIN MANAGEMENT “على الرغم من أن التأمين قد يكون متاحًا، إلا أن هذا لا يعني أن المضيق هو حقًا مكان تريد العبور منه، على الأقل حتى تكون لدينا قواعد واضحة للاشتباك كصناعة الشحن فيما يتعلق بكيفية تعاملنا مع الدولتين المعنيتين هنا، الولايات المتحدة وإيران… وهذا، في الوقت الحالي، اقتراح عالي المخاطر”. رويترز
