وطن نيوز – وتقول مصادر إيرانية رفيعة المستوى إن إيران تصر على الاحتفاظ بالسيطرة على مضيق هرمز

دبي/لندن أول يوليو (تموز) – قال مصدران إيرانيان كبيران إن إيران عازمة على الفوز باعتراف دولي بسيطرتها على مضيق هرمز وقدرتها على فرض رسوم على السفن التي تدخل الخليج أو تغادره حتى لو اضطرت إلى ذلك بالقوة.

وبموجب الاتفاق المؤقت الذي تم التوصل إليه هذا الشهر مع الولايات المتحدة لإنهاء الصراع المستمر منذ ثلاثة أشهر، وافقت إيران على السماح للسفن بالمرور عبر المضيق لمدة 60 يومًا دون مقابل. لكنها تعتقد أن صياغة الاتفاقية تسمح لها بالحفاظ على السيطرة على السفن التي قد تمر والطريق الذي تسلكه عبر الممر المائي الضيق.

وقالت المصادر إنها عازمة أيضًا على ضمان القبول الرسمي الدائم لهذه السيطرة بمجرد انتهاء المرحلة المؤقتة، ولن ينتقل مفاوضوها إلى مناطق أخرى محل نزاع في محادثات السلام الجارية مع واشنطن حتى يتم الاتفاق على ذلك.

وإذا انتهى الاتفاق المؤقت دون تمديده، فستبدأ إيران في فرض رسوم على السفن مقابل المرور في منتصف أغسطس، على الرغم من أنها لم تضع بعد أي قائمة بالرسوم التي ستفرضها أو كيف ستفرضها. وأغلقت إيران المضيق عندما بدأت الحرب وقال مسؤولون إيرانيون إن السلطات فرضت على بعض السفن رسوم ملاحية أو رسوما أخرى لمغادرة الخليج.

تريد إيران السيطرة الدائمة على هرمز

ومن شأن أي سيطرة إيرانية دائمة على مضيق هرمز، مع الإجراءات الشكلية ورسوم السفن، أن تضيف تكاليف وتأخيرات ومخاطر لجميع عمليات الشحن عبر الممر المائي الذي كان قبل الحرب ينقل خمس إمدادات الطاقة العالمية بالإضافة إلى السلع الحيوية الأخرى.

ولم يكن المرور عبر المضيق خاضعاً في السابق لرسوم على الإطلاق، ويتعارض موقف طهران بشكل مباشر مع التفسيرات الأمريكية لمذكرة التفاهم المؤقتة المتفق عليها في 17 يونيو/حزيران، ومع موقف واشنطن بشأن الترتيبات النهائية لمرحلة ما بعد الحرب.

وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأسبوع الماضي إنه لن يتم فرض رسوم على المرور عبر المضيق ما لم تقرر واشنطن فرضها بنفسها. وقال وزير الخارجية ماركو روبيو خلال اجتماع مع دول الخليج إنه لا يحق لأي دولة منع الشحن أو فرض رسوم أو رسوم على المرور عبر ممر مائي دولي.

وقالت المصادر إن إيران تفسر الاتفاق المؤقت على أنه يعني أنها تستطيع الاحتفاظ بالسيطرة على كل الممرات عبر المضيق، لكن دون تحصيل رسوم خلال المرحلة المؤقتة من الاتفاق، وأنه بينما يتعين عليها مناقشة الترتيبات مع دول الخليج، فهي غير ملزمة بالتوصل إلى اتفاق معهم.

وقالت طهران يوم الاثنين إن عمان تمتد على طول الساحل الجنوبي للمضيق وإن إيران تخطط لإجراء محادثات مع السلطنة لتحديد مسارات العبور عبر الممر المائي.

ومع ذلك، أطلقت إيران النار على أربع سفن خلال عطلة نهاية الأسبوع حاولت عبور المضيق على الجانب العماني دون الحصول على إذن إيراني أولاً، مما أدى إلى تبادل قصير ولكن مكثف لإطلاق النار مع الولايات المتحدة.

وقال أحد كبار المسؤولين إن إيران لن تسمح بعودة الوضع إلى ما كان عليه قبل الحرب. وبدلاً من ذلك، تعتقد أن الترتيبات الجديدة يجب أن تحكم هرمز، بما في ذلك اختيار إيران لكيفية دخول السفن إلى المضيق ومغادرتها، واحتفاظها بالحق في منع دخول أي سفينة تشتبه في أنها تهدد الأمن الإيراني، وفرض رسوم على الخدمات الإلزامية التي تقدمها.

يقول المصدر إن إيران تعتقد أن لديها فرصة تاريخية

وأضاف المسؤول أن إيران مستعدة لفرض مطالبها على المضيق بالقوة إذا لم يكن هناك اتفاق من قبل الدول الأخرى لقبول شروطها، قائلا إن طهران لن تتراجع حتى لو أدى ذلك إلى تجدد المواجهة مع الولايات المتحدة.

وقال المسؤول الإيراني الكبير الثاني إنه بعد أن نجت مما اعتبرته طهران أكبر تهديد محتمل لها – الحرب مع الولايات المتحدة وإسرائيل – تعتقد إيران أن لديها “فرصة تاريخية” لتأمين ميزة طويلة المدى.

وأضاف المسؤول أن الدول المالكة للسفن ستقبل في نهاية المطاف الإدارة الإيرانية للمضيق بسبب التكلفة المتزايدة للنزاع، وستقبلها واشنطن لضمان إمدادات الطاقة العالمية دون انقطاع.

“لا يعتقد أي من الطرفين أنه خسر”

ومع ذلك، قال علي أنصاري، أستاذ التاريخ الحديث في جامعة سانت أندروز، إن إيران ربما تبالغ في تقدير موقفها وتخطئ في تقدير مدى استعداد واشنطن لقبول ما يمكن اعتباره تنازلاً هائلاً.

وأضاف: “إن احتمالات تجدد هذا الصراع أعلى بكثير مما يعتقده الناس، لأن أياً من الطرفين لا يعتقد أنه خسر”.

ولم توقع إيران ولا الولايات المتحدة على اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار التي تحدد هرمز كمضيق دولي، على الرغم من أن عمان، التي تمتد على طول ساحلها الجنوبي، هي كذلك.

وفي حين أن الممر المائي مقسم بين المياه الإقليمية لإيران وعمان، فإن وضعه كمضيق دولي بموجب الاتفاقية يتطلب المرور الحر.

ويُنظر إلى الاتفاقية على نطاق واسع، بما في ذلك من جانب الولايات المتحدة، باعتبارها قانونًا دوليًا عرفيًا.

وقال كريس أوفلاهرتي، وهو كابتن سابق في البحرية البريطانية ومتخصص في الحرب البحرية والقانون، إنه أيضًا الاتفاق الذي يمكن لإيران بموجبه أن تدعي أن مياهها الإقليمية تمتد 12 ميلًا بدلاً من مجرد 3 أميال قبالة شاطئها بموجب اتفاقيات بحرية أخرى. ويبلغ عرض مضيق هرمز ما يزيد قليلا عن 20 ميلا في أضيق نقطة له.

وقال أوفلاهرتي: “هذه مسألة سياسية للغاية، حيث يعتقد معظم الناس أن القانون الدولي قد حسم فيها. ومع ذلك، قررت إيران تحدي ذلك”. رويترز