وطن نيوز
لندن – يعني عقد لويس هاميلتون لعدة سنوات للسباق مع فيراري اعتبارا من 2025 أن بطل العالم سبع مرات من المرجح أن ينهي مسيرته في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات باللون الأحمر، وهو السائق الأكثر نجاحا في تاريخ رياضة السباقات للفريق الأكثر تتويجا.
وإذا هزت هذه الأخبار المفاجئة الرياضة في الأول من فبراير/شباط، والتي جاءت بعد خمسة أشهر فقط من توقيع السائق البريطاني البالغ من العمر 39 عامًا على تمديد لمدة عامين مع مرسيدس، فقد كان هناك أيضًا منطق في هذا التبديل.
ولطالما كان هاميلتون مفتونًا بفيراري، حتى لو دعمته مرسيدس منذ الصغر، وأثرت التكهنات حول انتقال الحلم إلى مارانيلو على مسيرته المهنية.
لقد امتلك السيارات الرياضية الإيطالية، وعلى مر السنين، اعترف بجاذبية العلامات التجارية الأكثر تاريخية وبريقًا.
وقال في عام 2021: “سيكون من الجنون بالتأكيد الاعتقاد بأنني لم أقود سيارة فيراري مطلقًا. لأن هذا هو المنصب الذي يحلم به الجميع”.
وفاز مرسيدس بسباق واحد فقط في العامين الماضيين، بعد ثمانية ألقاب متتالية للصانعين، في حين كان فيراري الفريق الوحيد الذي تغلب على ريد بول العام الماضي.
أدرك توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، هذا الانجذاب في 2019 عندما تحدث عن محادثات مع سائقه، الذي حقق الآن رقمًا قياسيًا بـ 103 انتصارات، حول خطوة محتملة.
وقال النمساوي للصحفيين في ذلك الوقت: “عليك أن تعترف ببساطة أنه ربما يكون في ذهن كل سائق القيادة في فيراري يومًا ما”.
“إنها العلامة التجارية الأكثر شهرة وتاريخية في الفورمولا 1 وأنا أحترم تمامًا إذا كان لدى السائق الرغبة في القيادة في فيراري.”
وحتى الآن، كان هناك شعور بأن العلاقة مع مرسيدس غير قابلة للكسر، لكن هاميلتون لم يتمكن من مقاومة جاذبية الفريق الوحيد الذي شارك في كل موسم من البطولة منذ عام 1950.
ويرى رالف شوماخر، الذي فاز شقيقه مايكل بخمسة من ألقابه السبعة في العصر الذهبي لفيراري من 2000 إلى 2004، أن جاذبية السيارة هي بمثابة تتويج لمسيرته الرائعة.
وقال لقناة سكاي سبورتس التلفزيونية “أعتقد أن فيراري هو أحد الأماكن التي يجب أن تكون في تاريخ الفورمولا 1”.
“خاصة بالنسبة لسائق مثل لويس، الذي حقق كل شيء تقريبًا ولم يكن محظوظًا جدًا لأنه لم يكن بطل العالم ثماني مرات، لأكون صادقًا.
“أعتقد بالنسبة له أن الأمر مجرد نقطة على حرف i لجعله مثاليًا.”
