أبوظبي – “الخليج”
استقل فريق الإدارة التنفيذية لأدنوك، برئاسة الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها، أول رحلة ركاب تربط مدينتي أبوظبي والظنة باستخدام طيران الاتحاد شبكة السكك الحديدية، وهي خدمة قيد التطوير. وسيسمح لموظفي أدنوك ومقاوليها بالتنقل بين الوجهتين بسرعة وسهولة.
وبعد وصول الرحلة إلى وجهتها، تفقد الدكتور سلطان أحمد الجابر وفريق الإدارة التنفيذية لأدنوك، تنفيذ مشاريع النمو الاستراتيجي لأدنوك، بما في ذلك مشروع “بروج 4″، وعدد من مشاريع أدنوك للتكرير، ومحطة الرويس للغاز الطبيعي المسال التي تخطط الشركة للتطوير.
وقال الدكتور سلطان أحمد الجابر: «تنفيذاً لتوجيهات القيادة لتطوير البنية التحتية للدولة، تأتي الشراكة بين أدنوك والاتحاد للقطارات تماشياً مع أولويتنا الاستراتيجية الرامية إلى المساهمة في دفع عجلة النمو في دولة الإمارات العربية المتحدة وتعزيز ازدهارها المستقبلي من خلال تطبيق حلول عملية في مختلف القطاعات بما فيها القطاع. ينقل. تطوير خدمات نقل الركاب عبر السكك الحديدية بمتابعة سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان رئيس مكتب شؤون التنمية وأسر الشهداء في مكتب الرئاسة رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد ويهدف مشروع السكك الحديدية إلى ربط المراكز الرئيسية للتجارة والصناعة والتصنيع والإنتاج والخدمات اللوجستية، وتسهيل حركة السكان. وفي الدولة، يمثل المشروع تمكيناً رئيسياً لتحقيق تقدم ملموس في مجال الحلول منخفضة الكربون، وتسريع النمو الاقتصادي، وتطوير البنية التحتية، وجهود خفض الانبعاثات، مما سيعود بالنفع على دولة الإمارات وشعبها.
وأضاف: «إن مستوى التطور الذي تم تحقيقه في تنفيذ مشاريع أدنوك في مدينة الرويس الصناعية، والبنية التحتية ذات المستوى العالمي والتقنيات المتقدمة، يعكس تفاني وإخلاص كوادر الشركة، كما يؤكد التزام أدنوك بالتميز والابتكار. . وسيكون لهذه المشاريع وما تعتمد عليه من خبرات وكفاءات دور مهم في تعزيز مكانتها». دولة الإمارات وقيادتها كمنتج عالمي مسؤول وموثوق للطاقة.
وتمثل هذه الرحلة استمراراً للشراكة الاستراتيجية بين أدنوك وشركة الاتحاد للقطارات، التي تشغل خط قطار الاتحاد لنقل حبيبات الكبريت من مواقع الإنتاج في شاه وحبشان إلى منشآت التصدير في مدينة الرويس الصناعية.
وقال شادي ملك، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات: “سعدنا باستضافة اجتماع فريق الإدارة التنفيذية لشركة أدنوك على متن الرحلة الأولى لقطار الركاب، ونحن فخورون بشريكنا وعميلنا الاستراتيجي، أدنوك، التي كانت واحدة من أولى الشركات التي تتبنى حلول النقل بالسكك الحديدية في البلاد. وفي إطار جهودنا المستمرة لإقامة شراكات استراتيجية في القطاعين العام والخاص، نسعى إلى تطوير نظام نقل متكامل في الدولة، من خلال قطار الاتحاد، الذي نعمل على تنفيذه وفق توجيهات قيادتنا الرشيدة، وتحت إشراف سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، رئيس مجلس إدارة الشركة «دعونا نساهم في تعزيز مكانة الإمارات كمركز عالمي رائد في قطاع الخدمات اللوجستية والنقل والبنية التحتية، من خلال تقديم المزيد حلول نقل فعالة وموثوقة وفق أفضل المعايير والمستويات العالمية، لتحقيق الربط المتكامل بين المدن والصناعات بشبكة قطارات آمنة ومستدامة.
وتركز الشراكة بين أدنوك والاتحاد للقطارات على تعزيز مرونة الاقتصاد الوطني من خلال الاستخدام الأمثل للموارد والخدمات المحلية، وتشجيع التنويع الاقتصادي، وخلق فرص عمل جديدة للموظفين الإماراتيين في القطاع الخاص.
ويستمر العمل في توسعة مشروع «بروج 4» الذي تبلغ قيمته 22 مليار درهم، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول عام 2025، مما يسهم في دعم «برنامج أدنوك لتعزيز القيمة المضافة المحلية» وإضافة 1.4 مليون طن من «البولي إيثيلين». إلى إجمالي الطاقة الإنتاجية السنوية. ورفع الطاقة الإنتاجية من البولي أوليفينات في الإمارات إلى 6.4 مليون طن سنوياً.
وعندما تنتهي أدنوك للتكرير من مشروع «تعزيز مرونة عمليات تكرير النفط الخام»، فإنها ستسهم في توسيع حجم المنتجات المعالجة في مصفاة الرويس. كما تم الانتهاء من أعمال تطوير مشروع “استرداد الحرارة المهدرة” لإضافة ما يصل إلى 230 ميجاوات من الكهرباء يوميًا، وهو ما يكفي لتزويد مئات الآلاف من المنازل بالكهرباء.
ومن المتوقع أن تبدأ عمليات الإنتاج في مشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2028، مما يجعله المشروع الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي يعمل بالكهرباء المنتجة من مصادر الطاقة النظيفة، وأحد أقل منشآت الغاز الطبيعي المسال انبعاثات كربونية في العالم. العالم. ويتكون المشروع من خطين لتسييل الغاز الطبيعي بطاقة إنتاجية تبلغ 4.8 مليون طن متري سنويا لكل منهما، وبطاقة إجمالية تبلغ 9.6 مليون طن سنويا. ومن المتوقع أن يسهم في رفع الطاقة الإنتاجية المستهدفة لأدنوك من الغاز الطبيعي المسال بأكثر من الضعف، لتلبية الطلب العالمي المتزايد على هذا المورد الحيوي.