تي+ ت – مقياس عادى

تراجعت حركة الشحن التجاري بين أوروبا وآسيا، العابرة عبر قناة السويس المصرية، التي تربط البحرين بالبحر الأبيض المتوسط، خلال الشهرين الماضيين بنسبة 42%، بحسب أحدث تقرير لوكالة “الأونكتاد” التابعة للأمم المتحدة.

ويأتي التراجع الكبير في السفن العابرة للبحر الأحمر بسبب الهجمات التي تعرضت لها بعض السفن العابرة للبحر الأحمر من قبل جماعة الحوثي في ​​اليمن، بالإضافة إلى الضربات الأمريكية التي تلقاها اليمن بسبب هذا الأمر، مما دفع السفن إلى اتخاذ طرق بديلة أكثر أمانًا، أو تأجيل بعض وسائل النقل. مما أدى إلى تفاقم أزمة النقل التجاري العالمية.

وتمثل حركة الملاحة في قناة السويس المصرية 12% من إجمالي حركة الشحن العالمية، وهو ما جعل وكالة الأمم المتحدة “الأونكتاد” تتوقع مزيدا من الارتفاع في أسعار النفط والغاز حول العالم. ومع استمرار الأزمة الروسية الأوكرانية والاضطرابات في البحر الأحمر، سترتفع تكلفة نقل النفط. ومشتقاته حول العالم وستكون مدة النقل أطول بسبب الطرق البحرية البديلة مما سيرفع تكلفة الوقود بشكل كبير وهذا سيؤثر على أسعار جميع المواد الغذائية وحتى السلع الاستهلاكية.

وتوقعت الوكالة التابعة للأمم المتحدة حدوث أزمة غذائية أكبر بسبب الأمر نفسه، وستتأثر سلاسل التوريد بالعوائق في أوروبا الشرقية والبحر الأحمر وقناة السويس، مما سيرفع تكلفة السلع الغذائية مع طول فترة نقلها، الأمر الذي يتطلب إجراءات حفظ أكثر تكلفة، لكن التكلفة ليست أساس الأزمة. إلا أن صعوبة إيصال بعض المواد الغذائية والأدوية إلى بعض المناطق بسبب الأزمات السياسية قد تعرض بعض المناطق لنقص حاد في الغذاء والدواء.

واعتبرت الأونكتاد أن أزمة الخوف من عبور قناة السويس ستكون مثل تأثير الدومينو، ستؤثر على كل شيء بعده وستتسبب في العديد من الأزمات المصاحبة.

تابعوا البيان الاقتصادي عبر أخبار جوجل