https://sputnikarabic.ae/20240215/russia-developing-hybrid-drone-1086084046.html
روسيا تطور طائرة بدون طيار “هجينة”.
روسيا تطور طائرة بدون طيار “هجينة”.
طور باحثون روس طائرة بدون طيار مزودة بتقنية الإقلاع والهبوط العمودي، تجمع بين خصائص المروحية والطائرة النفاثة، ويطلق عليها اسم “فاريوبلان”، بحسب الخدمة… 15.02.2024 وطن نيوز عربي
2024-02-15T05:08+0000
2024-02-15T05:08+0000
2024-02-15T05:08+0000
مجتمع
روسيا
علوم
https://cdn1.img.sputnikarabic.ae/img/07e7/02/01/1072996128_0:4:1406:795_1920x0_80_0_0_20a792035696312adbc49d750f54d2b4.jpg
وقالت الخدمة الصحفية للشركة لـ”وطن نيوز”: “قدمت روسيا طائرة هليكوبتر وطائرة ركاب هجينة… تتميز بالسرعة العالية ومدى الطيران ومصممة لنقل الأشخاص والبضائع، بما في ذلك داخل المدن”. وهي طائرة بدون طيار ذات محرك دوار، يمكنها العمل في وضع التاكسي للركاب أو لنقل البضائع. وأشار مدير المشروع أندريه سميشلييف إلى أن الطائرة عند إقلاعها تشبه “كوادكوبتر”، وفي وضع التحليق تشبه صاروخ “كروز”. وأضاف سميشليايف: “بعد الارتفاع، يمكن لدوارات الرفع في جسم الطائرة، والتي تتضمن أيضًا مقصورة لراكبين، ومحطة توليد الطاقة، ومعدات الإنقاذ والمعدات الموجودة على متن الطائرة، ووحدات التحكم في الجناح، بدورها، أن تنحرف نحو الأسفل، مما يجعل تهبط الطائرة، ويدخل الركاب إلى الطائرة من خلال فتحات المقاعد الموجودة في الجزء السفلي من جسم الطائرة. “يقدر وزن الإقلاع للطائرة بـ 1 طن، ووفقًا لسميشليف، فإن هذا سيجعل الطائرة قادرة على المناورة وصغيرة الحجم وأيضًا هادئة وآمنة بما يكفي للاستخدام في البيئات الحضرية. يتضمن مفهوم تشغيل الطائرة استخدام محرك توربيني غازي، مما سيسمح لها بالتحليق في طبقات الغلاف الجوي النادرة، ومن خلال تقليل مقاومة الهواء، تصل إلى سرعة تزيد عن 700 كم/ساعة، مع نطاق طيران أكثر من 1000 كم. سيكون الحد الأدنى لوزن حمولة الطائرة 200 كجم. تعمل روسيا على تطوير أسرع طائرة بدون طيار في مجال العمليات العسكرية. وتشير الحسابات إلى أن التقنيات الحديثة ستجعل من الممكن نقل البضائع والركاب بكفاءة صواريخ كروز، لكن هذه الطائرات ستكون قادرة على الإقلاع عموديا، حرفيا من موقف للسيارات أو من منصة صغيرة على الطريق أو من سطح منزل. مبنى. وبحسب سميشليف، فإن “فاريوبلان” سيحل المهام التي تستخدم السيارات لحلها اليوم، ولكن على مستوى مختلف نوعيا، فتكلفة النقل بالطائرة ستكون مماثلة للتكلفة بالسيارة، ولكن في الوقت نفسه، سيتمكن أي شخص من ذلك قادرة على التحرك في الوقت المعتاد ليس عشرات، بل مئات الكيلومترات، وفي أي اتجاه، وتم الارتقاء بالفكرة إلى مستوى التصميم الأولي وتم التحقق من الحسابات، وقام متخصصون في الطيران من مؤسسة الأبحاث المتقدمة بفحصها. تعمل روسيا على تطوير “شبكة عصبية” تتعرف على معدات الناتو. “
https://sputnikarabic.ae/20240206/russia-developing-a-motorized-slant-droof-covering-an-area-of-100-km-1085792676.html
وطن نيوز العربية
ردود الفعل.arabic@sputniknews.com
+74956456601
ميا “روسيا سيغودنيا”
2024
وطن نيوز العربية
ردود الفعل.arabic@sputniknews.com
+74956456601
ميا “روسيا سيغودنيا”
أخبار
ar_EG
وطن نيوز العربية
ردود الفعل.arabic@sputniknews.com
+74956456601
ميا “روسيا سيغودنيا”
https://cdn1.img.sputnikarabic.ae/img/07e7/02/01/1072996128_41:0:1366:994_1920x0_80_0_0_e38916987b93c09b0cb690dd6464b8a8.jpg
وطن نيوز العربية
ردود الفعل.arabic@sputniknews.com
+74956456601
ميا “روسيا سيغودنيا”
روسيا، العلم
طور باحثون روس طائرة بدون طيار مزودة بتقنية الإقلاع والهبوط العمودي، وتجمع بين خصائص المروحية والطائرة النفاثة، ويطلق عليها اسم “فاريوبلان”، حسبما أفادت الخدمة الصحفية لشركة “المبادرة الوطنية للتكنولوجيا”.
وقالت الخدمة الصحفية للشركة لـ”وطن نيوز”: “قدمت روسيا طائرة هليكوبتر وطائرة ركاب هجينة… تتميز بالسرعة العالية ومدى الطيران ومصممة لنقل الأشخاص والبضائع، بما في ذلك داخل المدن”. وهي طائرة بدون طيار ذات محرك دوار، يمكنها العمل في وضع التاكسي A للركاب أو لنقل البضائع.
وأشار مدير المشروع أندريه سميشلييف إلى أن الطائرة عند الإقلاع تشبه طائرة كوادكوبتر، وفي وضع التحليق تشبه صاروخ كروز.
تعمل روسيا على تطوير طائرة بدون طيار ذات مروحية مائلة تغطي مساحة 100 كيلومتر
6 فبراير، الساعة 10:20 بتوقيت جرينتش
وأضاف سميشلييف: “بعد الارتفاع، يتم إدخال دوارات الرفع في جسم الطائرة، الذي يتضمن أيضًا مقصورة لراكبين، ومحطة توليد الكهرباء، ومعدات الإنقاذ والمعدات الموجودة على متن الطائرة، ويمكن لوحدات التحكم في الجناح، بدورها، أن تنحرف إلى الأسفل، مما يجعل الطائرة تهبط، ويدخل الركاب إلى الطائرة”. من خلال فتحات المقاعد في الجزء السفلي من جسم الطائرة.
ويبلغ وزن الإقلاع المقدر للطائرة 1 طن، وبحسب سميشليف، فإن هذا سيجعل الطائرة قادرة على المناورة وصغيرة الحجم وهادئة وآمنة بما يكفي للاستخدام في البيئات الحضرية. يتضمن مفهوم تشغيل الطائرة استخدام محرك توربيني غازي، مما سيسمح لها بالتحليق في طبقات الغلاف الجوي النادرة، ومن خلال تقليل مقاومة الهواء، ستصل إلى سرعة تزيد عن 700 كم/ساعة، مع نطاق طيران أكثر من 1000 كم. الحد الأدنى لوزن حمولة الطائرة سيكون 200 كجم.
تعمل روسيا على تطوير أسرع طائرة بدون طيار في منطقة العمليات العسكرية
وتشير الحسابات إلى أن التقنيات الحديثة ستمكن من نقل البضائع والركاب بكفاءة صواريخ كروز، لكن هذه الطائرات ستكون قادرة على الإقلاع عموديا، حرفيا من موقف للسيارات أو من منصة صغيرة على الطريق أو من سطح منزل. مبنى.
وبحسب سميشليف، فإن “فاريوبلان” سيحل المهام التي تستخدم السيارات لحلها اليوم، ولكن على مستوى مختلف نوعيا، فتكلفة النقل بالطائرة ستكون مماثلة لتكلفة السيارة، ولكن في الوقت نفسه، سيكلف الشخص ستكون قادرة على التحرك في الوقت المعتاد ليس عشرات بل مئات الكيلومترات، في أي اتجاه، وقد تمت ترقية الفكرة إلى مستوى التصميم الأولي وتم التحقق من الحسابات، وكذلك فحصها من قبل متخصصين في الطيران من مؤسسة الأبحاث المتقدمة.
تقوم روسيا بتطوير “شبكة عصبية” تتعرف على معدات الناتو
