اخبار المغرب – وطن نيوز
اخر اخبار المغرب اليوم – اخبار المغرب العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-03-25 17:30:00
كشف تقرير لصحيفة الباييس الإسبانية، أن شركات النقل الإسبانية للبضائع والركاب، لجأت إلى استقدام سائقين من الخارج، خاصة من المغرب والبيرو وكولومبيا، لمواجهة النقص الحاد في العمالة، والذي يقدر بنحو ثلاثين ألف سائق شاحنة، مما يهدد القطاع بالشلل التام خلال العقد المقبل، مع إحالة معظم السائقين الحاليين إلى التقاعد. وذكرت الصحيفة في تقريرها الصادر بتاريخ 23 مارس 2026، أن معطيات المديرية العامة للمرور أظهرت ارتفاعا في عدد رخص السياقة التي تم استبدالها للسائقين الأجانب، حيث تم استبدال 9381 رخصة فئة C للشاحنات و3314 رخصة فئة D للحافلات خلال سنة 2025، مشيرة إلى أن المغرب جاء في المركز الثاني كأكبر مورد للسوق الإسبانية بـ1867 سائق شاحنة و581 سائق حافلة، بعد البيرو و من قبل. كولومبيا. ونقلت الباييس عن رئيس الاتحاد الإسباني لنقل البضائع، كارميلو غونزاليس ساياس، قوله إن عزوف الشباب الإسباني عن ممارسة هذه المهنة يعود إلى عدة عوامل، أبرزها صعوبة التصالح مع الحياة الأسرية، وظروف العمل القاسية، وزيادة عمليات السطو التي بلغت عشرين ألف جريمة خلال العام الماضي، إضافة إلى ارتفاع تكلفة الحصول على رخصة القيادة والتي تقارب ستة آلاف يورو. وأشار المصدر نفسه إلى أن الأزمة لا تقتصر على نقل البضائع، بل تمتد إلى قطاع نقل الركاب الذي يشهد توسعا كبيرا ويحتاج إلى مزيد من المهنيين، حيث يبلغ متوسط عمر السائقين 52 سنة، مؤكدا أن إلغاء الخدمة العسكرية الإجبارية منذ 1998، التي كانت مصدرا رئيسيا للسائقين، خلق فجوة كبيرة في السوق. وأكدت الهيئات المهنية أن البطء الإداري يزيد من تعقيد الوضع، حيث تستغرق إجراءات الحصول على كافة المستندات ما يصل إلى اثني عشر شهرا، واصفة الأمر بالمعاناة الحقيقية للشركات التي تضطر إلى دفع رواتب السائقين الجدد دون أن يتمكنوا من العمل، مطالبة بتصنيف المهنة ضمن قائمة الوظائف التي يصعب تغطيتها من أجل تسريع الإجراءات الإدارية والتغلب على اكتظاظ مكاتب المرور. وأضاف رئيس الاتحاد الإسباني للنقل بالحافلات، رافائيل بارباديلو، أن قطاع النقل يواجه تحديًا جديدًا يتمثل في النقص الحاد في الميكانيكيين المتخصصين في السيارات الكهربائية، مما يدفع الشركات للبحث عن هذه الكفاءات النادرة في الخارج أيضًا لتغطية النقص الموجود في السوق الإسبانية. وسلط التقرير الضوء على قصة السائق البيروفي كيني روجرز، الذي انتقل للعمل في إسبانيا، حيث ارتفع راتبه من نحو 900 يورو في بلاده إلى 2900 يورو شهريا مع ظروف عمل أفضل بكثير، واصفا التجربة بالإيجابية رغم صعوبة الوحدة وقسوة العمل التي لا يستطيع الكثيرون تحملها، خاصة المتزوجين.
