وأكد موقع “أفريكا نيوز” أن ميناء أم الرشراش (إيلات) “تكبد خسائر اقتصادية مباشرة تقدر بنحو 3 مليارات دولار أمريكي، حيث توقفت أعمال الاستيراد والتصدير الرئيسية إلى حد كبير بسبب الصواريخ الطويلة المدى المتكررة التي أطلقها المسلحون اليمنيون”. القوات، فضلا عن استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر”. الاحمر”.

وقال الموقع الأسبوع الماضي: “جميع البضائع التي تأتي إلى إيلات عبر مضيق باب المندب من الشرق الأقصى… [البضائع من] الصين واليابان وكوريا (الجنوبية) والهند لا تأتي لأن السفن تخشى المرور عبر باب المندب”.

ونقل الموقع عن جدعون غولبر، الرئيس التنفيذي لشركة ميناء إيلات، قوله “المندب.. لذلك لم يعد لدينا أي سفن اعتبارا من الأول من ديسمبر”.

وأضاف غولبر أنه في ظل الوضع الحالي، بالكاد يمكن الحفاظ على عمليات الميناء، محذرًا من أنه إذا لم تتمكن السلطات الصهيونية من معالجة هذه المشكلة، فسيتعين عليها التفكير في إلغاء الوظائف.

وأشار إلى أن الميناء يتعامل بشكل أساسي مع استيراد السيارات وتصدير سماد البوتاسيوم إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ووفقا للسلطات، فقد تم استكمال ما يقرب من نصف واردات إسرائيل السنوية من السيارات في السنوات الأخيرة عبر الميناء.

وكانت واردات السيارات تشكل في السابق أكثر من 75% من إجمالي أرباح ميناء إيلات، وقبل هجمات القوات المسلحة اليمنية كان هناك نحو 50 ألف سيارة جديدة في الميناء.

كما يهدد الحصار اليمني الميناءين الدوليين الآخرين للعدو، حيث يجب أن يمر ما لا يقل عن 30 في المائة من البضائع المستوردة من موانئ حيفا وأشدود عبر البحر الأحمر وقناة السويس للوصول إلى إسرائيل.

وفي الربع الرابع من عام 2023، وبسبب العدوان الصهيوني على غزة والحصار اليمني في البحر الأحمر، انخفض عدد السيارات المستوردة في ميناء أشدود بنسبة 94 بالمئة.

وقد تم تقليص نطاق إعادة الشحن في جميع الموانئ البحرية الإسرائيلية بشكل كبير بنسبة 70 بالمائة.

وفي وقت سابق، ذكرت وسائل إعلام صهيونية أن شركتين كبيرتين لنقل المركبات قررتا عدم تحميل أي مركبات نقل إلى كيان العدو، حتى لو كانت تبحر بعيدا عن اليمن، تفاديا لتضرر سفنهما الأخرى نتيجة التهديد البحري للسفن المبحرة إليه. الكيان.

وتظهر البيانات الملاحية توقف شبه كامل للسفن التجارية في موانئ كيان العدو خلال شهري ديسمبر ويناير، حيث دخلت سفينة شحن واحدة إلى ميناء أم الرشراش وناقلة نفط واحدة خلال شهر يناير. أما ميناء عسقلان فلم تدخل إليه أي سفن خلال شهر كانون الأول ولم تصل إليه سوى سفينتان خلال شهر كانون الثاني الماضي.