اخبار سلطنة عُمان – وطن نيوز
اخر اخبار سلطنة عُمان اليوم – اخبار سلطنة عُمان العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-04-18 14:34:00
تم الانتهاء من 50% من مشروع طريق سيح قطنا وسيتم افتتاحه بالكامل خلال الربع الثالث من عام 2026. بقلم: يوسف بن سالم الحبسي “تصوير: حسين بن علي المقبالي” تسير ولاية الجبل الأخضر بخطى ثابتة نحو تعزيز جاهزيتها لاستقبال التدفقات السياحية والاستثمارية المتزايدة، من خلال حزمة من المشاريع الحيوية التي تهدف إلى معالجة الازدحام المروري وضمان انسيابية الحركة في مختلف الظروف المناخية. وفي حديثه لـ«عمان» استعرض معالي الشيخ سلطان بن منصور الغفيلي محافظ الجبل الأخضر الموقف التنفيذي لعدد من المسارات الاستراتيجية، ويجري العمل على تطوير مداخل الدولة وربط قراها بشبكة طرق حديثة، بالإضافة إلى تنفيذ معابر مائية متطورة لتقليل انقطاع الحركة خلال موسم الأمطار، بما يضمن تجربة آمنة وسلسة للمواطنين والزوار على حد سواء. المشاريع الاستراتيجية: أكد معالي الشيخ سلطان بن منصور الغفيلي محافظ الجبل الأخضر لـ”عمان” أن مشاريع الطرق التي يجري تنفيذها في الدولة تمثل ركيزة أساسية لدعم النشاط السياحي والاقتصادي وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، مواكبة النمو السريع الذي تشهده الدولة في مختلف القطاعات الحيوية. وقال معاليه: يعتبر مشروع توسعة طريق سيح قطنا من أبرز المشاريع الاستراتيجية نظراً لموقعه كمدخل رئيسي وواجهة حديثة للدولة، مشيراً إلى أنه يأتي استجابة للحركة السياحية والاقتصادية المتزايدة وما يصاحبها. وضرورة توسيع المسارات الحالية وفتح مسارات جديدة تساهم في تخفيف الازدحام المروري. وأضاف: المشروع يحظى بدعم مكتب المحافظ، وجاري العمل حالياً على استكمال الجوانب الاستشارية والهندسية تمهيداً لتنفيذه. وأوضح أن المشروع سيمثل نقطة انطلاق لعدد من المشاريع المستقبلية، لما له من دور في تخفيف الضغط على المركز التجاري بالولاية وتوزيع الحركة المرورية على القرى المجاورة، بالإضافة إلى رفع كفاءة بعض الطرق الداخلية حسب احتياجات الكثافة المرورية. مسار جنوب الباطنة وأكد معاليه أن المرحلة المقبلة ستشهد تنفيذ عدد من مشاريع الطرق الحيوية، من بينها طريق سيح قطنة – وادي بني حبيب الذي خصصته وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، بالإضافة إلى تنفيذ عدد من المعابر المائية مثل معبر وادي جابر ومعبر قسم بهدف تقليل انقطاعات الطرق خلال مواسم الأمطار. وأشار إلى أن العمل جار أيضا لاستكمال مشاريع الطرق الأخرى، بما في ذلك طريق سيح قطنا – الحيل الذي وصل إلى مراحله النهائية. وفيما يتعلق بمشروع ربط ولاية الجبل الأخضر بمحافظة جنوب الباطنة، أوضح معاليه أن الجهات المختصة تعمل حاليا على دراسة عدد من المسارات المقترحة واختيار المسار الأنسب من حيث التكلفة والجدوى الفنية والزمنية، مبينا أن المشروع في مراحل التخطيط النهائية، ومن المتوقع أن يسهم في تحقيق نقلة نوعية على المستوى الاقتصادي والسياحي والاجتماعي، بالإضافة إلى تعزيز جاهزية الدولة من حيث مداخلها ومخارجها المتعددة. الاستدامة البيئية وأشار إلى أن تطوير منظومة الطرق الحديثة يسهم بشكل مباشر في تحسين تجربة الزوار وضمان استدامة الحركة السياحية خاصة خلال مواسم الذروة، لافتا إلى أن محافظة الداخلية كثفت جهودها لرفع كفاءة الطرق الداخلية. زيادة حصتها من المشاريع بما يتوافق مع أهداف رؤية عمان 2040. كما أشار إلى أن تخطيط الطرق الجديدة يراعي التوازن بين التوسع العمراني والحفاظ على البيئة الطبيعية الفريدة للجبل الأخضر، من خلال التنسيق مع الجهات المختصة واتخاذ الإجراءات اللازمة للحد من الأثر البيئي، بما في ذلك نقل الأشجار المعمرة والحفاظ على الرقعة الخضراء، بما يعزز الاستدامة البيئية. المشاريع الاستثمارية. وذكر سعادته أن الولاية شهدت توقيع أربعة عقود استثمارية جديدة مع شركات وطنية بقيمة إجمالية 8.5 مليون ريال عماني، وعلى مساحة تزيد على 32 ألف متر مربع، ولمدد استثمارية تتراوح بين 15 و50 عاما، لتعزيز النشاط. الاقتصادية والسياحية في الولاية. وتشمل العقود الموقعة إنشاء وتشغيل مجمع تجاري متكامل في منطقة حيل اليمن يضم فندق 3 نجوم وحديقة تعليمية ومركز ترفيهي وسوق تجاري بتكلفة استثمارية تبلغ 7.8 مليون ريال عماني، تنفذه الشركة العالمية للإمدادات الذكية. كما تتضمن العقود إنشاء ميدان مفتوح بتقنية ثلاثية الأبعاد في سيح قطنا تنفذه مؤسسة تين بتكلفة 300 ألف ريال عماني، وحديقة دان البسيتين بتكلفة 100 ألف ريال عماني تنفذها شركة رويال روفان، وتشغيل منتزه سيح قطنة مع مرافق ترفيهية ومطعم وإطلالة جبلية عبر شركة قمم للسياحة. التدفق المروري: قال المهندس عبدالله بن عامر الخنجري المشرف على مشروع طريق سيح قطنا بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات: يهدف مشروع طريق سيح قطنا بالجبل الأخضر إلى رفع كفاءة الطريق القائم لجعله أكثر أماناً، حيث تم توسيعه بإضافة أكتاف جانبية وتزويده بعناصر السلامة المرورية. كما سيسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية، خاصة في الجانب السياحي والتنموي، من خلال توفير مواقف سياحية وطارئة تخدم مستخدمي الطريق. وقد تم مراعاة الجوانب الهندسية للطريق، خاصة فيما يتعلق بنسبة الانحدار في ثلاثة مواقع، حيث تجاوزت النسب المعتمدة في دليل تصميم الطرق العماني، وذلك لتحقيق أعلى مستويات السلامة لمستخدمي الطريق وليتوافق مع طبيعة التضاريس الجبلية. وأكد أن نسبة الإنجاز الفعلي في المشروع وصلت إلى نحو 50%، حيث يسير العمل بوتيرة متسقة مع الجدول الزمني المخطط له، على الرغم من التحديات المرتبطة بطبيعة التضاريس والمرور في المناطق الواقعة ضمن نطاق المشروع، ومن المتوقع افتتاح الطريق بالكامل خلال الربع الثالث من العام الجاري. وأضاف: وقد تم. تم تزويد المشروع بمحميات جبلية للحد من تساقط الصخور. كما تشتمل على مجاري مربعة وقنوات لتصريف مياه الأمطار، مما يضمن استمرارية الحركة المرورية وعدم تأثرها أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو الأحداث الجوية. كما تم تزويد الطريق بمجموعة متكاملة من أدوات السلامة المرورية، بما في ذلك الحواجز الخرسانية واللوحات الإرشادية، بالإضافة إلى الإضاءة لضمان القيادة الآمنة خلال فترة المساء. ويتضمن المشروع عند بدايته مخرجاً للطوارئ، بالإضافة إلى توفير عدد من مواقف الطوارئ المخصصة خاصة عند المنحنيات وبطريقة تتناسب مع طبيعة التضاريس، مع مراعاة التوسعات المستقبلية للمنطقة. ويأتي المشروع ضمن جهود الوزارة المتواصلة لتطوير شبكة الطرق في مختلف المحافظات، حيث تشهد محافظة الداخلية تنفيذ عدد من المشاريع الحيوية التي تعزز الربط مع المكونات السياحية والتنموية وتدعم النمو الاقتصادي.
