سلط تقرير الضوء على شبكة تديرها عائلة الأسد متخصصة في تهريب البشر، من الساحل السوري إلى أوروبا، مروراً بقبرص وإيطاليا.

وتصاعدت عمليات الهجرة صيف 2023 عبر الساحل السوري، كنقطة انطلاق بديلة جديدة للبنان وتركيا وليبيا، مع تزايد حالة الانهيار الاقتصادي.

ونقل الموقع”صوت العاصمةوبحسب مصادر خاصة، فإن عمليات الهجرة المحدودة التي تجري من الساحل السوري باتجاه أوروبا، تسيطر عليها مجموعات مرتبطة بشخصيات من عائلة الأسد، من قوارب الصيد إلى الرحلات التجارية، إلى اليخوت المملوكة لأفراد العائلة.

وذكر المصدر أن يختاً سياحياً -مثلاً- يملكه “أيهم الأسد” نجل كمال ابن عم بشار، قام بـ 6 رحلات على الأقل الصيف الماضي، باتجاه الساحل الإيطالي، مع التنسيق اللوجستي والتأمين على الركاب من قبل حافظ بن. منذر الأسد، ضمن شراكة بين أبناء العمومة، ينتهي بهم الأمر إلى السيطرة على طرق الهجرة غير الشرعية.

وهناك يخوت أخرى مملوكة لعائلة الأسد، وشخصيات مؤثرة من عائلات أخرى مرتبطة بهم، تنقل الركاب من سوريا إلى سواحل إيطاليا، “حتى لا يتم لفت الانتباه من تكرار نفس القارب”، لكن جميع رحلات تهريب البشر تتم وتقام بالتنسيق وتحت رعاية حافظ وأيهم الأسد، حتى تلك… وتستخدم قوارب صيد صغيرة، بحسب المصدر.

وأكد المصدر أن مرور اليخوت من سوريا باتجاه الأراضي الأوروبية لا يمكن أن يتم دون التنسيق مع خفر السواحل في المياه الدولية لتمرير اليخوت التي غالباً ما تكون مسجلة في دول أخرى وبأسماء أشخاص من جنسيات غير سورية.

كما تنشط ورشة لتعديل الحاويات المخصصة لتهريب البشر عبر السفن التجارية، على أطراف مرفأ اللاذقية، حيث يتم إحداث فتحات تهوية وإضافة خزان لمياه الشرب ومصباح صغير للإضاءة لضمان بقاء المهاجرين حتى يصلون إلى الساحل الإيطالي.

وأفاد الموقع أن وسيم (شاب ثلاثيني) قال إنه انطلق مع 11 صديقا، التقى بعضهم أثناء تنسيق الرحلة، عبر سفينة تجارية بداية ديسمبر/كانون الأول 2023، ووصلوا إلى الساحل الإيطالي بعد رحلة غير مباشرة استمرت لمدة أسبوعين، مقابل عشرة آلاف دولار أمريكي دفعها مقابل الهجرة في يخت سياحي.

كما يمكن السفر عبر رحلة تجارية مقابل 6 آلاف دولار، وهو “مبلغ مقبول يعتبره سكان مناطق سيطرة الأسد مقابل عملية تهريب دون عناء الحصول على جواز سفر وتأمين موافقة الدخول إلى ليبيا، أو الانتقال إلى ليبيا”. لبنان وينتظر موعد المغادرة”، حيث يتم وضع بضعة آلاف من الليرات السورية للراغبين في السفر في مدينة اللاذقية بعد دفعهم عبر الحواجز العسكرية.

ويجري جمع المهاجرين حتى الوصول إلى العدد المطلوب والذي يتراوح بين 25 و35 شخصا للرحلة. وتبعد تسعة كيلومترات عن مدينة اللاذقية شمالاً، حيث يقع منتجع شاليهات “الربيع الأخضر”.

ويقول المهاجر الذي وصل إلى أوروبا عبر سفينة تجارية، إنه مكث في المنتجع لمدة أسبوعين قبل بدء الرحلة، في انتظار اكتمال العدد المطلوب، دون وسائل اتصال أو السماح له بالمغادرة، مع الدفع أضعافاً كثيرة الكميات الحقيقية للطعام والدخان، كما هو الحال مع كل من بقي في نقطة التجمع. مرخص له بتهريب البشر إلى دولة أخرى.

ويطلب المسؤول عن تنسيق الرحلات نصف المبلغ المتفق عليه، مع الاحتفاظ بالنصف الآخر لدى وسيط في مدينة اللاذقية، يسلمه فور وصول المهاجر إلى الأراضي الأوروبية. ويتحمل المهاجرون تكلفة الإقامة في المنتجع السياحي، وتكلفة الطعام أثناء الإقامة، بالإضافة إلى تكلفة الطعام الذي سيتم تقديمه. معهم في الحاوية خلال أيام الرحلة.

ويرى أحد الراغبين في الهجرة أن السفر على متن سفينة تجارية أكثر أمانا من اليخت السياحي، من حيث الحجم ووجود مكان للاختباء. ويقول إن صديقه حاول ثلاث مرات الصيف الماضي عبر يخت سياحي حتى نجح في الوصول إلى الأراضي اليونانية.

تكلفة أقل ومخاطر أعلى للوصول إلى قبرص

تنطلق قوارب صيد صغيرة من الساحل السوري باتجاه قبرص، ويحمل كل منها ما بين 10 إلى 15 شخصاً. وهناك تضع السلطات المهاجرين في معسكرات خاصة حتى يكملوا أوراقهم أو يجدوا طريقة للخروج بوثائق مزورة إلى الأراضي الأوروبية.

وتعتبر هذه الرحلات خطيرة للغاية ونتائجها غير مضمونة، رغم وصول العشرات إلى قبرص في الأشهر الأخيرة، مع غرق العديد من القوارب.

يذكر أن أهالي الساحل السوري عثروا عليه جثتين وكانا مستلقين على الرمال، في موقعين متقاربين في منطقة الحميدية جنوب مدينة طرطوس، الشهر الماضي، حيث تشوهت وجوههما نتيجة افتراسهما من قبل الوحوش البحرية.