وطن نيوز
وهدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن “الوقت ينفد”. “عليهم أن يسرعوا وإلا فلن يتبقى لهم شيء.” ومن الصعب إحصاء عدد المرات التي وجه فيها تهديداته لإيران منذ إعلان وقف إطلاق النار في 8 نيسان/أبريل الماضي، والذي كان من المفترض أن يستمر أسبوعين. لقد مرت ثمانية أسابيع منذ ذلك الحين. وقدمت باكستان، أمس، نسخة «معدلة» من الاقتراح الإيراني السابق، الذي رفضه ترامب بشكل قاطع، وينتظر العالم رده من جديد. وبحسب مصادر مطلعة على الاقتراح، فهو ليس مواقف جديدة، بل هو مزيج من مقترحات ترامب ومقترحات إيران بشكل لا يقسم النقاش حول القضايا الجوهرية إلى جزأين منفصلين، بل يسمح بالتفاوض عليها ضمن إطار واحد. وإذا كان هذا هو جوهر الاقتراح، فهو يهدف إلى التغلب على عقبة إجرائية حالت دون إحراز تقدم في المفاوضات، والتي كانت إيران عازمة من خلالها على مناقشة ترتيبات الملاحة في مضيق هرمز أولاً، والحصول على تعهدات وضمانات من الولايات المتحدة وإسرائيل بالامتناع عن أي هجوم، والإفراج عن الأموال المجمدة في البنوك الأميركية ومختلف أنحاء العالم. وطرحت إيران الاتفاق على هذه الشروط كشرط مسبق لبحث الملف النووي، الذي يتضمن نقل اليورانيوم المخصب إلى مستوى 60 في المائة إلى خارج إيران، والإصرار على حقها في تخصيب اليورانيوم إلى مستوى منخفض 3.67 في المائة. وفي حال التوصل إلى اتفاق حول «أجندة» المفاوضات، فإن ذلك قد يمهد الطريق أمام الطرفين لاستئناف المحادثات المباشرة بهدف صياغة اتفاقات ثنائية تدريجياً، ومن ثم منع استئناف الحرب. لقد حققت إيران إنجازا مهما للغاية بتحويل قضية مضيق هرمز إلى تهديد سياسي واقتصادي عالمي، وهو ما شكل، إلى جانب هجماتها على دول الخليج، قوة ردع أثبتت فعاليتها حتى الآن. وبعد أن لم تكن مسألة مضيق هرمز وحرية الملاحة في الخليج مطروحة على الإطلاق قبل الحرب، فإن هذه القضايا تجبر الولايات المتحدة الآن على اعتبار سيطرة إيران على مضيق هرمز قضية لا يمكن تجاهلها. وهذا يتطلب نقاشاً واتفاقاً، وربما حتى تنازلات في الملف النووي. وبحسب تقرير لموقع “أكسيوس” نقلا عن مسؤول أميركي رفيع المستوى، فإن الاقتراح الإيراني المحدث غير كاف ولا يقدم أي تغيير جوهري مقارنة بالمقترح السابق، لكن بحسب المسؤول نفسه، فإن “تقديم الاقتراح المعدل قد يشير إلى قلق إيران من استئناف الهجوم الأميركي”. ومع ذلك، فإن إيران ليست وحدها التي تشعر بالقلق إزاء استئناف الحرب؛ ودول الخليج في حالة تأهب قصوى تحسبا لهجوم، وحتى لو تم تنفيذه، فلن يضمن الاستسلام الكامل الذي يطمح إليه ترامب. وهذه الدول غير مقتنعة بالبيانات التي قدمها قائد القيادة المركزية الأمريكية الجنرال براد كوبر، في جلسة استماع أمام لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ الخميس الماضي. وبحسب كوبر، دمرت الولايات المتحدة نحو 90% من الألغام البحرية البالغ عددها 8000 لغم، ونحو 75% من مخزون الصواريخ الباليستية والطائرات بدون طيار والقدرات البحرية. وقد أدركت دول الخليج بالفعل أن صاروخاً واحداً أو طائرة بدون طيار كافية لتدمير منشأة نفطية كبيرة أو وقف إنتاج الغاز. ولا تخفي إيران حقيقة أن قائمة أهدافها ستكون واسعة النطاق مثل الهجوم الأمريكي؛ محطات تحلية المياه، التي توفر 90 في المائة من استهلاك المياه في دول الخليج، ومحطات الطاقة النووية التي تم استهدافها في الإمارات، ومحطات توليد الطاقة وغيرها من مرافق البنية التحتية المدنية، كلها مدرجة في قائمة الأهداف “المشروعة” التي تقول إيران إنها لن تتردد في مهاجمتها. وهذا ليس مصدر القلق الوحيد. وعندما يقول ترامب إن «الوقت هو الجوهر»، فهو يشير في المقام الأول إلى التطورات التي تجري في الخليج الفارسي وكسر الحصار الذي فرضه على إيران. ونهاية الأسبوع الماضي، مرت عبر مضيق هرمز 30 سفينة معظمها صينية، حملت 4 منها نحو 2 مليون برميل من النفط من العراق، إضافة إلى ناقلات الغاز المسال من قطر إلى باكستان. ومقارنة بالـ120 سفينة التي تمر عبر المضيق يوميا في الأيام العادية، فإن هذا عدد قليل لا يكفي لاستبدال هذا الخط الملاحي، لكن الجدير بالذكر أن الإدارة الأمريكية غير متحمسة لسد هذه الثغرة ومواجهة السفن التي ترفع العلم الصيني. وفي الوقت نفسه، أعلنت إيران أنها تتفاوض مع سلطنة عمان لصياغة بروتوكول مشترك لعبور السفن، وأن “دولاً أخرى تتفاوض مع إيران حول اتفاقيات لعبور سفنها” وفق الشروط التي تفرضها، والتي تشمل دفع رسوم “الخدمات الخاصة”. وقال رئيس لجنة الأمن القومي الإيراني إبراهيم عزيزي، السبت، على تويتر، إن إيران تعد بروتوكولا احترافيا لإدارة الملاحة في مضيق هرمز، وستنشر تفاصيله قريبا. ونهاية أبريل/نيسان الماضي، أعلنت باكستان، الوسيط بين إيران والولايات المتحدة، فتح 6 معابر برية أمام حركة الشحن، ومن المتوقع أن تمر عبرها 3000 حاوية عالقة في ميناء كراتشي. وفي الأسبوع الماضي، أجرى وفد إيراني مناقشات مع باكستان حول توسيع الرابط بين ميناء تشابهار في إيران وميناء جوادار في باكستان، مما يسمح على الأقل بتجاوز جزئي للحصار البحري الأمريكي المفروض على الخليج الفارسي. وإذا تم فتح هذا الطريق على نطاق واسع، فقد يجعل باكستان مركزا لتسويق البضائع الإيرانية، ومن هناك سيتم نقل الجزء الأكبر من التجارة، بخلاف تجارة النفط، من الإمارات، التي كانت حتى الحرب ثاني أهم شريك لإيران. دول الخليج لم تكسر الحصار بعد. وبحسب المعلومات المتوفرة فهي لا تتفاوض مع إيران بشأن ترتيبات العبور، لكن الزمن لا يتوقف أمامها أيضاً. وتكشف خريطة طرق النقل البرية المتاحة لإيران عن وفرة من البدائل القائمة، وأخرى قد يتم إنشاؤها، بما في ذلك الممر الشمالي الجنوبي الذي يربط الهند عبر إيران بالقوقاز وروسيا، وخط سكة حديد الشحن بين مدينة شيآن الصينية وإيران، والذي زاد عدد رحلاته من مرة واحدة في الأسبوع إلى 3-4 مرات، وطرق النقل التي تربط إيران بالدول المطلة على بحر قزوين. وقد يتحول خط السكة الحديد بين إيران وتركيا، الذي يعاني حتى الآن من صعوبات فنية وإدارية، إلى طريق رئيسي بديل، فيما لا يزال مصير الاتفاق الموقع نهاية العام الماضي لإنشاء خط سكة حديد متطور وسريع للغاية بين البلدين، بكلفة 1.6 مليار دولار، غير واضح. وتربط هذه الطرق البرية إيران بدول مثل الصين وروسيا، غير الملتزمة بالعقوبات الأمريكية، وبالدول التي تطبق العقوبات جزئيا، بما في ذلك باكستان وتركيا والدول المطلة على بحر قزوين. ولا يمكن لهذه الطرق حتى الآن أن تحل محل الطريق البحري الذي اعتادت إيران من خلاله تسويق نحو 1.5 مليون برميل من النفط يوميا، معظمها إلى الصين، بسعر أقل بكثير من سعر السوق. لكنها سمحت للاقتصاد الإيراني بمواصلة العمل حتى في ظل نظام العقوبات الصارم. وبحسب دراسة أجراها مركز الإمارات للسياسات مطلع العام الجاري، كان من المخطط أن تشكل إيرادات النفط نحو 15 في المائة فقط من الميزانية، وأن يأتي باقي التمويل من الضرائب (نحو 50 في المائة)، ومن بيع السندات وسحب الأموال من صندوق الادخار الوطني، الذي تودع فيه فوائد إيرادات النفط، علماً أنه لا توجد بيانات موثقة عن حجم الأموال المودعة فيه. ولذلك فإن تقدير الاستخبارات الأميركية بأن لدى إيران «احتياطياً مالياً» يكفي ثلاثة أو أربعة أشهر لا يعكس الواقع بالضرورة؛ ولا تمتلك إيران احتياطياً مالياً كبيراً فحسب، بل إن قدرتها على استيراد وتصدير البضائع برا قد تعزز مواردها المالية وتمنحها هامشاً أكبر مما يقدره الغرب. تسفي باريلآرتس 19/05/2026
