انتهى العام الماضي وبدأ عام جديد، حاملاً معه أرقاماً سلبية مقلقة. تقارير غرفة التحكم المرورية عن الحوادث المرورية على طرقات لبنان كانت ولا تزال بمثابة «ورقة نداء»، إذ لا يكاد يمر يوم دون تسجيل حوادث جديدة تحصد المزيد من القتلى والجرحى، وكأنها «مجرد أرقام». فلا أرواح ولا لحم ودم ولا مواعظ ولا من يردع أو يحاسب.

3 قتلى و12 جريحاً و11 حادثاً هي حصيلة حوادث المرور ليلة رأس السنة وحدها، بحسب الإحصائيات الرسمية لغرفة التحكم المروري. الأسباب كثيرة والموت واحد. هناك مشاكل مرورية كثيرة تراكمت بفعل سنوات الإهمال والعجز الإداري والمادي. المشاكل التي لم تتم معالجتها من جذورها عادت بقوة مضاعفة لتودي بضحيتها تلو الأخرى مع عودة الحياة شبه الطبيعية بعد فترات طويلة من الحجر والأزمات الاقتصادية والأمنية التي حدت من حركة المرور.

ماذا يقول المعنيون؟

المحامي زياد عقل رئيس جمعية «ياسا» الدولية (التي تعنى بالتوعية بالحوادث المرورية في لبنان)، أكد عبر «لبنان 24» أن نسبة «الحوادث المرورية ارتفعت بشكل ملحوظ في العامين 2022 و2023 بسبب زيادة حركة النقل، والأرقام التي اقتربت من حيث العدد من النسبة التي كانت قبل بدء موسم الأزمة عام 2019».

ويشير عقل إلى أن “الدور يشمل جميع أفراد المجتمع، ويجب أن نتعاون مع وسائل الإعلام والمدارس للفت انتباه الناس إلى هذه القضية في ظل غياب الدولة”.

وأضاف: «إذا أهملت الدولة امتحانات السوق، فإن المسؤولية تقع على عاتق الأهل لتعليم أبنائهم القيادة وتحذيرهم، وعلى البلديات أيضاً مسؤولية كبيرة لضمان السلامة المرورية».

وعن دور “الياسا”، قال عقل، إن “الجمعية تحاول بكل الوسائل، عبر الإعلام والقضاء، اتخاذ خطوات متقدمة في هذا المجال، واتخذت إجراءات عملية مثل إعادة تثبيت السجلات المسروقة على الطرقات، و ورفع دعاوى قضائية ضد اللصوص للمساعدة في ردع هذه الأفعال غير الأخلاقية وتأمين بعض الاحتياجات. المطلب الواضح والضروري للسلامة المرورية العامة”.

آخر الإحصائيات والأرقام

نشرت الدولية للمعلومات تقريرا بعنوان: “زيادة ضحايا حوادث المرور بنسبة 21%”.

سجلت أعداد الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري ارتفاعاً ملحوظاً مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي 2022، لتصل إلى 21%.

وجاء الارتفاع الكبير بين شهري أغسطس وسبتمبر 2023، إذ وصل عدد الضحايا إلى 151 ضحية، مقابل 73 ضحية العام الماضي، كما بلغ عدد الجرحى 2086 جريحاً، مقابل 1844 جريحاً في 2022، أي بزيادة 13.1 %.

أما عن عدد الحوادث المرورية، فأفاد التقرير أن «العدد بلغ 1777 حادثاً، مقابل 1646 حادثاً مرورياً، بنسبة زيادة 7.9% عن عام 2022».

وأشار التقرير إلى أن “هذا الارتفاع في أعداد الوفيات والإصابات الناجمة عن الحوادث المرورية يعود إلى الحالة المزرية للطرق بالإضافة إلى الحالة المتداعية للعديد من السيارات والسرعة الزائدة والقيادة المتهورة”.

الأزمات تتراكم في البلاد، والعديد من طرقاتنا أصبحت غير صالحة للمرور. السلامة المرورية ليست من أولويات الإدارات والبلديات المعنية، بل أصبحت ترفاً لا تستطيع تحقيقه. وما على المواطن إلا أن “يحمي نفسه” وأن يكون حذرا كلما سافر.