اخبار مصر – وطن نيوز
اخبار مصر اليوم – اخبار اليوم في مصر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-02-08 15:33:00
بقلم: محمد نصار 12:33 م 08/02/2026 افتتح الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الدورة الخامسة عشرة للمؤتمر الدولي للنقل والخدمات اللوجستية، بحضور الدكتور نضال مرضي القطامين وزير النقل الأردني ورئيس الجمعية العمومية للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا في دورتها الحالية مارينا حاجمنوليس وزير الدولة للشحن البحري القبرصي، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، والفريق أحمد خالد محافظ الإسكندرية، ووليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية لعلوم وتكنولوجيا النقل البحري، وعدد من خبراء النقل البحري. وأعرب الوزير في كلمته خلال فعاليات الافتتاح عن سعادته بالمشاركة في افتتاح فعاليات المؤتمر الدولي للنقل والخدمات اللوجستية في نسخته الخامسة عشرة (MARLOG 15)، هذا الحدث الدولي المتميز الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والذي عزز مكانته على مدار دوراته المتعاقبة كمنصة رفيعة المستوى لتبادل الخبرات وعرض الرؤى الإستراتيجية ومناقشة مستقبل النقل البحري والخدمات اللوجستية في ظل التحولات العالمية المتسارعة. وأضاف: ينعقد هذا المؤتمر تحت شعار مهم جداً “ممرات لوجستية ذكية ومرنة.. بوابة المستقبل للتجارة الخضراء”. ويعكس هذا الشعار فهماً عميقاً للتحديات التي تواجه سلاسل التوريد العالمية، ويؤكد أن مستقبل التجارة الدولية أصبح يعتمد على ممرات لوجستية فعالة ومرنة ومستدامة وقادرة على التكيف مع الأزمات ومواكبة التحول نحو الاقتصاد الأخضر. وأشار إلى أن السنوات الأخيرة أثبتت أن العالم في حاجة ماسة إلى ممرات لوجستية ذكية ومرنة تعتمد على التحول الرقمي، وتكامل وسائل النقل، والاعتماد على الحلول التكنولوجية الحديثة، بما يضمن استمرارية حركة التجارة، وتقليل المخاطر والتكاليف، والحد من الآثار البيئية السلبية. وتابع: بناء على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي ودولي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة العبور، فإن وزارة النقل تعطي أولوية قصوى لتطوير منظومة النقل البحري والخدمات اللوجستية، باعتبارها أحد المحركات الأساسية للتنمية الاقتصادية وركيزة أساسية لها. وتنفذ وزارة النقل رؤية متكاملة للوجستيات وتجارة العبور، وهو ما يظهر بوضوح في تخطيط 7 ممرات لوجستية تنموية متكاملة، وهي (العريش / طابا – السخنة / محور الإسكندرية – محور القاهرة / الإسكندرية – محور طنطا / المنصورة / دمياط – محور ججوب / السلوم – محور القاهرة / أسوان / أبو سمبل – سفاجا / قنا / محور أبو طرطور). وأكد أن الهدف من إنشاء هذه الممرات هو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط ومحور قناة السويس والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي وشبكات السكك الحديدية والطرق السريعة الحرة، بما يحقق التكامل الحقيقي بين وسائل النقل المختلفة ويعزز كفاءة سلاسل التوريد. – محور (السخنة/الإسكندرية): ويمتد من ميناء السخنة على البحر الأحمر، مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية، وربطه بشبكة السكك الحديدية عبر خط الروبيكي العاشر من رمضان بلبيس بطول 63.5 كيلومتر، ثم منطقة العاشر من رمضان الصناعية مروراً بالقاهرة وصولاً إلى المدينة الصناعية بالسادس من أكتوبر والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية، وينتهي بالميناء الكبير. الإسكندرية. – محور العريش/ طابا: يبدأ من ميناء العريش على البحر الأبيض المتوسط حتى ميناء طابا على خليج العقبة، مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة بوسط سيناء، ويخدم المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها في شبه جزيرة سيناء، ومنها: الطور، رفح، العوجا، الحسنة، النقب، طابا، رأس سدر، وبئر العبد. – محور (طنطا – المنصورة – دمياط): يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا بقلب الدلتا، ليخدم مناطق الإنتاج الزراعي بوسط الدلتا والمناطق الصناعية بقويسنا وطنطا وكفر الزيات والمحلة والمنصورة، ويرتبط بميناء دمياط عبر خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة. وأشار الفريق مهندس كامل الوزير، إلى أن مصر شهدت تنفيذ عدد من المشروعات القومية الكبرى التي تجسد هذا الاتجاه، حيث وضعت وزارة النقل خطة شاملة لتطوير صناعة النقل البحري كأحد الركائز الأساسية لـ”رؤية مصر 2030″ وتتضمن ثلاثة محاور رئيسية: 1- المحور الأول: تطوير الموانئ البحرية، حيث تم التخطيط لإنشاء 70 كيلومترًا من الأرصفة بأعماق (18-25 م) لذلك أن أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية تتجاوز حاجز الـ 100 كيلومتر، كما أنه من المخطط إنشاء حواجز أمواج بطول 50 كيلومتراً وزيادة مساحات الموانئ لتتجاوز 100 مليون متر مربع وتطوير وبناء أسطول من القاطرات البحرية ليصل إلى 80 قاطرة بقوة سحب تتراوح من (70 – 90) طناً. 2- المحور الثاني: تطوير الأسطول البحري المصري، حيث يتم تطوير الأسطول ليصل إلى 40 سفينة عام 2030 مملوكة بالكامل لشركات تابعة لوزارة النقل (شركة الملاحة الوطنية – شركة الجسر العربي للملاحة – شركة القاهرة للعبارات – شركة ناقلات البترول المصرية) ليتمكن الأسطول المصري من نقل 25 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا. 3- المحور الثالث: تكوين شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية الناشطة في إدارة وتشغيل محطات الحاويات الدولية وخطوط الشحن الدولية لضمان تواجد الموانئ المصرية على شبكات التجارة وسلاسل التوريد، ووصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العملاقة في الموانئ المصرية، ومضاعفة الطاقة التشغيلية للموانئ، وتوسيع تجارة العبور. وأشار إلى أن وزارة النقل تنفذ حاليا خطة شاملة لإنشاء 33 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، باعتبارها أحد العناصر الأساسية في الممرات اللوجستية التي ستعمل على خدمة المناطق الصناعية وتكاملها مع وسائل النقل المرتبطة بها. وفي إطار تعزيز كفاءة الممرات اللوجستية، تعمل الوزارة على تنويع طرق النقل وتحديث أسطولها وتطبيق أنظمة إدارة المخاطر والاستدامة، لضمان التعامل الفعال مع الأزمات والاضطرابات التي قد تؤثر على سلاسل التوريد العالمية. وأوضح الوزير أن وزارة النقل تضع الاستدامة البيئية في صلب سياساتها، وذلك من خلال تشجيع النقل متعدد الوسائط، والتوسع في النقل السككي والنهري، واستخدام وسائل نقل أقل انبعاثات، وتطبيق المعايير البيئية الدولية في الموانئ، فضلاً عن التوسع في استخدام الطاقة النظيفة ورفع كفاءة استهلاك الطاقة في الأنشطة اللوجستية. وأشار إلى أن هذا النهج ينسجم تماما مع سياسات وتوجهات المنظمة البحرية الدولية (IMO)، خاصة فيما يتعلق باستراتيجية المنظمة للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن، وتعزيز كفاءة الطاقة، ودعم الابتكار والتكنولوجيا النظيفة في قطاع النقل البحري، مما يسهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة. وأشاد بالدور الرائد الذي تقوم به الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في دعم البحث العلمي وإعداد الكوادر المؤهلة وتنظيم هذا المؤتمر الدولي المتميز الذي يسهم في ربط السياسات والتطبيقات العملية، ويشكل منصة مهمة لتبادل الخبرات وبناء الرؤى المستقبلية. وثمن مشاركة جامعة الدول العربية والمنظمات الإقليمية والدولية وخبراء من مختلف دول العالم، وهو ما يعكس أهمية العمل العربي المشترك، وتعزيز التعاون الإقليمي والدولي لمواجهة التحديات المشتركة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية. اقرأ أيضًا: ذروة ارتفاع درجات الحرارة ونشاط الرياح.. الأرصاد تعلن حالة الطقس 6 أيام المقبلة إلكترونيًا.. 5 مستندات مطلوبة لتغيير نشاط عداد الكهرباء من منزلي إلى تجاري اليوم.. 3 وزراء ومحافظ القاهرة يفتتحون معرض السلع الغذائية بباب الشريعة
