اخبار مصر – وطن نيوز
اخبار مصر اليوم – اخبار اليوم في مصر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-06-11 12:00:00
لم يعد بناء الكباري والمحاور الجديدة في الإسكندرية مجرد حلول هندسية لفك “عقد المرور” المزمنة. بل تحولت إلى فلسفة جديدة لإعادة استخدام المساحات وخلق مساحات للعيش والمشي. مع قرع طبول صيف 2026، سيظهر جسر “الفريق سليمان عزت” شرق المدينة، ليس فقط كشريان ينقل السيارات في دقائق، بل كـ”رئة حضارية وملاعب رياضية” تحت الخرسانة. في الحورية التي لا تنام صيفا، ظلت مناطق «شارع 45 وسيدي بشر» تمثل كابوسا مروريا منذ فترة طويلة، يلتهم ساعات الإجازة للمصطافين وسكان المدينة. لكن التشغيل الرسمي لهذا المحور الجديد جاء لربط الكورنيش بالطريق الساحلي الدولي، وإنهاء أزمة استمرت لسنوات. ملاعب تنس وجراجات ذكية أسفل كوبري سليمان عزت. المفاجأة الأبرز في مشروع كوبري “سليمان عزت” ليست فقط ممراته العلوية، بل أيضًا في خطة استغلال المساحات الشاسعة أسفله. وتدرس محافظة الإسكندرية تحويل هذه المساحات إلى مراكز خدمية وحياة نابضة بالحياة، من خلال إقامة أنشطة رياضية تشمل ملاعب خماسية وملاعب تنس، بحيث يصبح محيط الكوبري متنفسًا لأهالي المناطق المجاورة. ولمنع أزمة “المواقف العشوائية” التي تشتهر بها الإسكندرية في الصيف، تم إنشاء موقفين متطورين تحت الكوبري: الأول يتسع لـ 100 سيارة باتجاه الدولي الساحلي، والثاني يتسع لـ 60 سيارة باتجاه شارع 45، مع اتخاذ إجراءات صارمة لمنع ظهور أي مواقف عشوائية. 12 حارة مرورية تنهي عصر مطب السادات ومصطفى كامل. ومن الناحية الهندسية، يمتد الجسر بطول 2.6 كيلومتر بتصميم متعدد المستويات يتضمن 4 اتجاهات رئيسية (شارع 45، الساحل الدولي، ميدان الساعة، منطقة المعمورة) بإجمالي 12 حارة مرورية (3 حارات في كل اتجاه)، مما يضمن القضاء التام على التداخل بين السيارات القادمة من شرق وغرب المحافظة. ومن جانبه أكد المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، أن هذا المحور حقق اتصالاً مباشرًا وسريعًا بين الكورنيش والساحل الدولي، مما ساهم في تقليل معدلات الازدحام المروري في المناطق الحيوية بنسبة تتراوح بين 15 و25%، خاصة الأزمة المزمنة عند تقاطع شارعي السادات ومصطفى كامل، مما يقلل زمن الرحلة ويمنح المواطنين والزوار نوعية حياة أفضل. خطة تطوير شاملة لـ”طريق مصطفى كامل” ولم يتوقف الأمر عند حدود الكوبري؛ وتزامن تفعيلها مع إعلان اللواء عصام الغرابلي، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، واللواء أسامة الجنزوري، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، عن خطة شاملة لتحويل المدن الكبرى إلى مراكز لوجستية وسياحية حديثة. وتضمنت هذه الرؤية رفع كفاءة وتطوير طريق “مصطفى كامل” الرئيسي بطول 5 كيلومترات، بدءاً من كوبري الساعة إلى المندرة، من حيث الرصف والإشارات المرورية وعناصر السلامة، لتستقبل مناطق شرق الإسكندرية ملايين المصطافين هذا الصيف بوجه جديد تماماً.. تدفق في الأعلى، والحياة والرياضة في الأسفل.
