قالت مجموعة CMA-CGM للشحن، اليوم الجمعة، إن خدمة نيمو ستوقف العبور مؤقتا من قناة السويس، وأنها ستسلك طريق رأس الرجاء الصالح في الاتجاهين، متوقعة استمرار اضطرابات البحر الأحمر لعدة أشهر. .

وذكرت المجموعة، في مذكرة للعملاء على موقعها الإلكتروني، أن التغيير يأتي في إطار إجراءات الطوارئ بشأن العديد من الخدمات التي تمر عادة عبر قناة السويس.

وسبق أن قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمجموعة رودولف سعادة، إن شركته لا تزال ترسل بعض السفن عبر طريق قناة السويس عندما كان من الممكن أن ترافقها سفينة حربية فرنسية، لكن الوضع جعل أجندة الشركة “في حالة من الفوضى”. الفوضى الكاملة.”

وذكرت صحيفة فايننشال تايمز، الجمعة، أن سعادة توقع استمرار الاضطرابات الناجمة عن الهجمات على السفن في البحر الأحمر لفترة قد تصل إلى “عدة أشهر”.

مجموعة CMA-CGM هي شركة شحن وخدمات لوجستية فرنسية، تأسست عام 1978 على يد جاك سعادة، وهي حاليًا ثالث أكبر شركة شحن حاويات في العالم. وتخدم المجموعة، التي يقع مقرها الرئيسي في مرسيليا بفرنسا، 420 ميناء من أصل 521 ميناء تجاريا في العالم، كما تدير 257 خطا ملاحيا.

وأدت الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي اليمنية على السفن المتعاونة مع إسرائيل، ورد الولايات المتحدة وحلفائها بقصف مناطق في اليمن بالطائرات، إلى تباطؤ التجارة بين آسيا وأوروبا، وأثارت قلق الدول الكبرى. القوى.

قال مسؤولون بقطاع الشحن البحري، أمس الخميس، إن دول منطقة البحر الأحمر بحاجة إلى تعزيز الأمن لحماية البحارة المعرضين للخطر مع تصاعد الهجمات على السفن التجارية.

ولم تكن مجموعة CMA-CGM وحدها في اتخاذ قرار الابتعاد عن المنطقة، حيث أعلنت شركة ميرسك للشحن، اليوم الجمعة، تعليق مؤقت لحجوزات الشحن بين الشرق والغرب عبر البحر الأحمر وقناة السويس، بسبب “تقلبات الوضع”

وقالت شركة ميرسك، في تحديث للعملاء، أمس الخميس، إن الاضطرابات الجوية في موانئ شمال أوروبا وتحويل السفن بعيدًا عن البحر الأحمر، تسببت في اختناقات في أرصفة استقبال الحاويات بالموانئ.