اخبار مصر – وطن نيوز
اخبار مصر اليوم – اخبار اليوم في مصر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-06-29 23:49:00
نجح طلاب مشروع التخرج ببرنامج تكنولوجيا الطاقة المتجددة بكلية التكنولوجيا والتربية بجامعة السويس في تصميم وتصنيع سيارة جولف هجينة كهربائية صديقة للبيئة تعمل بالطاقة الشمسية والكهرباء، مما يعكس توجه الدولة نحو الاعتماد على مصادر الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونية. سيارة ذكية تعمل بالطاقة النظيفة. وتتميز السيارة بالقدرة على العمل 24 ساعة يوميا، إذ تعتمد على الطاقة الشمسية نهارا، فيما يمكن شحنها بالكهرباء لتعمل خلال ساعات الليل، بكفاءة تشغيلية واقتصادية تتفوق على نظيراتها المستوردة، وبتكلفة مخفضة إلى نحو نصف سعرها. وقد حظي المشروع بدعم الدكتور أشرف هانيجل، رئيس جامعة السويس، الذي أجرى تجربة قيادة السيارة. كما حظيت بدعم من الدكتور حسام الدين مصطفى عميد كلية التكنولوجيا والتربية، وتحت إشراف الدكتور سعد عوض محمد الأستاذ المساعد بقسم الكهرباء ومنسق برنامج تكنولوجيا الطاقة المتجددة، والمهندس محمد سمير زايد المدرس المساعد بالقسم. وأوضح الطالب محمود أحمد عبد الله، قائد المشروع، أن الفكرة بدأت بدراسة جدوى وتصميم هندسي استغرق شهرًا كاملاً، قبل عرضها على مركز الإبداع وريادة الأعمال بكلية الهندسة جامعة عين شمس، حيث حصل الفريق على دعم مالي بقيمة 90 ألف جنيه بالتعاون مع أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، فيما بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 140 ألف جنيه. واعتمد الفريق على تصميم رقمي باستخدام برنامج SolidWorks، بهيكل فولاذي بطول 230 سم وعرض 120 سم، ونظام دفع خلفي، ومحرك DC بقدرة 2 كيلووات، مما يحقق كفاءة تشغيلية كافية مع استهلاك منخفض للطاقة. كما نجح الطلاب في تصنيع بطارية مكونة من 20 خلية ليثيوم بجهد إجمالي 64 فولت، وربطها بنظام الإدارة الذكي (BMS) لحمايتها من الشحن الزائد والتفريغ، مع إمكانية مراقبة حالتها عبر تطبيق الهاتف المحمول باستخدام تقنية البلوتوث. وأوضح الطلاب أن معظم مكونات السيارة مصنعة محلياً، باستثناء منظم الشحن بالطاقة الشمسية الذي تم استيراده من الصين لتلبية المتطلبات الفنية. ولم يقتصر الابتكار على الجانب الميكانيكي، حيث زودت السيارة بنظام طبي ذكي يعتمد على أجهزة استشعار تقيس المؤشرات الحيوية للسائق والركاب، مثل درجة حرارة الجسم، ومستوى الأكسجين في الدم، ومعدل ضربات القلب، مع عرض البيانات مباشرة على شاشة داخل السيارة. وأكد الطلاب إمكانية تطوير نظام استخدام السيارة لنقل المرضى داخل المجمعات الطبية، مع إضافة كرسي طبي قابل للطي، مما يساهم في تحسين خدمات النقل الداخلي في المستشفيات. وأوضح الطالب أحمد مجدي، أن سرعة السيارة تتراوح بين 30 و40 كيلومترا في الساعة، وتقطع حوالي 50 كيلومترا بشحنة كهربائية ليلا، بينما تتجاوز 75 كيلومترا نهارا بفضل الطاقة الشمسية. كما أنها تتحمل حمولة تصل إلى 500 كيلوجرام، وتتميز بعدم وجود انبعاثات كربونية. وأشار الطالب مصطفى إبراهيم، إلى أن تكلفة تصنيع السيارة بلغت نحو 140 ألف جنيه، مقابل ما بين 300 و400 ألف جنيه للسيارات المستوردة من نفس الفئة، فيما لا تتجاوز تكلفة الشحن الكهربائي الكامل 5 جنيهات لقطع مسافة 50 كيلومترا. وأكد الطلاب أن السيارة مناسبة للعمل داخل المجمعات الطبية لنقل المرضى وكبار السن، كما يمكن استخدامها في المصانع والشركات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بالإضافة إلى القرى السياحية التي تعتمد معايير الاستدامة البيئية، كوسيلة نقل اقتصادية ونظيفة وصامتة. شارك في تنفيذ المشروع 30 طالبًا وطالبة من برنامج تكنولوجيا الطاقة المتجددة بكلية التكنولوجيا والتربية بجامعة السويس. وهم: 1. محمود أحمد عبد الله عيد 2. محمود طه محمود محمود 3. مصطفى إبراهيم السيد أحمد 4. أحمد مجدي السيد المتبولي 5. أحمد عماد الشحات علي 6. أحمد نور الدين حسين محمود 7. زياد رضا إبراهيم خليفة 8. محمد ناجي محمود عبد الرازق 9. زكريا أحمد زكريا أحمد 10. عبد الله السعيد عوض محمود 11. محمد كامل محمدي طه 12. محمد رضا عبد العزيز محمد 13. محمود أحمد محمد محمد 14. حمزة إسلام عبده 15. محمد مرسي محمد مرسي 16. أحمد محمد محمد أحمد سيد خليل 17. محمد شعبان أبو الليل 18. أروى أحمد عبد العاطي السيد 19. رحمة ناصر أحمد حبش 20. كريم مصطفى حسن 21. أدهم عمرو أحمد علي حسن 22. يوسف عبده محمود محمود 23. ندى جمال عبد الناصر أمين 24. سحر أنور سلام أحمد 25. هالة محمد فوزي عبد الجليل 26. منى ناصر محمد القط 27. منة الله محمد محمود عبد الله عثمان 28. نوال أمجد علي البنا 29. أميرة سيد محمد أحمد 30. منة الله عبد الله شلبي إبراهيم
