وطن نيوز
منطقة دونيتسك، أوكرانيا – جندي أوكراني بالقرب من خط المواجهة ينظر إلى نظارات الفيديو ويمسك بجهاز التحكم بكلتا يديه بينما يوجه طائرة بدون طيار خلال الحرب ضد روسيا.
الجندي، الذي يشير إلى علامة النداء سام، ينظر إلى الأعلى ويشتكي: “لا يوجد فيديو”.
أصبحت المركبات الجوية بدون طيار (UAVs)، أو الطائرات بدون طيار، حيوية للجيش الأوكراني منذ الغزو الروسي واسع النطاق في فبراير 2022. ويمكن للمئات منها أن تحلق فوق المواقع الروسية في شرق وجنوب أوكرانيا في أي وقت.
لكن الكثير منها يتم تجميعها على عجل وبتكلفة زهيدة من قبل متطوعين، ويؤثر الافتقار إلى الجودة على قدرة أوكرانيا على مسح المواقع الروسية ومهاجمتها.
وفي مكان لم يكشف عنه على طول خط الجبهة الشرقي في منطقة دونيتسك، قال جنود في سرب رارو إنهم يفضلون الحصول على 10 أجهزة جيدة الصنع بدلاً من 50 جهازًا أقل موثوقية.
وقال سام خلال زيارة قامت بها رويترز مؤخرا: “معظم المشاكل الشائعة هي مشاكل رابط الفيديو ورابط التحكم”.
وأضاف: “معظمها بسبب الأجزاء ذات الجودة المنخفضة التي تستخدم في كثير من الأحيان لجعل الطائرات بدون طيار أرخص”.
ودعا بعض مشغلي الطائرات بدون طيار إلى اختبار الطائرات بدون طيار قبل استخدامها في المعركة.
قال أحد المشغلين الذي يستخدم علامة النداء Fest: “يجب أن نختبر الطائرات بدون طيار التي يقدمها منتجون جدد أو يصنعها مدنيون”.
“بالإضافة إلى فقدان الطائرة بدون طيار نفسها، يمكننا أن نفقد الذخيرة، وهي ليست رخيصة”.
وقال آخر، الذي يستخدم علامة النداء Pit، إن الطائرات بدون طيار يجب أن تتوافق مع المعايير حتى يعرف المشغلون مسبقًا كيف سيعمل الجهاز الذي يُطلب منهم تشغيله.
وقال: “أنت تعمل كثيراً وعليك القيام برحلة تلو الأخرى، بينما تختلف الطائرات بدون طيار كثيراً. واحد لديه وحدات تحكم مختلفة، وإعدادات مختلفة أخرى، وما إلى ذلك.
“عندما تكون تحت الضغط، يحدث أن تفوتك التفاصيل، ويؤدي ذلك إلى فقدان الهدف.”
