وطن نيوز
واشنطن – قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في 10 يناير إن طائرات ماكس 9 التابعة لشركة بوينغ ستظل متوقفة عن الطيران حتى يرى المنظمون أنها آمنة للطيران، مما بدد الآمال في عودة سريعة إلى السماء للطائرة المحاصرة.
وقال بوتيجيج للصحفيين بعد ظهوره في مؤتمر للنقل في واشنطن: “كل ما سأقوله عن ذلك هو أن الاعتبار الوحيد هو السلامة”. “هذا سوف يملي كل شيء.” ولم يحدد المدة التي يمكن أن تستغرقها العملية. وأضاف: “لا يمكن أو ينبغي لأحد أن يتعجل في هذه العملية”.
تواجه شركة بوينغ تدقيقًا مكثفًا بعد خروج سدادة باب من طائرة 737 ماكس 9 في منتصف الرحلة الأسبوع الماضي، مما ترك فجوة كبيرة في جانب الطائرة. وأوقفت الجهات التنظيمية الأمريكية 171 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس 9 وأمرت بإجراء عمليات تفتيش بعد الحادث الذي وقع في الخامس من يناير كانون الثاني والذي لم يصب فيه أحد.
وقال بوتيجيج إن على بوينغ أن تثبت أن كل طائرة تسلمها لشركات الطيران “آمنة بنسبة 100 في المائة”. وهذا يعني “إيجاد وإصلاح أي شيء يتعلق بهذه المشكلة، سواء كان مرتبطًا بشكل مباشر أو غير مباشر”، وكذلك “أي شيء يظهر في عمليات التفتيش التي تتم”.
اكتشفت كل من شركة Alaska Air Group Inc. وشركة United Airlines Holdings Inc. طائرات أخرى من طراز 737 Max 9 ذات براغي مفككة بعد صدور أمر التحليق. ولم تبدأ بعد عمليات التفتيش الرسمية؛ وقالت الوكالة في 9 يناير/كانون الثاني إن بوينغ تراجع تعليماتها الخاصة بالفحوصات بعد تلقي ردود الفعل، وإن جميع الطائرات المتضررة ستظل عاطلة عن العمل حتى ترى الهيئة التنظيمية أنها آمنة.
وقد تحدث مسؤولون تنفيذيون في شركات الطيران، بما في ذلك اثنان من أكبر عملاء بوينغ، رايان إير هولدينغز وطيران الإمارات، عن حاجة بوينغ إلى رفع معايير الجودة. وقال جوزيف فارادي، الرئيس التنفيذي لشركة Wizz Air Holdings Plc، إن العلاقة بين الشركات المصنعة والجهات التنظيمية أصبحت “دافئة” للغاية. بلومبرج
