وطن نيوز
تابعوا تغطيتنا المباشرة هنا.
واشنطن – حذر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إيران من فرض رسوم على السفن التي تعبر مضيق هرمز في ظل توقف حركة ناقلات النفط في الخليج. 10 أبريل دفعت اليابان إلى الإعلان عن إطلاق المزيد من النفط في حالات الطوارئ.
لقد ألحقت الحرب الإيرانية الضرر بإنتاج الطاقة في الخليج، وجمدت الصادرات، ورفعت أسعار النفط بنحو 50 في المائة في أسوأ صدمة طاقة في العالم، وكان المشترون الآسيويون من بين الأكثر تضررا.
وكتب ترامب في منشور على موقع تروث سوشال: “هناك تقارير تفيد بأن إيران تفرض رسوما على الناقلات التي تمر عبر مضيق هرمز”. “من الأفضل ألا يكونوا كذلك، وإذا كانوا كذلك، فمن الأفضل أن يتوقفوا الآن”.
“هذا ليس الاتفاق الذي لدينا!” وقال السيد ترامب.
وقال حميد حسيني، المتحدث باسم اتحاد مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية الإيراني، لصحيفة فايننشال تايمز، إن إيران خططت للمطالبة برسوم على العملات المشفرة خلال وقف إطلاق النار.
قال رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر 10 أبريل الذي كان لديه هو والسيد ترامب ناقش كيفية فتح المضيق قبل يوم واحد.
وقال ستارمر: “لقد قمنا بتشكيل تحالف من الدول… نعمل على خطة سياسية ودبلوماسية، ولكننا ننظر أيضًا إلى القدرات العسكرية و… الخدمات اللوجستية لتحريك السفن فعليًا عبر المضيق”.
ومن شأن إعادة فتح الممر المائي أن يحرر مئات الناقلات والسفن الأخرى العالقة، وكان ذلك شرطًا لوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين الذي أُعلن عنه في 7 أبريل.
على 10 أبريلومع ذلك، لم تعبر سوى سفينة واحدة كبيرة غير مرتبطة بإيران المضيق للخروج من الخليج خلال الـ 24 ساعة الماضية، وفقًا لبيانات تتبع السفن، مقابل حوالي 140 سفينة تعبر بشكل طبيعي.
وأظهرت بيانات من منصتي كبلر ولويدز ليست انتليجنس أن سفينة الشحن أوشيانا سكاي التي ترفع علم بنما أبحرت من ميناء خور الزبير العراقي في طريقها إلى الأردن.
على 9 أبريلذكرت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية شبه الرسمية أن الحرس الثوري الإسلامي الإيراني حدد طريقًا خاصًا لتتبعه السفن، وحذرها من الإبحار عبر المياه الإيرانية حول جزيرة لاراك لتجنب خطر الألغام البحرية في الممرات المعتادة عبر المضيق.
وأظهرت بيانات تتبع السفن من شركة LSEG أن السفينة Oceana Sky امتثلت للمسار الجديد.
اليابان تخطط ل تحرير ما يعادل 20 يومًا إضافية من احتياطيات النفط من شهر مايو، صرحت رئيسة الوزراء سناء تاكايشي في اجتماع لمجلس الوزراء بتاريخ 10 أبريل.
وتعتمد اليابان على الخليج في الحصول على نحو 95% من احتياجاتها النفطية. وقالت تاكايشي إنه بحلول شهر مايو/أيار، يجب أن تكون البلاد قادرة على تأمين أكثر من نصف وارداتها عبر الطرق التي تتجاوز مضيق هرمز، دون تقديم تفاصيل.
ومع إغلاق الخليج فعلياً، تمكنت المملكة العربية السعودية من التصدير عبر ميناء ينبع على البحر الأحمر.
وأظهرت وثيقة لوزارة التجارة والاقتصاد أن اليابان من المقرر أن تحصل في مايو أيضًا على أربعة أضعاف الخام الأمريكي الذي تلقته قبل عام 10 أبريل.
قامت السعودية بين عشية وضحاها بتحديث حالة إنتاجها، حيث ذكرت وكالة الأنباء السعودية أن الهجمات الإيرانية أدت إلى خفض الطاقة الإنتاجية للنفط بنحو 600 ألف برميل يوميًا والتدفقات على خط أنابيب الشرق والغرب إلى ينبع بنحو 700 ألف برميل يوميًا.
وقال مصدران إن شركة أرامكو السعودية، أكبر مصدر للنفط في العالم، طلبت من عملائها تقديم ترشيحات لتحميلات مايو من ينبع ورأس تنورة، حيث تعتمد تحميلات رأس تنورة على إعادة فتح المضيق.
وقال مصدران إن مؤسسة البترول الكويتية حددت مواعيد التحميل في أبريل/نيسان، لكنها تعتمد أيضا على استئناف الإبحار في المضيق.
في مارسوأعلنت مؤسسة البترول الكويتية حالة القوة القاهرة على عمليات التسليم في ظل إغلاق الخليج.
وأظهرت بيانات تتبع السفن أن الصادرات الإيرانية لا تزال غير مقيدة إلى حد كبير، حيث غادرت ناقلة عملاقة يمكنها حمل مليوني برميل من النفط وناقلة تزويد بالوقود وسفينة نفط أصغر المراسي الإيرانية خلال الـ 24 ساعة الماضية.
وقالت مصادر لرويترز إن شركات التكرير المستقلة الصينية، أكبر المشترين في إيران، تدفع علاوات لخام برنت للمرة الأولى منذ سنوات.
وقالت مصادر تجارية إن مصفاتين على الأقل في دونج ينج بإقليم شاندونغ دفعتا علاوات بقيمة 1.50 دولار إلى دولارين للبرميل على الخام الإيراني الخفيف هذا الأسبوع. وذلك بالمقارنة مع خصم قدره عشرة دولارات للبرميل قبل الصراع.
تخلت العقود الآجلة لخام برنت عن مكاسبها المبكرة ليتم تداولها بانخفاض طفيف عند أقل بقليل من 96 دولارًا أمريكيًا للبرميل اعتبارًا من 1.16 مساءً بتوقيت جرينتش (9.16 مساءً بتوقيت سنغافورة). رويترز
