وطن نيوز
نيويورك ــ استغرق الهبوط الروتيني في مطار لاغوارديا في الثاني والعشرين من مارس/آذار عشرين ثانية قبل أن يتحول إلى كارثة مميتة.
طيران كندا إكسبريس الرحلة 8646 كان على ارتفاع حوالي 30 مترًا فوق سطح الأرض عندما أعطى مراقب الحركة الجوية الإذن لشاحنة إطفاء بعبور المدرج رقم 4 في مطار لاغوارديا.
وبعد 11 ثانية، بدأ مراقب في برج لاغوارديا بالصراخ عبر الراديو على سائق سيارة الإطفاء ليتوقف على الفور، حسبما قال دوج برازي، كبير محققي حوادث الطيران في المجلس الوطني لسلامة النقل، في مؤتمر صحفي يوم 24 مارس.
وأضاف أنه بعد ثانية واحدة هبطت الطائرة على المدرج.
وبعد ثلاث ثوان، تولى القبطان السيطرة على الطائرة من الضابط الأول. تدحرجت الطائرة على المدرج لمدة سبع ثوان أخرى، وضغطت على المكابح بقوة. ثم اصطدمت المركبتان، وانفجرت مقدمة الطائرة، وانقلبت سيارة الإطفاء على جانبها، وتناثر الحطام عبر المدرج.
مات كلا الطيارين. وأصيب رجلا الإطفاء لكنهما نجيا.
وقالت جينيفر هومندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل، إنه بعد مرور أكثر من 40 ساعة على وقوع الكارثة، لا تزال العديد من الحقائق مجهولة، بما في ذلك السبب الدقيق وراء سلسلة الإخفاقات التي انتهت بمقتل شخصين وإصابة العشرات.
ويحقق المسؤولون فيما إذا كان الحادث ناجما عن مشاكل في التوظيف أو تكنولوجيا تتبع المركبات أو أنظمة الاتصالات أو الحكم البشري أو مزيج من ذلك.
وفي تعليقاتها بتاريخ 24 مارس/آذار، ركزت السيدة هومندي على عدة مجالات تهم محققي السلامة. وأضافت أن الطائرة ضربت سيارة إطفاء لم تكن مجهزة بجهاز إرسال واستقبال. وأضافت أن مركبات الطوارئ في المطارات الأخرى في جميع أنحاء البلاد تميل إلى أن تحتوي على أجهزة إرسال واستقبال، مما يسمح لمراقبي الحركة الجوية بمراقبة مواقع المركبات.
تم تجهيز LaGuardia بنظام مراقبة يسمح لوحدات التحكم بتتبع حركة الطائرات والمركبات على الأرض وإعطاء تحذيرات مسموعة ومرئية بشأن التوغلات المحتملة على مدارج الطائرات. وقالت السيدة هوميندي إن هذه الإنذارات لم يتم إطلاقها قبل الحادث.
وأضافت أن المحققين لا يعرفون ما إذا كان رجال الإطفاء في الشاحنة سمعوا أمر البرج بالتوقف عن التقدم للأمام.
وقالت هومندي إنه كان هناك مراقبان للحركة الجوية في برج لاغوارديا وقت وقوع الحادث. يتطلب الإجراء القياسي في LaGuardia وجود مراقبين للعمل في الوردية الليلية.
تم التعرف على طياري الطائرة في 24 مارس، وهما أنطوان فورست وماكينزي غونتر، وكلاهما من كندا. نيويورك تايمز
