وطن نيوز
بروكسل، 8 مايو/أيار – تعد السياحة في شبه جزيرة القارة القطبية الجنوبية صناعة متخصصة ولكنها مزدهرة يدعمها الباحثون عن المغامرات الأثرياء الذين يسافرون آلاف الأميال للاستمتاع بمستعمرات البطريق والغطس القطبي على مرأى من الجبال الجليدية.
لكن الأعداد المتزايدة من الزوار تجلب مخاطر، بما في ذلك الأمراض والأنواع الغازية والتلوث، إلى النظم البيئية الحساسة في القارة القطبية الجنوبية والجزر النائية الواقعة جنوب القارة القطبية الجنوبية والتي تعج بحياة الطيور وأسود البحر والحيتان.
يأتي تفشي سلالة قاتلة من فيروس هانتا على متن سفينة سياحية ترفع العلم الهولندي وأبحرت من الطرف الجنوبي للأرجنتين عبر جنوب المحيط الأطلسي وحتى جزر الرأس الأخضر، قبل أيام من اجتماع 29 دولة في اليابان لمناقشة تشديد حواجز الحماية حول السياحة في القطب الجنوبي.
وسيناقش الاجتماع – المخطط له قبل تفشي الفيروس في هونديوس – ما إذا كان نظام معاهدة القطب الجنوبي الذي يحكم القارة الشاسعة المغطاة بالجليد يتطلب إطارًا أكثر قوة لتنظيم السياحة.
وهي تحدد بالفعل المبادئ التوجيهية للبروتوكولات الطبية والغطاء التأميني لمشغلي السياحة في المنطقة.
وقالت إيمي وايت، نائبة رئيس شركة VIKAND Solutions، التي تقدم الخدمات الطبية للصناعة البحرية: “بالتأكيد، الآن، بعد ما حدث، ستكون هناك حاجة لتحديث إرشاداتهم الطبية”.
“لا توجد خطة” للتعامل مع النمو السياحي
وقالت منظمة الصحة العالمية إنه حتى يوم الخميس، تأكدت إصابة خمسة أشخاص بالفيروس، وكانت هناك ثلاث حالات أخرى مشتبه بها. وقد توفي ثلاثة أشخاص في تفشي المرض.
تم الإبلاغ عن حالة أخرى مشتبه بها يوم الجمعة – مواطن بريطاني في جزيرة تريستان دا كونها بجنوب المحيط الأطلسي، حيث توقفت السفينة في أبريل – وهي منطقة نائية معرضة للخطر أخرى على بعد آلاف الأميال شمال القارة القطبية الجنوبية.
تم وصفها بأنها رحلة أطلنطية من قبل مشغل الرحلات البحرية Oceanwide Expeditions، دفع الركاب بسخاء مقابل الرصيف في الرحلة البحرية التي استمرت 35 ليلة. يعرض الموقع الإلكتروني للشركة جناحًا كبيرًا به شرفة خاصة بتكلفة 16950 يورو (19936.59 دولارًا) لرحلة بحرية مدتها 12 ليلة إلى شبه جزيرة القارة القطبية الجنوبية في وقت لاحق من هذا العام. يشمل السعر التخييم والتجديف بالكاياك والمشي بالأحذية الثلجية وتسلق الجبال.
وتضاعف عدد الأشخاص الذين يزورون القارة القطبية الجنوبية أكثر من ثلاثة أضعاف من 37 ألف شخص في عام 2015، إلى أكثر من 117 ألف شخص في عام 2025، وفقًا للرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في أنتاركتيكا. كان أكثر من 80 ألف زائر في عام 2025 في رحلات سمحت لهم بالنزول إلى الأرض.
ويتوقع بعض الخبراء أن تتضاعف هذه الأرقام أربع مرات خلال السنوات العشر المقبلة.
وقالت كلير كريستيان، المديرة التنفيذية لتحالف القطب الجنوبي والمحيط الجنوبي غير الربحي: “أعتقد أن الفجوة الرئيسية تكمن في عدم وجود خطة لهذا النمو”.
“يجب أن تكون هناك لوائح أكثر شمولاً وإلزامية.”
البيئة تحت الضغط
تتركز السياحة في القطب الجنوبي على ساحل شبه الجزيرة القطبية الجنوبية، حيث تتجمع الفقمات والطيور البحرية ــ وهي بيئة يمكن أن تنتشر فيها الأنواع الغازية والأمراض بسرعة.
وقال بريشاني فينجيتاس، وهو طبيب بيطري متخصص في الحفاظ على البيئة في الصندوق العالمي للحياة البرية، إن مجموعات الحياة البرية في القطب الجنوبي تتعرض بالفعل لضغوط كبيرة، بما في ذلك تأثير تغير المناخ، مما قد يضر بقدرتها على مقاومة الأمراض.
وقالت: “كلما شاركنا وضغطنا على هذا النظام، كلما قمنا بكسر الضمانات الطبيعية لهؤلاء السكان”.
تقول صناعة السياحة في أنتاركتيكا إنها تتبع بعض البروتوكولات الصحية والبيئية الأكثر صرامة في هذا القطاع.
تقوم هيئة الصناعة IAATO بتطوير هذه القواعد، والتي تتضمن الحد الأدنى من متطلبات المسافة بين الضيوف والحياة البرية، والتطهير الإلزامي للملابس والأدوات قبل وبعد الهبوط، لتجنب حمل الأنواع الغازية أو البذور بين المواقع.
وقد دفع تفشي أنفلونزا الطيور المستمر في القارة القطبية الجنوبية IAATO إلى تعزيز قواعدها بشكل أكبر.
وقالت ليزا كيلي، المديرة التنفيذية للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IAATO)، في ردود مكتوبة على الأسئلة: “السياحة في القطب الجنوبي تعمل ضمن إطار قوي ومستنير علميًا مصمم لتقليل التأثيرات”.
وعندما سألت رويترز عن بروتوكولاتها لتقليل التأثيرات على النظم البيئية الهشة، رفضت شركة Oceanwide Expeditions التعليق وقالت إنها تركز على الوضع الطبي على متن السفينة Hondius.
في حين أن نظام معاهدة أنتاركتيكا الذي يحكم القارة يتطلب من شركات الرحلات البحرية تأمين التصاريح وإجراء تقييمات الأثر البيئي، فإن القواعد التي تتبعها أثناء الرحلات يتم تحديدها إلى حد كبير من قبل الصناعة الخاصة بها.
وسيرى الاجتماع التشاوري لمعاهدة أنتاركتيكا الأسبوع المقبل ما إذا كانت الحكومات تريد دورا أكبر في صياغة وتنفيذ اللوائح.
وقالت كلير كريستيان من ASOC، التي ستشارك، إن الخيارات التي ستتم مناقشتها ستشمل رسوم الدخول الإلزامية إلى القارة القطبية الجنوبية، مثل تلك التي قدمتها البندقية وجزر غالاباغوس للتحكم في أعداد الزوار. يمكن أن تساعد الأموال الإضافية في تمويل عملية الحفظ.
لكنها قالت إن الدول الـ 29 المشاركة، ومن بينها روسيا والولايات المتحدة، يجب أن تتوصل إلى اتفاق مشترك، ومن المتوقع أن يستغرق أي اتفاق سنوات. رويترز
