وطن نيوز
باريس ــ قال وزراء مالية مجموعة السبع إنهم على استعداد لاتخاذ أي خطوات مطلوبة لدعم إمدادات الطاقة العالمية، بما في ذلك إطلاق احتياطيات النفط الاستراتيجية ــ على الرغم من أن المجموعة ليست على وشك القيام بذلك بعد.
وقالت المجموعة في بيان: “سنواصل مراقبة الوضع والتطورات في أسواق الطاقة عن كثب وسنجتمع حسب الحاجة لتبادل المعلومات والتنسيق داخل مجموعة السبع ومع الشركاء الدوليين”.
“نحن على استعداد لاتخاذ التدابير اللازمة، بما في ذلك دعم الإمدادات العالمية من الطاقة مثل إطلاق المخزونات.”
عقد وزراء مالية مجموعة السبع اجتماعًا افتراضيًا في 9 مارس
مناقشة الصراع في الشرق الأوسط
وتأثيرها على الاستقرار الإقليمي، والظروف الاقتصادية العالمية، والأسواق المالية، وأهمية طرق التجارة الآمنة.
وقالت فرنسا، التي تتولى الرئاسة، إن المجموعة لم تكن بعد على وشك تنظيم عملية إطلاق سراح.
وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت بما يصل إلى 29 في المائة
في مرحلة ما في 9 مارس/آذار، قبل أن يقلصوا مكاسبهم بشكل حاد عندما تبين أن مجموعة السبع ستناقش الإفراج المحتمل عن المخزونات.
وشارك في المناقشة رؤساء صندوق النقد الدولي، ومجموعة البنك الدولي، ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، والوكالة الدولية للطاقة.
وقال وزير المالية الفرنسي رولاند ليسكور إن المجموعة “لم تصل بعد” فيما يتعلق بالإصدار، لكنها، بالتعاون مع وكالة الطاقة الدولية، تراقب الوضع عن كثب.
وأدت الحرب إلى قيام عمالقة الإنتاج، بما في ذلك المملكة العربية السعودية والكويت والعراق والإمارات العربية المتحدة، بخفض إنتاجهم والإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، الشريان التجاري الأكثر أهمية في سوق النفط.
وقال ليسكور إن التطورات التي حدثت خلال الأيام القليلة الماضية “أقنعتنا بإرسال رسائل واضحة وحازمة للغاية وآمل أن تكون فعالة للغاية لطمأنة الجميع”، مضيفًا أنه “لا توجد مشكلة في إمدادات النفط أو الغاز في الولايات المتحدة أو أوروبا”.
وعادة ما يتم تنسيق إصدار المخزونات من قبل وكالة الطاقة الدولية.
وبعد الاجتماع، قال رئيس المنظمة فاتح بيرول إن الوضع في هرمز يمثل مخاطر “كبيرة ومتزايدة” على سوق النفط.
وفي 6 مارس، أكد على مدى جودة الإمدادات.
ولم يتم تنفيذ عمليات الإطلاق المنسقة للمخزونات الاستراتيجية إلا خمس مرات من قبل، بما في ذلك مرتين ردا على الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022.
وقبل ذلك، كان يتم استغلال الاحتياطيات في أعقاب انقطاع الإمدادات في ليبيا، وإعصار كاترينا، وأثناء حرب الخليج الأولى.
ويشعر المستهلكون في جميع أنحاء العالم بالفعل بتأثير الاضطرابات في الشرق الأوسط، مع تشكل طوابير طويلة في محطات الوقود، وارتفاع أسعار وقود الطائرات مما يؤدي إلى ارتفاع تكلفة تذاكر الطيران.
ويعد الوضع الحالي من بين أشد الاضطرابات في تاريخ سوق النفط لأن 20 في المائة من النفط العالمي وجزء مماثل من الغاز الطبيعي المسال لا يمكن أن يمر عبر هرمز.
وحذر وزير المالية البرتغالي يواكيم ميراندا سارمينتو من أهمية الاحتفاظ بالاحتياطيات لحالات انخفاض العرض، “وهو ليس الوضع الذي نحن فيه حاليا”.
وأضاف: “ليس لدينا مشكلة في إمدادات النفط في الوقت الحالي”. “المشكلة التي نواجهها هي أسعار أسواق النفط.” بلومبرج
