وطن نيوز
تابعوا تغطيتنا المباشرة هنا.
طهران – توجه وسطاء باكستانيون إلى طهران الأربعاء لمحاولة إنقاذ محادثات السلام بين إيران والولايات المتحدة، في ظل تهديد المواجهة بشأن الوصول إلى مضيق هرمز. وقف إطلاق نار هش منذ أسبوع.
وقالت وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية والجيش الباكستاني إن قائد الجيش الباكستاني المشير سيد عاصم منير وصل إلى طهران “حاملا رسالة جديدة من الولايات المتحدة” دون الخوض في تفاصيل.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، إنه لا يوجد حتى الآن جدول زمني لتحديد موعد الجولة الثانية من المفاوضات مع الولايات المتحدة والذي قال الرئيس دونالد ترامب في 14 أبريل إنه قد يتم في الأيام المقبلة.
ولم تؤكد كارولين ليفيت، السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، موعد استئناف المحادثات مع إيران، لكنها قالت إنها ستستمر في باكستان. وقالت للصحفيين: “نشعر بالرضا تجاه احتمالات التوصل إلى اتفاق”.
وانتهت الجولة الأولى من محادثات السلام، التي جرت خلال عطلة نهاية الأسبوع، بالتوصل إلى طريق مسدود بشأن البرنامج النووي الإيراني والوصول إلى مضيق هرمز والقتال بين إسرائيل وميليشيا حزب الله المدعومة من إيران في لبنان.
وقال مسؤولون إسرائيليون في 15 أبريل/نيسان إن إسرائيل تدرس وقف إطلاق النار قصير الأمد في لبنان القتال ضد حزب الله.
وقال المسؤولون إن الحكومة الإسرائيلية لم توقع بعد على الهدنة. والتقى مسؤولون من إسرائيل ولبنان لإجراء محادثات مباشرة نادرة في واشنطن في 14 نيسان/أبريل، انتهت بقرار “إطلاق مفاوضات مباشرة في وقت ومكان متفق عليهما”، بحسب وزارة الخارجية الأميركية.
وجاءت الجهود الدبلوماسية في الوقت الذي هددت فيه إيران بوقف جميع التجارة في المنطقة ردًا على الحصار البحري الأمريكي للموانئ الإيرانية في الخليج العربي.
وقال اللواء علي عبد الله، الذي يقود القيادة العسكرية المشتركة التي تشرف على الجيش الإيراني والحرس الثوري: “إن القوات المسلحة الإيرانية القوية لن تسمح باستمرار أي صادرات أو واردات في الخليج الفارسي وبحر عمان والبحر الأحمر”.
ومن غير الواضح مدى السيطرة التي يمكن أن تمارسها إيران على الشحن الإقليمي. وقد أثبت حلفاء إيران في اليمن، ميليشيا الحوثي، أنهم قادرون على مهاجمة السفن في البحر الأحمر، مما أدى إلى إغلاق هذا الطريق. ولا تزال القوات المسلحة الإيرانية، على الرغم من تعرضها للضربات، تتمتع بالقدرة على مضايقة السفن في مضيق هرمز عند مصب الخليج العربي بالألغام والصواريخ والزوارق السريعة.
ويقول الجيش الأمريكي إن أكثر من 10 آلاف جندي أمريكي، فضلا عن عشرات الطائرات والسفن الحربية، ينفذون الحصار الأمريكي الذي أمر به ترامب في 12 أبريل كوسيلة للضغط على إيران في مفاوضاتها مع واشنطن.
ونشرت القيادة المركزية الأمريكية في 15 أبريل/نيسان تسجيلا لتحذير كانت ترسله إلى السفن المرتبطة بإيران التي تسعى للتهرب من الحصار.
ويقول الصوت في التسجيل: “إذا لم تمتثلوا لهذا الحصار فسوف نستخدم القوة”.
وقالت القيادة المركزية إنه منذ أن بدأ الحصار، الذي ينطبق فقط على السفن المرتبطة بإيران، في 13 أبريل/نيسان، “امتثلت تسع سفن لتوجيهات القوات الأمريكية” للعودة والعودة نحو ميناء إيراني أو منطقة ساحلية.
وفي شهر مارس/آذار، وفي خضم القصف الأمريكي والإسرائيلي المكثف لإيران، رفعت الولايات المتحدة مؤقتاً العقوبات المفروضة على مبيعات النفط الإيراني في محاولة لتخفيف الصدمة النفطية التي سببتها الحرب. وظل الشحن من وإلى الموانئ الإيرانية في الخليج ثابتًا نسبيًا خلال الحرب.
لكن الحصار الأمريكي أوقف مبيعات النفط هذه، وعلى المدى الطويل يمكن أن يؤدي الحصار إلى خنق الاقتصاد الإيراني الذي يعتمد بشكل كبير على عائدات النفط.
وقال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسينت في مؤتمر صحفي بالبيت الأبيض يوم 15 أبريل/نيسان إن الحكومة الأمريكية لن تجدد إعفاءات العقوبات المفروضة على النفط الإيراني والروسي.
وقال بيسنت أيضًا إن الولايات المتحدة أرسلت رسائل إلى بنكين صينيين تهدد فيها بفرض عقوبات ثانوية مرتبطة بالمعاملات مع إيران. وأضاف أن الحصار الأمريكي لمضيق هرمز تسبب في “توقف شراء الصين” للنفط الإيراني.
ولكن على الرغم من الوجود العسكري الأمريكي في المنطقة، فإن حركة المرور حول المضيق لا تزال عند جزء صغير من مستوياتها المعتادة، مما يمثل ضربة أخرى للبلدان التي تعتمد على النفط والغاز والأسمدة وغيرها من الإمدادات الصناعية الرئيسية التي كانت تمر عبره قبل الحرب. منذ أن دخل الحصار حيز التنفيذ، تباطأت حركة المرور بشكل أكبر، مع عدم رغبة شركات الشحن في المخاطرة بالعبور.
وقال نيلز هاوبت، المتحدث باسم شركة الشحن الألمانية هاباج لويد، التي لديها ست سفن و150 بحارًا تقطعت بهم السبل في الخليج العربي، إن الوضع لا يزال غير مؤكد للغاية بحيث لا يمكن وضع خطط لخروج سفن الشركة من الخليج.
وقال السيد هاوبت إن الشركة كانت قلقة بشأن مخاطر الألغام البحرية. ولا تزال شركة هاباج لويد تنتظر أيضًا تأكيدات بأن إيران لن تستهدف سفنها والحصول على إجابات من السلطات الأمريكية بشأن الترتيب الذي كان من المفترض أن تخرج بموجبه السفن العالقة من المضيق.
وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني بتاريخ 15 أبريل/نيسان: “سنحتاج إلى ضمانات أمنية للطاقم والسفينة والبضائع المنقولة”.
