اخبار الامارات – وطن نيوز
اخبار الامارات عاجل – اخبار الامارات العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-07-19 10:38:00
اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات الخطة الخمسية لتوسيع نظام التنقل المرن حتى عام 2030، والتي تهدف إلى تعزيز ربط الأحياء السكنية بمحطات النقل الجماعي، وبناء نظام نقل حضري متكامل يدعم رحلات الميل الأول والأخير، ويجعل حركة السكان والزوار أسهل وأكثر أماناً. وتتضمن الخطة تطوير البنية التحتية في 25 منطقة سكنية، وتحسين البنية التحتية حول محطات النقل الجماعي، في 63 محطة بحلول عام 2030. ويتم اختيار المناطق التي ينفذ فيها مشروع التنقل المرن على أساس عدد من الأولويات، مدى توفر وسائل النقل الجماعي، ووجود نسبة عالية من مستخدميها، والكثافة السكانية في تلك المناطق، ونوع استخدامات الأراضي: (سكنية، تجارية، أو سكنية/تجارية)، الوضع الحالي للبنية التحتية للمشاة والدراجات في المنطقة، في بالإضافة إلى خطط التطوير المستقبلية للمنطقة بناءً على خطة دبي الحضرية 2040. وقال مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: تأتي الخطة في إطار جهود الهيئة لتعزيز مكانة دبي كأفضل مدينة للعيش في العالم، وتطوير نظام النقل. متكامل ومستدام، يواكب النمو العمراني والسكاني، ويعزز جودة الحياة، مؤكداً أن التنقل المرن أصبح إحدى القدرات الاستراتيجية لمنظومة التنقل المستقبلي، وعنصراً رئيسياً في تعزيز تكامل وسائل النقل، وترسيخ مكانة النقل الجماعي كخيار أول للنقل، ودعم أهداف دبي في الاستدامة وجودة الحياة، تماشياً مع خطة دبي الحضرية 2040. وأضاف الطاير: قطاع التنقل في العالم يشهد نقلة نوعية في فلسفة البنية التحتية التنمية، والمعيار الأساسي للنجاح أصبح يقاس بالقدرة. ويهدف نظام النقل إلى توفير رحلة متكاملة وآمنة وسلسة تتيح للمقيمين والزوار التنقل بين وسائل النقل المختلفة بسهولة وكفاءة وأمان. وأكد أن دبي نجحت في بناء أحد أكثر أنظمة النقل الجماعي تطوراً في العالم، من خلال تعزيز التكامل بين شبكة الطرق ومختلف وسائل النقل الجماعي ووسائل النقل الفردية. وارتفع عدد رحلات المشاة من 326 مليون رحلة في عام 2024، إلى 342 مليون رحلة في عام 2025، بمعدل نمو 5%، وارتفع مستوى نضج البنية التحتية حول محطات النقل الجماعي إلى 87%، وارتفع معدل رضا المشاة في إمارة دبي إلى 89%، وارتفع عدد رحلات الدراجات الهوائية من 46.6 مليون رحلة في عام 2024، إلى 57.3 مليون رحلة عام 2025، بزيادة 23%، كما ارتفع عدد رحلات السكوتر الكهربائي من 32.3 مليون رحلة عام 2024، إلى 39.6 مليون رحلة عام 2025، بنسبة نمو 23% تقريباً. وأكد أن الهيئة تنظر إلى تطوير البيئة العمرانية المحيطة بمحطات النقل الجماعي باعتباره استثماراً استراتيجياً يعزز الاستفادة من البنية التحتية للمواصلات ويرفع جاذبية استخدام وسائل النقل الجماعي، إذ إن توفير مسارات للمشاة والدراجات الهوائية، ومعابر آمنة للمشاة، ومتطلبات أصحاب الهمم، وعناصر التظليل والتجميل الحضري، ومحطات ومواقف لوسائل النقل المشتركة، مثل شركات تأجير دراجات كريم والسكوتر، تساهم في تشجيع السكان على تبني أنماط نقل أكثر استدامة، وتعزز الترابط بين وسائل النقل المشتركة. مختلف مكونات المدينة، مشيراً إلى أن المرحلة المقبلة ستركز على استكمال الحلقة الأخيرة في رحلة العميل، من خلال تطوير متطلبات الميل الأول والميل الأخير، وربط الأحياء السكنية والمراكز التجارية والمرافق الحيوية بمحطات المترو والحافلات ووسائل النقل الجماعي الأخرى، بحيث تتحول كل محطة إلى مركز مواصلات متكامل، يوفر للمقيمين والزوار خدمة أكثر مرونة وكفاءة واستدامة. تفاصيل الخطة تتضمن الخطة الخمسية للتنقل المرن تطوير عناصر التنقل المرن في 25 منطقة سكنية، ليصل إجمالي المناطق المستهدفة إلى 34 منطقة سكنية بحلول عام 2030، ويجري حالياً تنفيذ عناصر التنقل في 5 مناطق، هي: مرسى دبي، والمرر، ونايف، والرقة، والمرقبات، كما تتضمن تحسين البنية التحتية حول 63 محطة نقل جماعي بحلول عام 2030، لتعزيز سهولة الوصول إلى محطات المترو والحافلات، ورفع كفاءة المرافق المتكاملة. نظام النقل. وتدعم الخطة توجه دبي نحو زيادة الاعتماد على وسائل النقل الجماعي والنقل المستدام، حيث سيتم تنفيذ منظومة متكاملة من عناصر البنية التحتية الصديقة للجميع والمتكاملة من خلال تعزيز الربط بين المشاريع التنموية والمعالم السياحية ومحطات النقل الجماعي، باستخدام وسائل النقل الفردية مثل المشي والدراجات الهوائية و(السكوترات الكهربائية)، مع تطوير متطلبات الميل الأول والأخير، من خلال توفير مجموعة من عناصر ومتطلبات تكامل وسائل النقل مثل مسارات الدراجات ومعابر المشاة ومحطات الاستراحة والمناطق والمسارات المظللة والمناظر الطبيعية ومواقف المركبات والركاب. مواقع الركوب والنزول، ومواقف للدراجات. وقامت الهيئة في الفترة الأخيرة بتطوير عناصر التنقل المرن في تسع مناطق سكنية هي: المنخول، والقصيص، والكرامة، والبرشاء (1)، والبرشاء (2)، والخوانيج. (٢) وهور العنز وأبو هيل والسوق الكبير. كما طورت الهيئة بيئة حوالي 37 محطة مترو أهمها مول الإمارات، وبرج خليفة/دبي مول، وأون باسيفيك، وسوق الذهب، وبرجمان، وبني ياس، وشرف دي جي، وأبو هيل، حيث تم تنفيذ شبكة متكاملة من مسارات المشاة والدراجات الهوائية، وتطوير الأرصفة، وإنشاء معابر آمنة للمشاة، وتلبية متطلبات أصحاب الهمم، ومراكز التنقل والمحطات ومواقف السيارات لوسائل النقل المشتركة، أعمال التجميل . الحضرية، مما يساهم في تعزيز رحلات الميل الأول والأخير، وتحقيق تكامل أكبر بين وسائل النقل المختلفة. وتجسد مبادرة تعزيز التنقل المرن رؤية هيئة الطرق والمواصلات في الانتقال إلى بناء نظام نقل حضري مترابط، تتكامل فيه شبكة الطرق مع نظام النقل الجماعي، الذي يشمل مترو وترام دبي، وحافلات النقل العام، والنقل البحري، وسيارات الأجرة، ووسائل النقل الفردية، ضمن شبكة واحدة توفر رحلة نقل سلسة وآمنة ومستدامة، وتدعم النمو الاقتصادي والعمراني، وتعزز تنافسية دبي. ريادتها العالمية في مجال التنقل الذكي وجودة الحياة.
