اخبار تونس- وطن نيوز
اخر اخبار تونس اليوم – اخبار تونس العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-07-15 18:41:00
أكد وزير التجهيز والإسكان المكلف بتدبير شؤون وزارة الصناعة والطاقة والمناجم صلاح الزواري، أن أشغال صب الخرسانة الإسفلتية وتمهيد جسم طريق تونس – جلمة قد انطلقت فعليا في الدفعة الأولى من هذا المشروع، وهي الدفعة الثامنة لولاية القيروان، مضيفا أن نسبة التقدم العامة لجميع أقساط هذا الطريق في مجملها بلغت 40 في المائة. وأوضح الوزير في تصريح لوكالة أفريقيا للأنباء التونسية، خلال زيارة ميدانية قام بها اليوم الأربعاء لتفقد سير أشغال القسم الثامن الممتد بين ولايتي القيروان وسيدي بوزيد والذي بلغت نسبة إنجازه 47 بالمئة، أن هذا القسم الذي وصفه بالرائد هو القسم الأول الذي يبدأ عمليا في رصف طبقة الأساس وجسم الطريق بالخرسانة الإسفلتية. وأوضح أن الزيارة تأتي تنفيذاً للتعهدات والاتفاقيات التي أبرمت سابقاً مع كافة الشركات الست المشرفة على المشروع، والتي نصت على أن يكون عام 2026 هو عام البدء الفعلي والكامل للعمل في هيئة الطريق. كما تفقد الوزير سير الأشغال في الجسر الممتد على وادي زرود الذي يعتبر أبرز منشأة تقنية على طول مسار الطريق السيار، وأشار إلى الأهمية الهندسية الاستثنائية لهذا الجسر الذي يتم تشييده لأول مرة في تونس باعتماد تقنية “بون بوسيه” الحديثة، والذي يمثل نقلة نوعية في كفاءة وقدرة البنية التحتية والجسور في البلاد. وأوضح الوزير أن التكلفة الإجمالية لإنجاز مشروع طريق تونس-جلمة تبلغ 1.7 مليار دينار وسيتم إنجازه بتمويل مشترك يجمع ميزانية الدولة التونسية من جهة وبنك الاستثمار الأوروبي والصندوق العربي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية من جهة أخرى. وأشار الوزير إلى أن المشروع بأكمله ينقسم إلى ثمانية أقساط رئيسية، تسير الأعمال فيها بشكل مرضي، حيث وصلت النسبة العامة للتقدم في الإنجاز بجميع الأقساط مجتمعة نحو 40 بالمائة، فيما تتوزع بقية الأقساط بنسب إنجاز متفاوتة وسط جهود حثيثة للتغلب على كافة الصعوبات الفنية والعقارية بالمنطقة. وشدد الوزير على أن المصالح المركزية والجهوية للوزارة تعمل بالتنسيق المستمر مع المقاولين لتذليل كافة المعوقات لضمان إنجاز الأشغال في هذا الشريان التنموي ودخوله في الاستغلال الفعلي في الآجال المحددة لها، في حدود نهاية سنة 2027. تجدر الإشارة إلى أن هذا المشروع سيمثل محركا أساسيا لدفع عجلة التنمية بوسط تونس من خلال كسر عزلة المناطق الداخلية وتسهيل ربطها بالموانئ والمراكز الحيوية. كما سيساهم المشروع عند اكتماله في تسهيل نقل البضائع والمحاصيل الزراعية وتحفيز النشاط التجاري. الاستثمار، فضلاً عن ضمان شروط السلامة المرورية والحد من حوادث الطرق في المنطقة.
