اخبار سوريا اليوم – وطن نيوز
سوريا اليوم – اخبار سوريا عاجل
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-03-14 12:25:00
أعلنت محافظة دمشق عن تشغيل “150” حافلة كهربائية على خطوط النقل العام “مهاجرين صناعة” و”كراجات السومرية” و”جسر الحرية باب توما” خلال الفترة المقبلة، بعد إجراء المناقصات اللازمة. وقالت المحافظة إنه سيتم إخلاء الخطوط المذكورة من سيارات الأجرة وحافلات المازوت، بهدف تنظيم حركة النقل ومنع التداخل بين وسائل النقل المختلفة على نفس الخط، بحسب ما نقلت وكالة الأنباء السورية (سانا). ويأتي هذا الإجراء، بحسب المحافظة، ضمن خطة تطوير منظومة المواصلات داخل المدينة وتوفير خدمة نقل أكثر راحة وتنظيماً للمواطنين، بالإضافة إلى دعم وسائل النقل الصديقة للبيئة والحد من التلوث. وأشارت المحافظة إلى أن الجهات المعنية ستعمل على إعادة تنظيم الخطوط بما يضمن انسيابية الحركة وتحقيق أفضل مستوى من الخدمة للركاب. إعفاء المستثمر من عوائد الاستثمار في خطوة لتقليل التكلفة على المواطنين، أوضحت محافظة دمشق أنها لن تتقاضى أي عوائد استثمارية من المستثمر الفائز بالمناقصات، مبررة ذلك بالرغبة في تقديم خدمة نقل ذات جودة أفضل وتخفيض قيمة التعرفة. وتقول المحافظة إن هذا الإجراء يهدف إلى تشجيع الاستثمار في قطاع النقل الكهربائي داخل المدينة، وتسريع إدخال هذه الوسيلة في منظومة النقل العام. ثلاثة عطاءات وتقديمها حتى 29 من آذار الحالي، وبحسب ثلاثة قرارات صادرة عن محافظة دمشق، رصدتها عنب بلدي، أعلنت الشركة العامة للنقل الداخلي عن رغبتها في طرح مناقصة بالظرف المختوم لخدمة خط “باب توما – جسر الحرية” بعدد 30 حافلة تعمل بالكهرباء. آخر موعد لتقديم العروض هو 29 مارس 2026 بمكتب الشركة ومدة العقد 10 سنوات. كما أعلنت الشركة عن رغبتها في طرح مناقصة بالمظاريف المختومة لخدمة خط “المهاجرين – سيناء” بـ 70 حافلة كهربائية، بمدة عقد 10 سنوات، وموعد تقديم العطاء 31 مارس 2026. كما تم الإعلان عن مناقصة بالمظاريف المختومة لخدمة خط “السومرية – كراجات” بـ 50 حافلة كهربائية وفق أحكام نظام العقد الموحد، ومدة عقد 10 سنوات. سنوات، وموعد تقديم العطاءات هو 30 آذار 2026. مشروع قديم لم ير النور ولا يقتصر المشروع على دمشق، حيث سبق أن كشف مستثمر يدعى مصطفى جلال الماساط لموقع إخباري سوري في نيسان 2024، أنه حصل على موافقة لإنشاء محطة كهروضوئية في ريف حلب بقدرة 75 ميغاواط لتزويد الطاقة لمشروع الحافلات الكهربائية الذي سينفذه. وقال الماساط، إن “عدد الحافلات الكهربائية المخطط تشغيلها في سوريا يصل إلى 2345 حافلة سيتم توزيعها على مختلف المحافظات، ومن المقرر أن تستقبل دمشق 545 حافلة، في حين سيتم تخصيص 500 حافلة لريف دمشق”. وبحسب المستثمر، يجري العمل أيضًا على إنشاء البنية التحتية الداعمة للمشروع، بما في ذلك محطات شحن المركبات ومحطات توليد الطاقة بالاعتماد على الطاقة المتجددة. وبحسب بيان الماساط، فإن الحافلات مصنعة في الصين، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة خلال نحو 150 يوماً من صدور المرسوم المنظم للمشروع، في خطوة تهدف إلى إحداث تحول تدريجي في قطاع النقل نحو الطاقة النظيفة داخل سوريا، بحسب قوله. لكن هذه التصريحات ظلت حبرا على ورق، ولم يترجم أي منها إلى واقع في حينه. فكرة الحافلات الكهربائية منذ 2019 ظهرت فكرة تشغيل الحافلات الكهربائية لأول مرة في سوريا عام 2019، عندما وافقت هيئة الاستثمار السورية على إنشاء مشروع لنقل الركاب والأفواج السياحية عبر حافلات تعمل بالكهرباء، برأسمال بلغ 5.20 مليار ليرة سورية، حينها. وتضمن المشروع 50 أتوبيس بولمان أو شاسيه أتوبيس، على أن يقوم الصندوق بتصنيعه محليا أو استيراده، بالإضافة إلى 300 ميكروباص بسعة من 9 إلى 25 راكبا، تعمل جميعها بالكهرباء. وكان المشروع مملوكاً للمستثمر عبد الحميد موسى. ذات صلة إذا كنت تعتقد أن المقال يحتوي على معلومات غير صحيحة أو لديك تفاصيل إضافية أرسل تصحيحًا إذا كنت تعتقد أن المقال ينتهك أي مبادئ أخلاقية أو معايير مهنية أرسل شكوى
