اخبار سوريا اليوم – وطن نيوز
سوريا اليوم – اخبار سوريا عاجل
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-02-23 18:13:00
بعد سنوات من انقطاع الوقود النظامي عن الشركة السورية لتخزين وتوزيع المنتجات النفطية (سادكوب)، يواصل سكان مدينة رأس العين الاعتماد على المحروقات المكررة لتأمين وسائل النقل والتدفئة والزراعة. وتعود جذور هذه المشكلة إلى غياب الإمدادات المنتظمة منذ عام 2013، مما دفع الناس إلى الاعتماد على المشتقات النفطية المكررة من الأسواق غير الرسمية أو استخدام أساليب بدائية لتكرير النفط الخام على نطاق محدود، على الرغم من المخاطر البيئية والصحية المرتبطة بهذه الممارسات. ويتسبب استخدام الوقود غير المنتظم في حدوث أعطال متكررة وخسائر مالية لأصحاب المركبات، بالإضافة إلى تراجع كفاءة المركبات والآلات الزراعية وزيادة نفقات الصيانة والتشغيل اليومي. ضرر للإنسان والآلات. اشتكى عمران سالم من مدينة رأس العين، من أعطال متكررة للسيارة التي كان يعمل عليها بسبب مادة الديزل المكررة. عمران، قال لعنب بلدي، إن هذه الأعطال تحدث بشكل مستمر، ما يسبب له خسائر مالية كبيرة، ويؤدي إلى أعطال متكررة في سيارته، ما يؤثر على قدرته على استخدامها بشكل طبيعي. وأضاف أن تكاليف صيانة سيارته خلال ستة أشهر تجاوزت ثمانية ملايين ليرة سورية (ما يعادل 683 دولارًا)، بسبب اعتماده على الوقود المكرر، ما زاد من أعباءه الشخصية وقلص دخله اليومي. وطالب بتوفير الوقود العادي للمدينة من شركة “سادكوب”، خاصة أن سعر الوقود المكرر مرتفع ويضطره لدفع مبالغ أكبر لسد احتياجاته اليومية. من جهتها، تستخدم سلمى العدنان، من قرية الحلبية جنوب رأس العين، الديزل المكرر للتدفئة، مؤكدة أن رائحته الكريهة تسبب تهيجاً مستمراً في الحلق والعينين لها ولأطفالها. وأوضحت أن التعرض المستمر لهذه الأبخرة أدى إلى السعال المستمر وضيق التنفس لدى أفراد الأسرة، مشيرة إلى أن طفلها البالغ من العمر سنة ونصف تم نقله إلى المستشفى مرتين وتم تركيب جهاز استنشاق له. وأشارت إلى أن غياب الوقود العادي أجبرها على الاستمرار في استخدام الوقود المكرر، بسبب برودة الطقس العام الحالي. ويبلغ سعر ليتر البنزين المكرر في رأس العين 11 ألف ليرة سورية (نحو 0.94 دولار)، فيما يصل سعر المازوت المكرر إلى 10 آلاف ليرة (نحو 0.85 دولار)، بينما يباع المازوت الأوروبي بـ 15 ألف ليرة (نحو 1.2 دولار)، والبنزين الأوروبي بـ 17 ألف ليرة (نحو 1.4 دولار). وتعتبر هذه الأسعار مرتفعة مقارنة بالمحروقات العادية من شركة “سادكوب”، إذ يبلغ سعر ليتر المازوت نحو 8625 ليرة سورية (نحو 0.72 دولار)، فيما يبلغ سعر ليتر بنزين “90 أوكتان” نحو 9950 ألف ليرة (0.84 دولار)، وليتر بنزين “95 أوكتان” نحو 10465 ألف ليرة (0.89 دولار). رواسب ومواد ملوثة، محمد ذياب، صاحب محل لصيانة الآليات في رأس العين، قال لعنب بلدي، إن غالبية الأعطال في السيارات والمولدات وجميع الآليات تكون في البخاخات ومضخات الوقود بسبب سوء نوعية الوقود. وأضاف أن غالبية أنواع الوقود تحتوي على رواسب ومواد ملوثة مثل الشوائب والرمال والمياه، بالإضافة إلى الزيوت المكررة الرديئة، ما يسبب أعطالاً كبيرة داخل المحركات ويزيد من تكاليف الصيانة. وأوضح أن هذه الأعطال المتكررة تؤدي إلى توقف المركبات لفترات طويلة، ما يعيق عمل السكان ويزيد الأعباء المالية على أصحاب المركبات. ودعا إلى توفير الوقود العادي لضمان حماية المحركات والحفاظ على السلامة التشغيلية للمركبات. تم رفض الطلبات. وتوجه عدد من أصحاب محطات الوقود في المدينة إلى شركة “سادكوب” للحصول على المحروقات العادية، إلا أن طلبهم قوبل بالرفض بسبب اشتراط وجود تراخيص سابقة وعدم قبول تراخيص المجالس المحلية، خاصة أن معظم المحطات افتتحت بعد الثورة السورية. صدام العليوي، صاحب محطة وقود في رأس العين، قال لعنب بلدي إنهم تقدموا بطلب إلى شركة “سادكوب” للحصول على المحروقات، لكن لم يتم توريدهم لعدم حصولهم على تراخيص من النظام السوري السابق. وأضاف أن غالبية أصحاب المحطات لديهم تراخيص صادرة فقط من المجلس المحلي، لأن معظمهم مطلوبون من النظام السابق بتهمة المشاركة في الثورة. وأشار إلى أن الشركة رفضت منحهم الوقود أو إصدار تراخيص مؤقتة، بحجة عدم الترخيص الدائم. ودعا إلى إيجاد حل عاجل لتوفير الوقود العادي للمحطات، لتلبية الاحتياجات اليومية للسكان. ولا توجد أسعار ثابتة للوقود في رأس العين، إذ تشهد تقلبات مستمرة نتيجة محدودية وصوله وصعوبة تأمينه. ويباع الوقود المهرب بالدولار الأمريكي، ويتم احتساب سعر اللتر على هذا الأساس، مما يؤدي إلى تقلبات مستمرة في الأسعار، ترتفع أو تنخفض بين الحين والآخر. بين الحين والآخر، تتكرر أزمات الوقود في مدينة رأس العين، وكان أبرزها في أغسطس 2023، حيث شهدت المدينة وريفها الواسع أزمة وقود، بسبب انقطاع معظم أنواع الوقود. الوقود يشل الحياة في تل أبيض ورأس العين
